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奔驰送店维修莫名摔进电梯井

奔驰送店维修莫名摔进电梯井

【养车用车】 今年10月,陈女士把自己的奔驰轿车送到上海东驰汽车销售有限公司补漆。两天后,陈女士接到4S店通知,车辆在维修时因员工操作不当损坏。陈女士原以为只是在修理车间内发生碰擦,没想到到4S店一看,自己送来补漆的车,竟然莫名其妙栽进了电梯井里,摔了个底朝天,损坏严重。

今年10月,陈女士把自己的奔驰轿车送到上海东驰汽车销售有限公司补漆。两天后,陈女士接到4S店通知,车辆在维修时因员工操作不当损坏。陈女士原以为只是在修理车间内发生碰擦,没想到到4S店一看,自己送来补漆的车,竟然莫名其妙栽进了电梯井里,摔了个底朝天,损坏严重。



尽管4S 店主动承认,他们负全责,然而对于车子倒栽的原因却讳莫如深,对于客户提出查看监控录像也断然拒绝。近日,双方初步达成解决方案。


事发:奔驰掉入4S店电梯井


4年前,陈女士在4S店花57万元购买了这辆奔驰E300L,4年间行驶了4万余公里,平时保养也都在该店进行。


“我开车就是上下班用,四年里面从来没有出过大事故,最多就是轻微的刮擦。除了换过雨刮片和一个电瓶,车况非常好。”陈女士告诉记者,10月26日下午,她把车子开进位于康梧路的4S 店,跟接待的售后人员说好,给车后保险杠及右后车门上几条并不显眼的划痕补漆。


作为常规保养,补漆并不算复杂的事情,4S店开出近1万元的维修费,并告知陈女士三天后(29日)拿车。对于高昂维修费用,陈女士已经习惯了,又可以进保,她没有提出任何异议,直接把车交给售后客服。


10月29日下午,陈女士接到电话,自己的轿车在维修中被损坏。她和丈夫赶到4S店,眼前的一幕让两人顿时惊呆了:她的车子掉进了4S店的电梯井里,车头朝下,底盘冲外,车顶贴着电梯井壁。包括引擎盖、保险杠、挡风玻璃、车门等多个部位均受到严重损坏。


“出事后,我看到电梯门完全开着,电梯安全门底部有明显的撞击凹痕,电梯井里面黑漆漆的。我的车子好像是从高处冲下去的一样,车头朝下卡在电梯井一楼和二楼之间。”现场多名维修工人围在电梯口,一位姓王的客户经理接待了她。


昨天记者来到4S店,事发地位于销售中心二楼的装潢部,走到底就能看到电梯,可通往1楼和3楼。正常情况下,电梯门打开后里面是一个宽敞的轿厢,足以容纳一辆7座商务车


4S店:电梯故障致轿车掉落


自己的轿车是怎样掉进电梯井的?陈女士很纳闷,当即提出希望见到当事员工,把事情弄清楚。


对此,该店客服经理王先生的解释是,因为电梯发生故障,电梯门打开的时候,轿厢没有上来,维修工没注意,操作不当,径直把车子开进了电梯井。


但这个说法跟陈女士后来打听到的情况大相径庭。


电梯对面的墙角,正对着一个监控探头。为了弄清事情真相,陈女士提出查看监控录像,被4S 店以“只有公安和律师才有权查看”为由拒绝。


随后,4S店主动承担全责,但对于具体造成事故的原因始终三缄其口。“发生意外的电梯门完全打开,至少有三米宽,里面纵深也四五米左右,高度在三米左右,里面一览无余,怎么可能看不到没有轿厢?在室内车速也不可能很快,发现意外情况,踩刹车绝对来得及。”陈女士提出质疑。


车主:当时员工疑无证驾驶


尽管陈女士不断追问原因,但王经理却始终回避,强调没必要过分追究事故原因,会就此事负责到底,并给客户一个满意的答复。


“我们已经跟客户说了,我们负全责,追究具体细节跟处理事情有什么关系。”王经理如此回答记者的采访。


11月1日,距离事发后两天,陈女士的车子终于被吊出电梯井。她拿回了车内的私人物品,这时一个左脚绑着石膏的工作人员,在王经理的陪同下,向陈女士夫妇连连致歉。“跟我们道歉的是当事员工,一个看上去不到20岁的小伙子,除了左脚,其他地方并没有明显伤痕。”


虽然见到了当事人,但陈女士没有从对方口中获知事故原因。


直到11月底,陈女士通过另一4S店的朋友得知了“另一个真相”。“我朋友认识4S店里面的员工,私下里透露,当事员工根本没有驾驶证。出事前,肇事员工要把我的车开进电梯,他光顾着下车按电梯,没有拉手刹,因为是自动挡,所以车子开始向前移。那个员工伸右脚进去,想踩刹车,但不小心踩成油门了,于是有了这出事故。”陈女士更愿意相信朋友打听到的说法,“如果他们员工没有驾驶证,却驾驶我的车辆,最终导致事故,这比操作不当的性质严重多了。”


记者就当事员工是否有驾照一事,向王经理进一步求证,对方称“不清楚”。


记者继续追问,事发时操作车辆的员工信息和事发的具体细节?


对此王经理显得很不耐烦,“我刚跟法务咨询过,法务说这个事情跟你们没关系,我们没有任何义务向你们提供这个事情相关的情况。”拒绝了记者的后续采访。


协商:4S店低价回购遭质疑


事故原因没细说,但王经理承诺,会积极处理此事。然而,4S店的处理方式令车主陈女士颇感意外。


第一次协商,4S店提供了一份《车辆残值评估报告》,车辆残值评估价格为20万-21万元之间,评估单位为“上海冠捷二手车经营有限公司”。“他们给了这份残值报告,提出总共赔偿28.8万元,其中23.8万为车辆二手转卖价值,相当于我把车卖给4S店,5万作为4S 店给我的额外赔偿。”陈女士对这份报告颇为不满,“4S店没有经过我们同意,自顾自找了一家机构,我不认可这份报告。”


陈女士将自己的遭遇发布在微博上,引发网友热议。除了关注扑朔迷离的事件本身,对于4S店“低价回购”方案,不少网友也质疑4S店刻意压低车辆评估价格,减少自己的损失。


对此,昨天王经理表示,此前从未阻止车主自己找二手车商评估车价,“客户对我们的评估不满意,他们可以自己去找。”此后,双方进行了几次沟通均无果。


初步同意以车换车


跟4S店沟通无果后,陈女士便向消保委投诉此事。12月4日,双方在浦东消保委进行了一次协商。


主持协商的消保委工作人员感到很意外,这次4S店竟然有人出面来协商。“我接到过好多次关于这家4S店的消费投诉,但此前联系对方当面协商,从没有人来过。”


这次,陈女士要求4S店一次性补偿及赔偿55万元。“经过前面几次沟通,对方的态度都很强硬,我是真的生气,就提出了这个数字,因为协商就肯定有退让的余地。”


但代表4S店来协商的王经理告知陈女士和消保委工作人员,不可能赔偿这么多。“王经理说他们公司决定,最多赔偿35万元,最多了。完全没有要跟我们协商的意思。”调解不成,陈女士和王经理在《消费争议终止调解书》 上签字后不欢而散。


双方僵持不下,直到本周一,4S店提出“以车换车”的方案,得到了陈女士的认可。“4S 店提出,给我换一台配置更高,年限更短的二手车,我的车归他们。我考虑如果要赔钱,他们最多只肯赔35万,跟我预期差很多。现在提出换车,我可以接受,也想这件事快点有个结果。”


双方于周一签订 《协议书》,4S店承诺争取在3周内完成客户看车的工作。《协议书》提到:如4S店提供的二手车不符合客户要求,双方将停止该方案,再做进一步协商。


文章标签:维修 4S店 
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