用户必须在新车行驶1500——5000公里/三个月内时到服务站进行走合保养并记录走保情况。

走保后每一万公里内到服务站进行一次强制保养，要求5万公里内强制保养不少于3次；

发动机在使用期间，还应按以下要求进行例行维护保养，其中的第1项由用户自行进行，第2、3项由专业维修保养人员进行。

空气滤清器是保证柴油机吸入清洁空气的关键零部件，要经常检查进气系统密封情况和保养、更换空滤器，确保柴油机不出现早期磨损。

新柴油机需有2500公里的磨合期，以使各运动件的配合性能进一步提高，保证柴油机的工作可靠性及使用寿命。在磨合期间应注意一下事项：

1、汽车起步前，柴油机要中低速运转暖机至少5分钟。

2、汽车起步后，不能急剧加大转速，需缓慢加速。

3、柴油机怠速运转不要超过5分钟。

4、要经常变换转速，避免柴油机恒速运转时间过长。

5、要适当换挡，防止柴油机低速硬拖。

6、经常观察机油，水温表，保证柴油机的正常工作状态。

7、避免高速高负荷运转。

对刚大修好的柴油机，也需要2500公里的磨合期，以保证各摩擦副的配合效果。2500公里磨合期结束后，应更换机油，更换机油滤清器滤芯。

正确、及时和仔细地维护保养可以保障发动机长期良好工作，防止发生故障，降低磨损，延长寿命。

每日检查油箱油量，需要时加足。检查冷却水箱冷却液面高度，不足时应加足。检查油底壳内油面高度，不足时应加足。检查三漏情况（水、油、气）。检查各个仪表，观察读书是否正常，仪表损坏应及时修理或更换；保持柴油机清洁，特别是电器设备不得有油污。检查各附件装置的紧固情况；排除柴油油水分离器的水；对在沙暴天气地区、沙漠地区、尘土飞扬的施工工地等恶劣环境下使用的柴油机，应检查和清洁空气滤清器。

1、起动发动机

将车辆的电源总开关闭合（若车辆无此开关则省略此步骤），并关闭故障诊断开关，然后再按常规起动方式与注意事项起动发动机。

起动时不允许踩油门。

冷起动：在较冷的环境下，起动操作与常规一样，但是发动机的控制器会根据环境温度以及车辆上的附件发出一些控制指令，以利于起动顺利，发动机在起动过程中的动作会有所不同。在启动过程中若有预热，则预热指示灯会亮。

2、发动机和车辆的操作

车辆起步：按常规操作，避免高档为起步。建议起步时发动机转速达到1100r/min左右才放离合器起步。

换挡点的推荐：为了使发动机获得更好的动力性和经济性，建议发动机的换挡转速应在1300转/分钟以上。

涉水行驶的注意事项：当车辆过积水路面时，车辆应遵循以下规定，避免电控系统因进水而受到损害和失效。原则上控制器控制单元离水的高度应超过200毫米，并且在水面接近此高度时车辆应以小于10公里的时速通过，在积水较浅时车辆应该慢速通过。一旦涉水行驶发动机熄火，应立即切断点火开关，且在确认控制器控制单元和线束干燥之前不能再接通电源。

排气制动：按常规操作，若车辆的排气制动装置由发动机的控制器控制时，必须满足如下条件排气制动才能执行。

——油量需求为零（意味着不能踩油门踏板）

——发动机转速高于某个转速（此转速通常较低）

跛脚回家：在某些不正常的情况下，比如油门踏板传感器失效，或者曲轴传感器失效，或者蓄电器电池电压过高时，发动机故障指示灯将显示相关信息，控制器让发动机以比较低的转速和较小的负荷运行，车辆可以慢速地开到附近的维修站，这就是跛脚回家的功能，这就是玉柴电控发动机为确保行车安全，并且能让用户方便维修的人性化功能。在跛脚回家的情况下，司机能做的就是耐心地将车开到附近的维修站，踩油门踏板企图加速是没有用的。