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  • 想做“90后第一台车”?吉利远景X1告诉你没那么容易
    2017-06-23   315   0
    有人说90后是幸福的,高考改革,互联网大潮,移动支付都赶上了。但也有人说90后是不幸的,夹在了80后和00后这两拨大潮之间,还没逍遥几年,便发现自己已经被00后追上了。不可否认的是,90后已经成为了当今社会的主力。不知道从什么时候开始,中国汽车市场兴起的SUV风潮愈来愈勇,每年的车展和产销报告无一步显示出SUV在中国市场的热销。不同级别的SUV车型也成为了大家购车时必不可少的考虑对象。外观新潮 由90后主导设计大多数人在看到远景X1水滴涟漪前脸的那一刻,就都知道它是吉利的产品。显然,成熟的设计语言令产品也能享受到同品牌更高级别车型带来的“红利”。远景X1前格栅两侧的晶钻前大灯与飞檐式引擎盖和梯... [详细]
  • 多图 更家用,也更安全!看长安CX70与东风风光580的安全PK之战
    2017-06-22     345     0  
    今年的父亲节看到一条新闻,广州有一家三口人开车出去庆祝父亲节,但是在去庆祝的路上遇到了交通事故,一家三口不幸死于该事故。血淋淋的案例再一次提醒人们外出行车要注意安全,同时也引起了人们对汽车安全性能的关注。 [详细]
    标签:长安CX70 
  • 多图 一汽大众的难题:让捷达再次“伟大”
    2017-06-19     415     0  
    提起“捷达”,很多人联想起的产品或许都不一样,毕竟作为中国汽车合资产品历史上的一棵“常青树”,捷达单一品牌下的衍生车型可以说是持续生产时间最长、品类也几乎是最多的。当我把2017款新捷达开出地库,展示给朋友看的时候,一个问题蹦了出来:“眼下自主品牌的入门轿车这么多,况且SUV的价格也是不断下探,你觉得捷达是不是太老了?还有必要延续现在的模式继续生产吗?”听朋友说完这个问题,我沉默了一下,因为我知道这不会是他一个人的感觉。而且作为一款我从2006年就开始打交道的产品,捷达对我来说已经算是“故友”了,但正因为如此,假设我打算购车的话,肯定不会把捷达作为首选,这一方面是需求决定我会考虑一款更好的车,... [详细]
  • 多图 谁来为奥迪新A4L的"黑科技"买单?
    2017-06-15     507     0  
    如果说这几年用户对豪华品牌新车有着哪些期待,恐怕除了一副惊艳的设计以及通过工艺、用料、品味营造的豪华感以外,就是紧跟智能化、数字化的前沿科技。不可否认,完成了换代的全新A4L,拥有了“10项科技革新+40项变化”,并且在过去的8年,A4L(B8)绝对是市面上最畅销的入门级豪华轿车。也正是这样的原因,全新A4L(B9)的到来,被人们给予了太多的期待。然而面对同样优秀的奔驰C级和宝马3系,全新A4L却遇到比以往任何时候都更严峻的竞争压力。当我们再一次拿到这台全新A4L时,心中不免会产生一个疑问:新A4L的这些新科技将如何改变这一级别车型的竞争格局?是否值得用户为其买单?这是这次测试希望能找到的答案... [详细]
  • 多图 新增1.3T动力,“销量王”哈弗H6也要稳中求变
    2017-06-14     514     0  
    自2011年8月以来,哈弗H6已经累计销售将近200万辆,是哈弗品牌绝对的主力车型,还创下了月销量8万、50个月销量冠军的记录,是人们口中戏谑的几个耳熟能详的“神车”之一。不过哈弗H6车型配置众多到让人眼花缭乱,近些年也开始逐渐开始推动产品的差异化配置。而全新一代H6从技术到外观都进行了更新,而且也开始了小排量化的脚步。1.3T版本的新车依然分为红标和蓝标,各三个配置,价格分别为11.88万、12.58万和13.28万。虽然缺少了手动档,没能进一步拉低入手门槛,但仍然在主销车型的价格区间内,可以预计将来1.3T版本的哈弗H6将会成为主打。1.3T的推出很明显是为了满足更多城市代步的需求,对动力... [详细]
  • 多图 翻新打磨之后,雪铁龙新C5能否“咸鱼翻身”?
    2017-06-13     520     0  
    从2000年问世以来,到2009年的第一次换代,今年的第三代雪铁龙C5可谓千呼万唤始出来,这久久不更新的节奏甚至给人一种被遗忘的感觉。所以我们相信,这呼唤它的除了消费者,还有雪铁龙自己。Anyway,这第三代C5终于出现在我们面前了,车云菌也是迫不及待地想看看这次的换代都有了哪些不同。设计上焕然一新也许是因为许久没有更新换代,这次给人最明显的变化就是由内而外的一套全新设计。外观风格和先前改款的C4L以及旗舰C6保持了一致,标志性的家族式前格栅依旧使用了大量的横向线条进行拉伸。有了前面两款车的经验,新C5的大灯与前格栅的结合更加自然,“鹰翼”大灯的轮廓圆润、细节丰富,不像C4L显得有点简单,也没... [详细]
  • 多图 翻新打磨之后,雪铁龙新C5能否让它“咸鱼翻身”?
    2017-06-13     528     0  
    从2000年问世以来,到2009年的第一次换代,今年的第三代雪铁龙C5可谓千呼万唤始出来,这久久不更新的节奏甚至给人一种被遗忘的感觉。所以我们相信,这呼唤它的除了消费者,还有雪铁龙自己。Anyway,这第三代C5终于出现在我们面前了,车云菌也是迫不及待地想看看这次的换代都有了哪些不同。设计上焕然一新也许是因为许久没有更新换代,这次给人最明显的变化就是由内而外的一套全新设计。外观风格和先前改款的C4L以及旗舰C6保持了一致,标志性的家族式前格栅依旧使用了大量的横向线条进行拉伸。有了前面两款车的经验,新C5的大灯与前格栅的结合更加自然,“鹰翼”大灯的轮廓圆润、细节丰富,不像C4L显得有点简单,也没... [详细]
  • 多图 逆势而行的海马S5Young:小有小的道理
    2017-06-12     548     0  
    眼下,在所有SUV都卯足了劲儿给自己拉皮(拉伸三围尺寸)、扩容(5座变7座)的潮流下,初见海马S5 Young,却发现它在逆潮流而行——和海马S5相比,在长度、宽度和轴距上都“缩小”了,这让我不得不感到有些诧异。对我个人而言,我对很多标准5座SUV生拉硬拽要把自己包装成7座版这件事,略有反感,因为这种改进大大影响乘员乘坐舒适度和最后一排乘员的安全系数,而且,我对此还存在几点质疑:“都造大号SUV去了,那小号的SUV谁来造?”相比之下,海马汽车推出小一号的海马S5 young,正好切中了我的想法,也满足了我对一款入门级的城市SUV的期待——它配置丰富,符合城市年轻人的使用习惯。同时,这辆海马S5... [详细]
  • 多图 写于5008上市前:7座SUV这碗饭真的这么好吃吗?
    2017-06-07     554     0  
    一段时间以前,当我在桂林接触到东风标致5008这款车型时,我对它的感受还是蛮多的:在综合考虑其法国设计背景、品牌技术现状和整车表现的前提下,执笔菌认为这款车还是一部非常不错、特色鲜明的法式城市SUV。但是,当它被东风标致赋予领导整个SUV家族的重任之后,5008的自身短板也像优势一样显露无疑,这一方面有自身的原因,另外一方面也与东风标致对它的超格要求有关系。首先,我们来看看东风标致5008的优势所在。设计!设计一直以来就是法国设计师行走江湖的独门利器,随着以活灵活现的狮子设计元素成为新款308、4008以及眼下5008家族设计灵魂的主宰,这一代的标致车型可谓是迎来了设计高潮年。在这款5008上... [详细]
  • 多图 这台宝马318Li除了用上三缸1.5T,还能听懂“人话”,你相信吗?
    2017-05-31     697     0  
    在很多喜欢驾驶的人心中,宝马3系都会是曾经梦想中的那一台车。不仅是它能带给我们纯粹的驾驶乐趣,更重要的是它还有一个接地气的价格以及很能讨好用户的科技装备。虽然2017款的3系只是一次年度改款,但对于这台318Li而言,绝非只是换上了B38的三缸1.5T发动机,在性能表现上又多了一层神秘这么简单。一套作为选装配置提供的NLU自然语音识别系统,给这台318Li又增添了一份智能化的科技感。在这个级别车型中,这套自然语音识别算得上是真正能听懂“人话”的语音控制系统。语音控制已不再是摆设,因为这次它能听得懂人话我们姑且先放下318Li操控乐趣的话题,先来说说这套能听懂人类语言的自然语音识别(NLU,Na... [详细]
  • 多图 海马S5凭什么敢叫自己“强动力版”?|品牌
    2017-05-27     785     0  
    今年3月份,海马汽车通过线上直播的方式,推出了动力经过全新调校的海马S5强动力版(8.38-10.68万),引发了不小的关注和讨论。其中 “强动力版”,这个名字特别吸引车云菌的注意,好像还没有谁能像海马汽车这样直白。区区8万级SUV中,动力是不是必选?这几年自主品牌强势崛起,竞争核心维度转换,用户群体消费理念已经不比从前,尤其是主销在8-10万区间的激烈竞争形成了8万级SUV集团。在合资品牌选择并不多的情况下,8万级市场几乎成了自主品牌交锋的主战场,囊括了像哈弗H2、帝豪GS、远景SUV等SUV车型。然而虽然车型众多,但这一市场仍然尚是一片蓝海,未有具压倒性市场优势的车型出现。所以,如何另辟蹊... [详细]
  • 多图 海马S5凭什么敢叫自己“强动力版”?
    2017-05-27     767     0  
    在今年的3月份,海马推出了S5 的改款车型S5强动力版(8.38-10.68万)和S5 Young(7.58-7.98万),上市活动采用的线上直播的方式仍然让我们记忆犹新,而且也引发了不小的关注和讨论。而推出的两款车型的名字似乎都有那么点儿与众不同,尤其是这个“强动力版” 特别引起了车云菌的注意,好像还没有谁能像海马这样直白。区区8万级SUV中,动力是不是必选?“强动力版”,顾名思义,在动力上必然强人一等。不过就这8-10万的区间到底需不需要那么强的动力呢?你肯定会说当然需要,有当然比没有强。但放到8-10万的这个范畴,我们毕竟不能要求面面俱到,“麻雀虽小,五脏俱全”也容易博而不精。所以,各家... [详细]
  • 多图 狭路相逢勇者胜:长安CX70T与宝骏560到底该选谁?
    2017-05-24     751     0  
    所谓勇者胜,并非是指匹夫之勇,而是指建立在沉着冷静,敏锐分析形势之后所体现出的过人胆识,逆流行险,想当初项羽破釜沉舟大破章邯,韩信背水一战大败赵军,飞将军李广一次率百余骑追杀匈奴三名射雕手都体现了有勇有谋,才能取得胜利。 古时征战尚且,如今车市之争也体现"有勇有谋"者,才能赢得更多消费者的肯定,今天对比一下目前国内热门的两个自主品牌的SUV,长安CX70T和宝骏560,看看一起站在竞争的风口,谁 [详细]
    标签:长安CX70T 
  • 多图 对于本田UR-V,纠结的不是与冠道如何选,却是1.5T和9AT该选谁
    2017-05-24     821     0  
    自从东风本田UR-V上市,只要与它有关的话题,就注定绕不开它的孪生兄弟——冠道。在国内中型SUV市场,它们可以说是一对很有故事的车型。作为本田早已计划好在南北同时投放的战略产品,先上市的冠道在一番很用心的营销炒作后,市场的表现很是受宠,这也给东风本田UR-V市场做足了前期的铺垫。同样的动力组合,同样的配置选择,同样有着令人惊叹的乘坐空间,可以说UR-V与冠有着太多相似的地方,也许对于很多用户而言,纠结于它们之间的选择恐怕也是情理之中的。但是在车云菌看来,与其纠结于两款车型细微的差异,倒不如花些时间去斟酌一下:要选1.5T还是要个9AT?1.5T+CVT,如此的小马拉大车真的能行?说实话,UR-... [详细]
  • 多图 520撩妹大作战 悦纳PK威驰谁更胜一筹?
    2017-05-19     1031     0  
    别问我是怎么知道的!作为专业单身汪,我可知道现在秀恩爱都秀什么!汽车!拉风的汽车!能撩妹的汽车!这才是如今秀恩爱的王道! 不过,苦心经营一番,最终你有落下了难题,究竟什么车又实惠还能撩得一手好妹? 别着急,北京现代给你答案!那么就用当下最热门的悦纳和威驰做个对比,看看谁才是你出击520的最佳利器! [详细]
    标签:威驰  悦纳 
  • 多图 GS450h如实说:在传统中创新,但我首先是一辆雷克萨斯
    2017-05-15     933     0  
    在一个风云突变的时代里,什么品质是最宝贵的?我们评价一个人或者物,不可因家族名望一概而论、也不能全盘照搬家族历史。有时候,在一个动荡且快速发展的时代中,能坚持住初心,或许就是最难得的品质。对很多豪华汽.. [详细]
  • 多图 没有坚果Pro的抖机灵,比亚迪唐100唱的怎样一出「智斗」?
    2017-05-10     1024     0  
    2015 年 6 月,比亚迪第一代唐车型问世。当时,其凭借“双模”混动技术、电动四驱技术、百公里加速4.9 秒等核心卖点,一夜杀出,一举成名。时隔一年半之后,比亚迪推出唐100车型。在经过了一天的产品体验后,本文试图回答一个问题。作为上一代唐的升级版,从业内关注的电动化和智能化两个维度看,唐100的核心竞争力在哪?在车云看来,唐100集中体现了比亚迪在电动化领域的积累,但同时也反应了其在智能化领域一些相对滞后的产品思维,为什么这么说? 比亚迪唐100车型 “三电”继续进化三电方面,相比此前一代唐车型来说,比亚迪唐100最大的改变在于电池,上一代唐使用磷酸铁电池,而唐100则搭载了比亚迪自主研发... [详细]
  • 多图 从“三电一屏”变脸,看比亚迪唐100眼中的用户思维
    2017-05-10     1088     1  
    2015 年 6 月,比亚迪第一代唐车型问世。当时,其凭借“双模”混动技术、电动四驱技术、百公里加速4.9 秒等核心卖点,一夜杀出,一举成名。时隔一年半之后,比亚迪推出唐100车型。在经过了一天的产品体验后,本文试图回答一个问题。作为上一代唐的升级版,从业内关注的电动化和智能化两个维度看,唐100的核心竞争力在哪?在车云看来,唐100集中体现了比亚迪在电动化领域的积累,但同时也反应了其在智能化领域一些相对滞后的产品思维,为什么这么说? 比亚迪唐100车型 “三电”继续进化三电方面,相比此前一代唐车型来说,比亚迪唐100最大的改变在于电池,上一代唐使用磷酸铁电池,而唐100则搭载了比亚迪自主研发... [详细]
  • 多图 网约车新政过渡期将结束 4大网约车品牌对比体验
    2017-05-05     1464     0  
    网约车行业一直风起云涌,风波不断,几大平台的斗争也没未停止。每到各大节点,必要上演一场营销大秀。刚刚过去的五一假期,滴滴、易到、神州、首汽约车这四大平台就各显神通,欲在五一出行市场抢占更多市场份额。 在五一小长假开始前,各大网约车平台就推出了多种多样的五一主题优惠:如首汽约车与携程周边游联合推出的“满30减15”,神州专车的“五一小长假,安全来接驾”与“坐神州专车,赢旅行大奖”,滴滴出行的专车和 [详细]
    标签:大网约车品牌对比 
  • 多图 探界者的9AT,是噱头还是进步,是春分还是秋分?
    2017-05-03     1128     0  
    Equinox,春分、秋分,或者说是昼夜平分点的意思。在春分之后,太阳直射点从赤道开始北移,从此北半球将昼长于夜,秋分则反之。而雪佛兰Equinox在国内上市选择的时间,四月初,恰恰也正是刚刚过了春分,似乎寄予了它什么特殊的寓意。而说到这款Equinox,在国内的知名度也许不高,但在北美可是占据雪佛兰第三畅销车型的中流砥柱。而现在通用将其最新换代的第三代车型引进国内,取名探界者。这台与别克昂科威共用D2UX平台的中型SUV,终于解放了苦苦挣扎的科帕奇,不过更吸引车云菌注意的是它的全新东西总成,尤其是它的9速变速箱,更是吊足了我们的胃口。9AT到底有没有必要?一句话,从效率和经济实用上来说,9A... [详细]
  • 多图 美国江森座椅+电子手刹,Z560完胜同级竞品车
    2017-04-25     1338     0  
    随着自主品牌产品细化和工艺提升,市场上出现了越来越多的精品化家轿,他们有着不输于合资品牌的品质,同时价格上也比较亲民,热门新车奔腾B50和众泰Z560便有着以上这些特征,我们不妨通过下面的内容,看看这两款车有何特点。众泰Z560运动氛围浓郁 奔腾B50时尚兼顾稳重,奔腾B50一改方方正正的“红旗”形象,融入了新元素,有耳目一新的感觉,厚实且多线条的前脸使其看起来有着韩系车的特点。众泰Z560延续家 [详细]
    标签:众泰Z560 
  • 多图 就是要大要夸张 野马T80新车图解
    2017-04-21     1657     0  
    4月19日上海车展,野马汽车旗下最新款SUV车型野马T80正式上市,售价8.98万至13.98万元。在设计上,野马T80采用了全新的设计理念,外观内饰都保持了很大很夸张的风格。在动力方面,新车的中高配车型采用了2.0T+DCT的组合。内饰方面,野马T80采用了大区块设计。虽然看上去比较粗犷,但在装配细节上野马T80把控的还是比较好的。而中控台的空调出风口设计也有着浓郁的“豪华风”。总结:虽然能够感受到野马汽车在产品年轻化、个性化上确实做了一些功课。但总体来说野马T80仍然有一些“熟悉的味道,熟悉的配方”,无论是宽大的前进气口还是空调出风口都让人浮想联翩。所以野马汽车在产品设计上还需继续努力。另... [详细]
    标签:野马T80 
  • 多图 小也能满足你 广汽传祺GE3车展实拍
    2017-04-21     1718     0  
    在2017上海国际车展上,广汽传祺发布了一款纯电动车型传祺GE3。这款电动车基于广汽传祺新能源纯电平台打造。外观设计上,传祺GE3使用了颇具未来感的设计元素。另外由于使用了专属平台,车内空间也得到了保证。在续航里程方面,传祺GE3采用最新一代的锂电池,其能量密度超过120 Wh/kg行业领先,纯电续航里程超过310km,百公里加速时间仅为9.3秒;其还具备便利的充电功能,直流快充半小时电量就可达8 [详细]
    标签:广汽传祺GE3 
  • 多图 又现中国特供 实拍北京现代新一代ix35
    2017-04-20     1519     0  
    “途胜-ix35-全新途胜-新一代ix35”,要说不懵圈那真是假的,这几款车在定位上有着极高的相似度,同时还有同堂销售的情况。在本次上海车展上,北京现代推出了新一代ix35,这一次,现代要打的牌是——“中国特供”。北京现代对“中国特供”这件事,算是业内做的比较有心得的企业了,名图以“A+”级的独特魅力,自面世始就获得了市场的热捧,甚至有压制大哥索纳塔的势头。而有心人会发现,在现代的全球产品线中,是没有这款车的。回到主题,新一代ix35准确来说还是属于“途胜”家族中的一员。“途胜”又属于现代全球体系产品,在国内发展路线:“途胜(第一代)-ix35(第二代)-全新途胜(第三代)”,全新途胜上市不到... [详细]
    标签:北京现代新一代ix35 
  • 多图 个性有点太足了!领克01新车图解
    2017-04-20     1357     0  
    随着现代社会活动越来越丰富多彩,追求个性化的生活方式和产品已经成为很多年轻人的态度。对于领克品牌来说,追求生活方式,追求个性化是它们的品牌核心理念。在车型外观的设计上,领克同样继承了这个核心理念。但是当那台领克01概念车最初呈现在人们面前的时候,人们的声音分成了两派:有的觉得逼格调性很足,是国产汽车设计的新高度。有的觉得个性太足,对于普通人来说难以驾驭。此次上海车展,领克01正式与公众见面,在看过 [详细]
    标签:领克01 
  • 多图 在个性的路上越走越远 雪铁龙天逸图解
    2017-04-20     1309     1  
    东风雪铁龙旗下,自C3-XR以后就再无SUV车型了。面对如今火热的SUV市场,这样的竞争力显然是不够的。为此东风雪铁龙在2017上海车展推出了名为“天逸”的SUV,天逸定位于紧凑级SUV,是东风标致4008的姊妹车型,其竞争对手也瞄准了丰田RAV4、日产奇骏等紧凑级SUV。 [详细]
    标签:雪铁龙天逸 
  • 多图 这是辆7系吧?图解全新华晨宝马5系Li
    2017-04-20     1177     0  
    知道海外的7系标轴版的车长和轴距分别是多少吗?车长5098mm,轴距3070mm。知道新一代5系长轴版的两个参数分别是多少吗?车长5087mm,轴距3108mm。新5系Li与海外版标轴7系的车长差距仅有11mm,但是轴距足足多出了38mm,说实话,如果论空间来说,国内的华晨宝马新5系Li绝对比德国本土的标轴7系更占优势。那么问题来了,这台宝马5系长轴版,能带给车主7系的感受吗? [详细]
    标签:华晨宝马5系Li 
  • 多图 再定义出行方式 实拍解析别克VELITE 5
    2017-04-19     1165     0  
    自2016年起,通用也开始发力新能源车市场,在半年的时间里就推出了多款新能源车型,其中包括了新君越混动版、迈锐宝XL混动版及凯迪拉克CT6插电混动版车型,凭借领先的新能源技术与中高级定位的产品向现有市场发起冲击。而在今年的上海车展,他们又带来了一款全新的更加入门的新能源车型——别克VELITE 5。VELITE 5的侧面与我们熟知的丰田普锐斯有点相似,同样是紧凑车身+溜背式设计,车尾也都采用了断崖 [详细]
    标签:别克VELITE 5 
  • 多图 首试WEYVV7,长城的倔强豪车梦
    2017-04-17     1490     0  
    2013年7月,Pierre Leclercq顶着宝马X5、X6外饰主设计师的光环,卸下宝马M子品牌总监的位置,加入长城汽车任设计副总裁。2016年11月,继吉利品牌的LYNC&CO之后,长城董事长魏建军亲自揭开了旗下高端品牌WEY的面纱,一个魏建军本人愿意用姓氏去捍卫的品牌。虽然现在每个月的SUV销量冠军一直由哈弗H6保持,但走高端化路线提升品牌形象一直是魏建军的一个愿望。当然这也是对于长城来说非常必要的,在合资品牌的不断挤压之下,自主品牌都在迫切地寻找拓展新市场的机会。关于品牌的历史,车云菌就不再多说了,它的首款产品终于在人们的期待中落地,命名为VV7,分为VV7c/s两个版本。作... [详细]
  • 多图 长城WEY来的豪车梦,初见端倪
    2017-04-17     1245     0  
    2013年7月,Pierre Leclercq顶着宝马X5、X6外饰主设计师的光环,卸下宝马M子品牌总监的位置,加入长城汽车任设计副总裁。2016年11月,继吉利品牌的LYNC&CO之后,长城董事长魏建军亲自揭开了旗下高端品牌WEY的面纱,一个魏建军本人愿意用姓氏去捍卫的品牌。虽然现在每个月的SUV销量冠军一直由哈弗H6保持,但走高端化路线提升品牌形象一直是魏建军的一个愿望。当然这也是对于长城来说非常必要的,在合资品牌的不断挤压之下,自主品牌都在迫切地寻找拓展新市场的机会。关于品牌的历史,车云菌就不再多说了,它的首款产品终于在人们的期待中落地,命名为VV7,分为VV7c/s两个版本。作... [详细]
 
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