广汽传祺在推出首款新能源车GA5 REV后，近日第二款新能源产品GA5 PHEV也已正式上市。根据传祺“153”战略，未来还将推出更多新车型。广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松向网通社表示：“广汽传祺以插电式PHEV、纯电动EV作为发展重点、兼顾HEV混合动力，形成三大新能源车型平台和系列产品。”未来五年，传祺将基于三大新能源平台推出包括GA5 PHEV、GS4 EV、HEV混合动力高级轿车等8款全新的新能源车。

    在国内新能源市场中，不仅有纯电动（EV）还有插电式混合动力（PHEV）等多种动力形式。传祺“153”新能源战略对于广汽传祺未来的主攻方向已经有明确的规划。未来广汽集团将构建1个国家级试验室，掌握电池系统、电机系统、整车控制、机电耦合系统和系统集成5大核心技术，并依据技术成果推出包括混动、增程、纯电等3大系列的新能源产品阵容。在主流的三大新能源板块均将有传祺的产品。

    吴松表示：“发展新能源汽车是广汽未来的核心战略，也是传祺品牌的重中之重。”未来传祺将基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出8款车型。其中推出包括GA5 PHEV、GA3S PHEV、GS4 PHEV、GA6 PHEV四款插电式混合动力车型。纯电动车型包括GS4 EV、EV Coupe、A0 EV三款。混合动力车型有一款高级轿车，有望是GA8新能源版本车型。

    目前广汽传祺的产能为达到20万/年。今年1-11月广汽传祺已累计销售新车16.5万辆，同比增长68.2%，现有产能已很难满足日益增长的销量。据吴松介绍：过去一台新能源车要占用传统车5台的产能。对于处于销量上升期的广汽传祺来讲，产能问题不容忽视。不过在制造环节，传祺已经有所突破，得益于柔性化生产线的应用，未来传祺新能源车可以实现与传统车同平台生产。此外，经过制造技术的优化，明年传祺新能源车将与传统车达到1:1的产能比例，新能源车不再过多占用传统车的产能资源，有利于新能源车的大范围推广。

    在新能源销售方面，广汽传祺还是利用现有经销商资源，通过授权且经过新能源体系改造后的经销商就能够销售传祺新能源车型。凡所在地区有政府新能源补贴的经销商都有机会得到授权。不过据吴松透露：目前广汽传祺在上海已经有两家仅卖新能源车的经销商加盟。值得一提的是，未来广汽集团还将成立广汽传祺新能源公司，公司主要职能包括三电（电机、电池、电动）方面的制造以及整个新能源生产、销售的统筹工作。