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看型号就可了解车型 带你认识国产汽车型号规则(二)

看型号就可了解车型 带你认识国产汽车型号规则(二)

【汽车知识】 在前面我们了解了国内汽车型号规则,知道了汽车型号规则的制定是由首部、中部及尾部三部分构成,对于尾部部分的制订由于各家企业拥有很多的自主权,因而较难统一,但仍然有大体上的规律可言。

在前面我们了解了国内汽车型号规则,知道了汽车型号规则的制定是由首部、中部及尾部三部分构成,而首部和中部的规则一般相对固定,主要由企业名称代号、车辆类别代号、主参数代号、产品序号等几个部分构成。对于尾部部分的制订由于各家企业拥有很多的自主权,因而较难统一,但仍然有大体上的规律可言。


首先,我们来看下专用汽车产品型号的构成。这次主要来看尾部部分,我们用“* * (*)*”来表示其构成(*代表的都为字母)。

众所周知,专用车的区分很大程度上依赖于上装的结构,而第1位则表示的为车辆的结构特征,例如厢式车、罐式车等,具体对应关系如下表。



每一种车型的结构特征下又包含有众多的不同用途的车辆,因此,第2位就用来表示用途特征,我们整理了厢式汽车部分对应关系表,让大家来找找其中有何规律?



可以看出,车辆用途特征代号大都是用车辆汉语拼音首字母大写组合而成,并无其他复杂的规则,对于重复的字母,也仅仅是取后一位字母加以区分。

这样,对于“......XGC”的型号,我们可以清楚的了解它代表的是厢式工程车。


第3位用来表示配置区分代号,同一种车型,当拥有不同的配置需求时,就可以通过这一位的字母来辨别。例如,此位为“J”,表示监护型救护车,用以与普通型救护车区别。一般车型,若没有配置上的区分,这一位可省略。

第4位用来表示企业自定代码,每家企业都有自己内部的一套规则。

结合前面我们谈到的国内汽车型号规则,对于专用车的部分,我想每个人应该都了解的差不多了,还是拿“BJ5031XJH......”为例,我们可以辨认出它是一款北京汽车制造厂生产的、质量3t左右的、第二代厢式救护车


关于专用车型号规则的尾部部分,我们就了解到这里,若要完整了解,可以参考http://news.chinacar.com.cn/newsview113644.html 



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