除了2016年4月1日和5月1日这两个节点外，我市还对其他车型实施国五标准的时间进行了详细规定。

自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记(含外省市转入)的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记(含外省市转入)的重型柴油车，须符合国五标准要求。

自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记(含外省市转入)的轻型柴油车，须符合国五标准要求。

通告发布已经过去一个月有余，受新标准影响的汽车厂商何去何从？记者走访几家汽车厂商得知，自新标准公布之日起，根据所售车型的标准，很多厂商已制订了有针对性的促销计划，对不符合国五标准的车辆尽力出清库存。同时，本地很多厂商已开始推广符合新标准的车型。与之相比，符合新标准的厂商则显得较为从容，在生产和销售环节没有太大变动。

某进口汽车4S店张姓工作人员告诉记者，由于该品牌的汽车采用较高标准，所以目前销售计划基本没变。同时，针对“国五车比国四车贵”的说法，他也进行了回应：“国五车相比国四车，仅一些零部件有改动，售价的差距其实并没有大家想象的那么大。”