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  • 多图【外观】东风多利卡D9洒水车实拍 宽体设计 霸气来袭
    2018-04-26    2780    5  
    东风多利卡D9洒水车整车尺寸为7450×2480×3000mm,轴距3950mm,载重12-15吨。前脸采用直立A柱设计,足有2315mm宽的驾驶室是同类车型驾驶室宽度之最,看上去真的很霸气,叫人赏心悦目,有气吞山河之势。组合式水晶大灯相比该款车的“大脸”显的小巧而精致。前脸正中间是东风经典logo标志,配合银色的镀铬金属条,霸气十足。后视镜采用两块不同曲率的镜片组合而成,可以观察到不同视野范围的路况。东风多利卡D9底盘较高,上车踏板采用镂空双层设计,防止雨水泥土聚积,既实用又美观。东风多利卡D9洒水车宽体车身,配合大容量罐体,是洒水车界的“大哥大”,完全能满足大型厂区、城市街道路面的喷洒冲洗...[详细]
    标签:东风多利卡D9洒水车 
  • 多图【内饰】凯马福运来压缩式垃圾车实拍 简洁大方 功能齐全
    2018-04-24    2534    0  
    凯马福运来压缩式垃圾车使用的是新款五十铃底盘驾驶室。整体外观清秀美观,驾驶室内饰简洁大方。打开驾驶室车门,门上并没有设计收纳空间,标配手摇式车窗。蹬车踏板螺丝部分外露,会影响蹬车感受。单排座椅,核载2-3人,整车宽度2050mm,3人乘坐不会太拥挤,但也没有多少富余空间。三辐方向盘,为了增加驾驶手感,方向盘3点、10点位置设计了凸起。仪表盘设计较为简单,转速表和时速表均为圆环形设计,中间上侧有小屏幕显示水温和油量。黑色的中控台汇聚了娱乐系统旋钮、空调控制板等,银色镀铬空调出风口端庄大气。车上的收纳空间并不是很多,在副驾驶室前方的中控台上做了两个收纳箱,门边设计有杯架,非常实用。最为轻量窄体车型...[详细]
    标签:凯马福运来压缩式垃圾车 
  • 多图【外观】凯马福运来压缩式垃圾车实拍 无底限写真
    2018-04-24    2437    0  
    凯马福运来压缩式垃圾车作为一种专门收集、清运垃圾的全密封型专用设备,高效便捷,操作方便。一般专用于城市环卫、生活垃圾的收纳和处理。其具有将收集的垃圾自动压缩、倾倒的功能,其污水厢储存压缩的过程中的污水,避免污水及垃圾泄露和遗撒,从而杜绝了二次污染。[详细]
    标签:凯马福运来压缩式垃圾车 
  • 多图【内饰】东风御虎洒水车实拍 一应俱备 简约不简单
    2018-04-19    2592    0  
    东风御虎洒水车底盘并不是很高,汽车驾驶室一层镂空式上车踏板,有效避免雨水泥土堆积。驾驶室采用自动升降车窗,一级踏板配合大幅横栏把手,上下车非常轻松。驾驶室采用自动升降车窗,一级踏板配合大幅横栏把手,上下车非常轻松。东风御虎新款D913驾驶室,空间比较大,驾驶视野开阔。整齐的一排座椅,可容纳2-3人,后排休息区,空间设计合理,不会有局促和拥挤的感觉。方向盘采用了两幅式的方向盘,目前,这种方向盘比较少见,需要较强的制造工艺要求,对于减震等方面的稳定性也较差。方向盘中间是东风经典logo标志。仪表盘是由多表盘组合设计,时速盘和转速盘刻度清晰,易于辨认。车辆配备的5挡变速箱,满足司机的不同驾驶需求。&...[详细]
    标签:东风御虎洒水车 
  • 多图【功能】东风御虎洒水车实拍 洒水降尘一车搞定
    2018-04-19    2379    0  
    东风御虎洒水车适合于各种路面冲洗,树木、绿化带、草坪绿化,道路、厂矿企业施工建设,高空建筑冲洗。具有洒水、压尘、高、低位喷洒,农药喷洒、护栏冲洗等功能,还具有运水、排水,应急消防等功能。整车尺寸为,7900×2480×3200(mm),新款东风D913驾驶室豪华气派,美观大方。罐体有效容积为12立方洒水车,随州亿丰泵,罐体钢板为4MM碳钢。罐体颜色:上白色下东风兰,罐体两侧喷“绿化喷洒车”,贴反光标示。车头下方装有前冲喷头,喷头有鸭嘴和圆头型,可自选。前封头带水位计,带两根水管及阴阳端。东风御虎洒水车尾部工作平台装有喷洒炮,由发动机带动变速箱,变速箱上安装的取力器带动洒水泵,洒水泵产生主要动力...[详细]
    标签:东风御虎洒水车 
  • 多图【底盘】东风御虎洒水车实拍 动力强劲 易于操控
    2018-04-19    2365    0  
    东风御虎洒水车底盘采用的是新款D913驾驶室,驾驶空间大,宽敞舒适。动力方面,东风御虎洒水车发动机可以选择康明斯ISB170 50或玉柴四缸160马力。国五排放,9吨后桥,六档变速箱。冷却液在驾驶室背面,车辆检修中,要随时关注冷却液的量,及时补充添加。轮胎为9.00-20尼龙胎,尼龙胎的磨损更快,底盘大梁上配有备用轮胎。东风厂家原装蓄电池,给车辆基本设施进行供保障,确保车辆各项功能正常。东风生产的铝制大油箱,最大程度满足车辆在路上的行驶消耗,提高运输效率。东风御虎洒水车高底盘,大容量,罐体吨位在10方-15方,能满足大部分喷洒、浇灌需求,另外有东风大品牌厂家做保证,是一款理想车型。车型资料提供...[详细]
    标签:东风御虎洒水车 
  • 多图重新披挂的红旗,H5能不能给我们惊喜?
    2018-04-16    2078    0  
    从2008年打出复兴旗号的红旗品牌,一直在默默研发,直到2013年才推出了算是红旗新时代的首款车型H7,不过H7的市场表现并不尽人意。而真正的复兴更多地被看作是2016年底红旗品牌脱离一汽轿车,以及新任掌门人徐留平的上任。而作为红旗最新的一款全新车型H5,去年上海车展亮相之后就获得了许多关注,现在终于要正式推出市场了。此红旗非彼红旗虽然此前已经有了H7,但相信绝大多数人的印象依然停留在L5礼宾车的阶段。要不是亲眼见过,很多人比较难以想象出来这是新一代红旗的设计。整车采用了短前悬、长后悬、长轴距以及溜背的设计,所以比例显得比较协调和紧凑。标志性的瀑布前格栅与大灯组和前杠的结合更加动感,尤其是大灯...[详细]
  • 多图【内饰】东风多利卡D6洒水车实拍 驾乘舒适 功能齐全
    2018-04-09    2352    0  
    【中国汽车网 原创】东风多利卡D6洒水车内饰中规中矩,没有太多的亮点,各项功能很齐全,作为轻量级车型,总体看还是比较满意的,一起走进驾驶室内部来看看。这款东风多利卡D6洒水车是国五新车型,侧门上印有醒目的D6标示以及国五标贴。车门打开后,门上有推拉式上车扶手、车梁柱上装有拉式扶手,方便驾驶员和乘客上下车。手摇式车窗设计,可以降低车辆成本,但同时也降低了驾驶体验。单排座位,核载人数2-3人,驾驶座椅软硬适中,乘坐体验舒适。上车拉式把手、侧门推式拉手设计,颠簸路段也能给乘坐着稳定的支撑。四辐方向盘,有较好的握持感,方向盘中间是经典的东风logo标志。仪表盘采用多表盘组合方式,从左到右依次是显示屏、...[详细]
    标签:东风多利卡D6洒水车 
  • 多图【上装】东风多利卡D6洒水车实拍 前冲后洒 满足多种需求
    2018-04-09    2347    1  
    【中国汽车网 原创】东风多利卡D6洒水车配备有前冲后洒,道路洒水、冲洗、降尘、园林树木灌溉除灰等各种情景都可以用到,多功能设计,满足多种需求。承载的罐体容积是5立方,适合小型厂区和街道使用。罐身采用4mm优质碳钢板一次卷压成型,完全做到无缝成型。罐体上方有注水口,水口由大盖和小盖组成的组合盖封闭。东风多利卡D6洒水车后部工作台采用一次成型的花纹面,防滑防跌倒,另平台和罐体都安装有上下扶梯,方便工作人员上下查看和操作。前保险杠下方安装有前冲喷头,左右各一个。侧喷阀和后洒阀组成了车辆后部的喷洒系统,侧喷阀多为鸭嘴型,两种喷洒接头适合草坪、灌木丛等低矮植物的浇灌和喷洒。东风多利卡D6洒水车配备专用洒...[详细]
    标签:东风多利卡D6洒水车 
  • 多图【外观】东风多利卡D6洒水车实拍 窄体车型 灵活轻便
    2018-04-09    2397    2  
    【中国汽车网 原创】东风底盘作为改装车的王牌底盘,在专用车领域里面占有非常大的市场分额,东风多利卡系列是应用非常广泛的车型系列之一。我们实拍了一款目前关注度比较高的窄体车型-东风多利卡D6洒水车,一起来看看。车辆外形尺寸为5990×1980×2390,轴距3308mm,转弯半径小,过街穿巷毫无压力。东风系列标志性前脸,简洁不失大气,车身线条流畅,象牙白配上钢琴黑,清爽而稳重。 与老款的车型不同,新款驾驶室进气格栅采用的是一体成型的构造,扩大了进气面积。大灯设置在进气格栅两侧,新款车型增加了大灯的宽度,表现更加立体、美观。雾灯依然在前保险杠,与大灯组合分开设置,周围的空间显得富足了很多...[详细]
    标签:东风多利卡D6洒水车 
  • 多图要经济还是性能,9AT也能玩全能?
    2018-03-30    2574    0  
    自从去年雪佛兰探界者发布以来,通用成为了市场上第三家在产品上使用了9AT的品牌。而今年,又进行了一番更新的9速Hydra-Matic变速箱在旗下别克车型上与我们见面了。借着今年别克S弯挑战营的机会,我们再次体验了通用这款最新的9速变速箱。这9AT到底有啥特别的?Hydra-Matic其实是全球首款自动变速箱,也是鼎鼎大名,而这次通用的9AT用上这个名号那自然也是不简单。所以让我们先来看看这款颇为重要的9AT到底有什么不同。几大亮点。第一是这款9速Hydra-Matic智能变速箱使用了一个可选择单向离合器(Selectable One-way Clutch),通过5组行星齿轮机构搭配4个固定离合...[详细]
  • 多图当路虎推出第一辆混动p400e,它还能玩越野吗?
    2018-03-25    2254    0  
    眼下,随着各国对燃油车排放限制的越来越严格,混合动力系统开始越来越频繁地在台前露面,并越来越多地被各种品牌搭载到产品上。比如说,我们可以随处可见以高燃油经济性和便利性为代表的丰田混合动力车,又比如说,..[详细]
  • 多图“7+S=A8”?驾驶最“聪明”的奥迪去触碰未来是什么感觉?
    2018-03-23    2291    0  
    还记得,在奔驰新S级上市之时,用一句“再次发明汽车”向外界表明了它划时代的价值,到了宝马新7系的推出,索性用上一句了“时代由此划分”,不仅回应了奔驰,也传递出了宝马走向科技时代的信号。然而在这一轮的技术竞争中,所有人都把期待的目光凝聚在了奥迪的身上,新A8L又将带来怎样的科技革命?这让人对它的产生了无尽的期待与想象。我不否认,在D级豪华车中,奔驰S级一直是被视为标杆的那一个,而无论是奥迪A8还是宝马7系,都是在扮演着赶超标杆的角色,进一步升级豪华以及智能的标准。不同的是,在这一轮竞争中,在车云菌看来,奥迪给出的答案就是:7(性能与科技)+S(豪华与舒适)=A8。用数字化交互的方式,让豪华更有未...[详细]
  • 多图芬兰3天的冰上漂移,我拿到了WRC冠军车手的冰雪驾驶秘籍
    2018-03-12    2493    0  
    没错,这一次的体验,与车云菌平日絮絮叨叨的自动驾驶无关,而是一次纯粹的北欧式的冰雪驾驶体验。在芬兰冰湖上的冰雪赛道,像驾驶WRC赛车一样漂移过弯,这对于大多数人来说,只能是存在于电子游戏中虚拟世界中,但这一次车云菌算是久梦成真——每天的任务就是在冰雪的赛道里,熟练掌握斯堪的纳维亚式过弯技巧。这是不是听起来很有意思?虽然我并不是第一次参加冰雪体验,但这一次走进北极圈,在芬兰的冰湖上足足玩上3天的漂移,还是真是让我不虚此行。说起芬兰,除了北极的极光、圣诞老人和驯鹿雪橇,让我最先想到是这里是一个盛产优秀车手的国家,哈基宁、莱科宁、坎库宁、马基宁……,甭管是F1还是WRC,总能找出几个世界顶尖的冠军车...[详细]
  • 多图双管齐下,原来你是这样的猎豹CS9
    2018-02-09    2979    0  
    提到猎豹,大多数人的印象可能还是会想起“换标”帕杰罗、墨绿色黑金刚,和那些离不开的部队元素。目前属于长丰集团的猎豹汽车确实诞生于军工产业,而且与三菱也曾经有着不少的合作,不过,猎豹汽车也早已经不是那个..[详细]
  • 多图别小看帝豪GL,它不仅仅是比帝豪多了个GL那么简单
    2018-01-30    3466    0  
    数日前,车云菌在南方测试了吉利帝豪GL这款产品,和我们按照习惯从名字层面推导出的结论有所不同,帝豪GL这款产品虽然保留了帝豪家族的命名特征,但是在产品的表现力层面,它却比我们熟知的帝豪车型靓眼很多——不但设计层面更贴近更高级别车型博瑞的视觉效果,同时在动力和互连等方面的优化和改变,于同级别车型中也可以引领主流水准。设计印象:更像高端产品的“小博瑞”从外观来讲,帝豪GL的外观造型称之为“小博瑞”,其实一点儿都不为过,无论是重新优化的前脸造型还是在尾部采取相似的品牌露出手段(把吉利的英文拼写印在横贯尾部的银色镀铬装饰条上),甚至包括略带有溜背倾向的C柱设计,你都能找到它(帝豪GL)和博瑞的相似点。...[详细]
  • 多图澳康达购车攻略:奥迪S3/A3敞篷版
    2018-01-29    2811    0  
    外貌协会成员买车是一件非常容易的事情,只要被颜值所俘获,就没有那么多纠结的事情了。但理性消费者就不同了,他们会不断的权衡性能、空间和燃油性等等硬数据来选择。当有一台A3敞篷版/S3时,就是鱼,我所欲也;熊掌,亦我所欲,外貌协会成员和理性派都可得兼。[详细]
    标签:A3敞篷版 奥迪S3 
  • 多图斯柯达柯洛克能否成为紧凑SUV市场又一个“爆款”?
    2018-01-24    3389    0  
    去年5月,斯柯达发布了旗下紧凑级SUV Karoq,并已经在欧洲取得了不错的成绩。而仅仅过了大半年,这款与柯迪亚克同样辈分的SUV就来到了国内,接替Yeti在国内市场的位置。车云菌体验过后,发现国产后的它还是有了不少变化的。欧洲最受欢迎车型如何在国内落脚?诞生自大众MQB平台的Karoq在斯柯达的大本营欧洲市场的表现不错,还被评过2017年最受欢迎的车型之一。不过在完全不同的国内市场中,它似乎有些不一样。首先,由于考虑到国内市场的消费者对于用车的经济性格外看重,因此柯珞克并没有采用1.8T或者2.0T的动力,而是在动力配置上选择了EA211系列的1.2T和1.4T发动机,配合的是DQ200 7...[详细]
  • 多图试驾:接班Yeti,柯珞克能否成为斯柯达即将到来的“爆款”?
    2018-01-24    2537    0  
    去年5月,斯柯达发布了旗下紧凑级SUV Karoq,并已经在欧洲取得了不错的成绩。而仅仅过了大半年,这款与柯迪亚克同样辈分的SUV就来到了国内,接替Yeti在国内市场的位置。车云菌体验过后,发现国产后的它还是有了不少变化的。欧洲最受欢迎车型如何在国内落脚?诞生自大众MQB平台的Karoq在斯柯达的大本营欧洲市场的表现不错,还被评过2017年最受欢迎的车型之一。不过在完全不同的国内市场中,它似乎有些不一样。首先,由于考虑到国内市场的消费者对于用车的经济性格外看重,因此柯珞克并没有采用1.8T或者2.0T的动力,而是在动力配置上选择了EA211系列的1.2T和1.4T发动机,配合的是DQ200 7...[详细]
  • 多图到底路虎不路虎?我们来揭开揽胜星脉的神秘面纱
    2017-12-29    2988    0  
    “Velar”一词来自拉丁语“velaris”,意为“面纱”或“秘密”,来自于上世纪六十年代路虎研发测试的一批揽胜原型车,为了隐藏这些车的身份而起了Velar这个名字,而重新启用Velar似乎某种意义上希望这一款新车可以继承当年豪华SUV的衣钵。正如他的英文名字一样,中文名字“星脉”充分传达了原文的精神。自今年日内瓦车展的亮相以来直到下半年进入国内上市,星脉在许多人眼里依然好像盖着一层神秘的面纱。本是同根生,也只是同根生不得不说,星脉的亮相是让人惊艳的。所以一经推出,号称“最美路虎”的星脉就收获了不少“铁粉”。但同样也出现了另一种完全相反的观点,也就是绕不开的与F-Pace同平台的话题,认为虽...[详细]
  • 多图短测新捷豹XEL:比XFL好玩又比34C实惠的它会是一匹黑马吗?
    2017-12-28    2667    0  
    一个多星期前,奇瑞捷豹的第二款国产化车型XEL在昆明上市,巧合的是,在这款产品上市之后,车云菌便得到了一个短测这款新车的机会;更巧合的是,在得到这个机会的前不久,车云菌还刚刚完成对XFL的测试。因此,结合XFL和XEL之间的对比,再整合 XEL和同级别车型之间的比较,车云菌便谈谈对XEL这款新车的初体验。捷豹XEL如果说车云菌在刚刚坐进XEL这款车之后有什么感受,“运动”这个词,可能是我脑海中一直挥之不去的印象。XEL带给我的运动感,不像是其它主打运动性能的产品那样,给你提供的是实打实的动态刺激,而是自从你坐进车里之后,通过对其打造的运动氛围的融入,在一步步的深入接触中,去慢慢体会到这个品牌对...[详细]
  • 多图热烈祝贺湖北俊浩专用汽车有限公司获得可信网站认证
    2017-12-18    3643    0  
    在信息高速传播的互联网,各类诈骗网站纷纷涌现,犯罪分子诈骗手段层出不穷。有一些购物类网站以低价为诱饵,等买家的货款打过去,犯罪分子就立即玩起失踪让受害人找不到。或是利用私人快递的制度漏洞真的发货,但产品却是假的,买家收到货后,发现受骗却哭诉无门。更有甚者犯罪分子在受害人在汇款后称正好有批货要送,正好帮受害人将货捎过来,要求其先交点保证金才能见面提货,以此进行二次诈骗。网络安全问题已经迫在眉睫![详细]
    标签:热烈祝贺湖北俊浩专用汽车有限公司获得可信网站认证 
  • 多图沃尔沃全新XC60,脱胎换骨?清新脱俗?
    2017-12-14    2583    0  
    在不久前的广州车展上,沃尔沃全新XC60首次登陆国内亮相,并公布了38-62万的预售价。但其实新一代车型最早在年初的日内瓦车展上就已经博得了不少眼球,可以说它一直让我们从年初翘首以盼等到了年底,全新的外观、平台还有智能安全更是吊足了消费者的胃口。而且作为沃尔沃卖的最好的车型,它身上销量和品牌的双重任务都让它的角色变色颇为重要。虽然等了大半年,沃尔沃还是抢先于奥迪宝马,将换代XC60带进了国内豪华市场。这北欧设计来得比XC90更加协调全新XC60的这套全新家族式设计无疑是最先打动人们的地方,最先由90系推出就获得了不少好评。而现在这些设计元素几乎原封不动地运用到了这款尺寸更小的中型SUV上,与X...[详细]
  • 多图6座的别克GL6告诉你,不想当轿车就不是好的家用MPV
    2017-12-08    2610    0  
    在人们日益细化的需求下,普通的5座车逐渐满足不了中国家庭的需要时,6座或7座的车型逐渐进入了人们的视野,上汽通用别克用一款GL6迅速打入家用MPV这个具有不小潜力的新兴市场。作为上汽通用专门为中国市场量身定做的一款车,GL6的如意算盘到底能否打动用户?不同寻常的“双喷射”1.3T发动机,效果比缸内直喷更好?之所以说GL6是专门为国内市场而生是因为从平台到动力总成,全部是全新研发而不是引进通用海外市场的产品,动力上分别使用了1.0T和1.3T两款发动机。尤其是这台全新的Ecotec 1.3T三缸涡轮增压发动机,可谓倾注了上汽通用不少的心血。小排量涡轮化是家用车动力的未来方向,三缸机比四缸机体积更...[详细]
  • 多图6座的别克GL6告诉你,不想当轿车就不是好MPV
    2017-12-08    2490    0  
    在人们日益细化的需求下,普通的5座车逐渐满足不了中国家庭的需要时,6座或7座的车型逐渐进入了人们的视野,上汽通用别克用一款GL6迅速打入家用MPV这个具有不小潜力的新兴市场。作为上汽通用专门为中国市场量身定做的一款车,GL6的如意算盘到底能否打动用户?不同寻常的“双喷射”1.3T发动机,效果比缸内直喷更好?之所以说GL6是专门为国内市场而生是因为从平台到动力总成,全部是全新研发而不是引进通用海外市场的产品,动力上分别使用了1.0T和1.3T两款发动机。尤其是这台全新的Ecotec 1.3T三缸涡轮增压发动机,可谓倾注了上汽通用不少的心血。小排量涡轮化是家用车动力的未来方向,三缸机比四缸机体积更...[详细]
  • 多图转战互联网的全新启辰T70,能否再扛起启辰大旗
    2017-11-29    2606    0  
    作为启辰换标独立以来的第二款车型,全新T70在今年的广州车展上正式亮相。现款T70已经是2015年推出的产品了,经过两年的时间,无论从设计还是技术上似乎都到了该改头换面的时候。启辰在车展上也公布了2018行动计划,“智联”成为了最为重要的一环,也是全新D60之后又一款主打互联网概念的新车。互联网2.0战略下的第二款车全新T70并没有像D60那样在外形上给我们那么惊艳的感觉,但比上一代车型自然是漂亮了许多。新车在宣传上一直称是一台互联网汽车,继承了D60“互联网2.0战略”的基因,与科大讯飞和高德地图合作,可见启辰要着手从智能化和互联化上发力。内饰采用了类似T90的不对称设计,并升级了10.1寸...[详细]
  • 多图学挖掘机找蓝翔,知道大七座MPV哪家强吗?
    2017-11-29    2442    0  
    说到最早的汽车智能化,笔者认为可能就是在早些年听见的那句“倒车请注意”以及有节奏的“滴滴”声,说实话在二三十年前,很多汽车连转向助力都没有,需要打转向盘频率、幅度大的时候,没有臂力的人显然是当不了司机的。在人群中倒车都需要人工吆喝,这种语音提示倒车在当时还是让很多人觉得很神奇的,当然也包括笔者本人。 如今,中国年轻一代的消费群体已经习惯了智能化的便利。随着越来越多的年轻用户成为汽车车主,汽车智能[详细]
  • 多图福特撼路者与中东普拉多的硬汉之争
    2017-11-24    2697    0  
    普拉多作为老派越野SUV代表,被人尊称霸道。确实,中东版普拉作为越野的老牌子,很多人喜欢它的皮实耐用,也以它强大的越野实力和霸气的车身外观赢得当下很多人的好评。而福特撼路者作为后起之秀,凭借其强大的越野性能更是被车友们称赞。作为后来居上的撼路者能否更胜一筹呢?[详细]
  • 多图首试张海亮的第一款车:电咖EV10不拼产品,拼营销?
    2017-11-19    2474    0  
    11月16日,电咖汽车在广州举行了的电咖品牌盛典暨EV10车型上市发布会,首款纯电动新车EV10正式上市销售。官方指导价13.38-14.18万,加上国家补贴、地方补贴和厂商补贴,最终售价为5.98-6.78万。上市过后,车云菌也与这款新车来了个简短的接触。电咖是何许人也?电咖汽车原本是贾跃亭投资的两个初创电动车品牌之一,另一个是美国的Lucid Motors,当然现在这两家公司跟贾跃亭以及乐视汽车都没关系了。 贾跃亭之前在汽车领域布局了三大项目,法拉第未来、乐视汽车、电咖,现任CEO张海亮在加盟乐视之前,电咖就已经在2015年启动。之后,电咖在逐渐脱离乐视之后在自己的造车道路上迅速发展,在蔚...[详细]
  • 多图豪沃A7重型牵引车
    2017-11-13    2362    0  
    中国重汽SINOTRUK HOWO-A7系列重卡牵引车 中国重汽致力开发的新一代重卡——HOWO-A7系列重卡产品,这是一款接近国际水平的新一代重型卡车,她紧跟国际重卡发展方向,成功突破目前国内重卡技术体系,搭建了国内高端重卡全新平台,被业内誉为中国“重卡领袖、公路之王”。[详细]
    标签:豪沃A7重型牵引车 
 
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