连续18个月走低的重卡市场，2月份反转为正增长，这不过是在同期历史最低的去年数据记录上的一个反弹。重卡市场依然疲软，前俩月全国重卡销量同比增长约2%。

但高端重卡品牌汕德卡却有异军突起之势，前俩月订单持续保持了4倍的同比增长。尤其搭载540马力曼MC13发动机的汕德卡C7H车型，一上市便受到用户的广泛欢迎，到2月底销量已累计占到汕德卡销量的32.5%。

540马力是目前国内最大功率。近年来，国内重卡客户充分体会了高效、节油的大功率、小速比车型带来的收益增长，车辆采购越来越追求大功率。

德国曼公司是重卡发动机的发源地，是大功率发动机产品的国际旗舰。德国曼公司入股中国重汽，首举就是将全系列先进发动机伴随汕德卡整车引入中国重汽，确保中国重汽在关键总成和整车技术上的绝对优势。搭载曼系列发动机的整车投放市场以来，以其动力强劲、质量稳定、节油显著、低噪音低排放和超过150万公里的大修里程，震动了重卡业界，吸引了广大客户，销售业绩持续攀升。

汕德卡销量的强势增长，反映了持续增长的快递快运、甩挂运输、冷链运输、危化品运输业对高性价比的高端重卡需求的偏好，反映了消防、工程、城市作业、特种作业领域对高可靠性专用车的需求偏好，反映了重卡用户重视车辆运营效益追求投资回报率的趋势转移。