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下坡刹不住车?液力缓速器来帮忙

下坡刹不住车?液力缓速器来帮忙

【养车用车】 液力缓速器,这是近年来兴起的先进的制动器。老司机们是相当清楚的,开重型载货车最怕的就是下长坡刹不住,普通的刹车系统如果长时间工作会导致温度过高刹车效果下降,就算加装淋水冷却装置,也达不到满意效果,并且刹车片的损耗也是非常快的,这也是一部分的成本支出。

液力缓速器,这是近年来兴起的先进的制动器。老司机们是相当清楚的,开重型载货车最怕的就是下长坡刹不住,普通的刹车系统如果长时间工作会导致温度过高刹车效果下降,就算加装淋水冷却装置,也达不到满意效果,并且刹车片的损耗也是非常快的,这也是一部分的成本支出。

于是,液力缓速器应需求而生,它可以持续的为车辆提供辅助制动力,可不受温度影响的全效工作,可以说是理想的制动工具。下面以德国福伊特公司最新款的VR115CT液力缓速器为例,来说说液力缓速器到底是个什么东西及它的使用方法。


●  控制手柄

长下坡路的利器 液力缓速器的使用技巧


该车控制手柄安装在方向盘的右下方,是一个多功能组合开关,集成了液力缓速器、发动机制动和定速巡航的控制功能。


后拉共有6个挡位,分别对应缓速器关闭和五个功能挡;


按下手柄开启排气制动,反之关闭;


“SET+”“SET-”键,按压设定和改变巡航车速或怠速;


“MEM”恢复先前储存的车速或怠速,“OFF”取消

●  控制方式


长下坡路的利器 液力缓速器的使用技巧


通过扳动缓速器手柄开关,来实现对缓速器的控制。


缓速器开关分六个挡位,各挡缓速作用如下:


OFF挡——缓速器关闭。


1 挡  ——缓速器恒速挡。


2 挡  ——最大缓速力矩的1/4。


3 挡  ——最大缓速力矩的1/2。


4 挡  ——最大缓速力矩的3/4。


5 挡  ——最大缓速力矩。


由恒速挡改变至2、3、4挡不能提高缓速作用,恒速挡和第5挡缓速力矩最大!


●  使用技巧

长下坡路的利器 液力缓速器的使用技巧


一、使用过程中如果感觉到缓速器制动力衰退车速提升,可能是发动机转速太低或者车速过快


液力缓速器工作时产生的热量是通过发动机的冷却系统散失掉的,即将进入下坡路段时,提前降低变速箱档位、提高发动机转速到1600-1900转,缓速器制动效果会更好。


二、平路行驶也可以使用缓速器


在非紧急情况下降低车速,可以使用缓速器的2-5档,无磨损制动省刹车片;在非紧急情况下停车,先用前面的方法减速到较低车速,再使用刹车停车到位。


三、重车陡坡缓速器拉不住车时,可以配合使用排气制动和主制动


缓速器使用过程中可随时开启发动机制动,配合使用制动效果会更好 。


● 注意事项

长下坡路的利器 液力缓速器的使用技巧


一、紧急情况请使用刹车


二、弯道行车请关闭缓速器


三、潮湿、脏污或结冰路面请谨慎使用缓速器


四、禁止变速器空档滑行


五、气温较低时,缓速器制动效果将会有延迟。


总结:大型载货车因其庞大的体谅和货箱内大批量的货物导致其质量极大,也导致了它刹车困难,这是个很难解决的问题。刹车不足造成的车祸也还时常发生,还让人们见到了大货车就色变的程度,甚至有些货车因为刹车系统过热而起火,造成重大损失。液力缓速器能很好的缓解这一难题,给货车带来相对安全的运输环境。


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