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国五标准下,到底该加什么油?

国五标准下,到底该加什么油?

【汽车知识】 很多朋友会问,既然油品质量和标号已经变了,那么之前残留在车辆油箱和油路管线是不是也要更换,我们认为,只要车辆之前不是加柴油的,现在换油品是不需要做这些工作的。因为油箱和油路是通过油泵连接的,所以一般情况下不会有大面积残留,新油品经过几次循环,基本就完成油品的平稳过度了。当然如果车辆标定的油品比实际要加的油品标号高的话,我们建议可以通过辛烷值添加剂来改善油品。

最近很多沿海一二线城市开始大面积普及国五排放标准,也就是之前设计排放标准为国四国三的新车是禁止上路的,很多朋友有疑惑,这两者之间到底有什么区别,从国四标号下的汽油产品转到国五标号下的油品到底需要注意些什么,我们将通过图表和问题的形式来为大家呈现。


国四国五汽油的区别



全新标准之后,该如何选择油品标号


一般情况下,原来加93号汽油的,以后加92号汽油即可,原来加97号汽油的,今后加95号汽油即可。


在为车辆加油时,只需看看加油口的提示,再结合车辆本身的排放标准,综合上面的提示我们就能得出该加的标号。



转为92、95号油耗会增加?


很多人都知道,汽油标号越高证明油品质量越好,即将大面积执行的国五标准,93号变为92号,97号变成95号,但是油品质量还是整体上升的。


相关的研究结果显示,97号油换成95号后,油耗平均上升0.37%,即每辆车加60升油,相当于增加了0.2升,变化不明显。油耗主要还是与个人驾驶习惯、路况、车况等因素对油耗的影响更大,而改变油品对于油耗的影响,几乎是微乎其微的。



油品升级,需不需要对燃油系统进行清洗


很多朋友会问,既然油品质量和标号已经变了,那么之前残留在车辆油箱和油路管线是不是也要更换,我们认为,只要车辆之前不是加柴油的,现在换油品是不需要做这些工作的。因为油箱和油路是通过油泵连接的,所以一般情况下不会有大面积残留,新油品经过几次循环,基本就完成油品的平稳过度了。当然如果车辆标定的油品比实际要加的油品标号高的话,我们建议可以通过辛烷值添加剂来改善油品。



总的来说,通过对排放标准和油品的升级,对车辆本身和环境都是有好处的,但是也不可盲目自我升级,只需按照车辆需要的汽油标号加油即可。




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