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夏季大客车如何防火防自燃

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【养车用车】 高温酷暑不约而至,气温节节攀升,直逼40摄氏度,午间地面温度甚至达到60摄氏度。在这样的高温环境下,大型客车如何做好防火灾、防自燃工作显得尤为重要。因为大型客车高温下失火、自燃,造成严重后果不时见诸报端,所以必须引起我们大家高度重视。尤其是直接担负大型客车驾驶工作的驾驶人是第一责任人,事关重大,责任重大,必须以极强的责任心,以对人民高度负责的紧迫感,做好这项工作,须臾不得松懈。下面就大型客车高温季

高温酷暑不约而至,气温节节攀升,直逼40摄氏度,午间地面温度甚至达到60摄氏度。在这样的高温环境下,大型客车如何做好防火灾、防自燃工作显得尤为重要。因为大型客车高温下失火、自燃,造成严重后果不时见诸报端,所以必须引起我们大家高度重视。尤其是直接担负大型客车驾驶工作的驾驶人是第一责任人,事关重大,责任重大,必须以极强的责任心,以对人民高度负责的紧迫感,做好这项工作,须臾不得松懈。下面就大型客车高温季节如何做好防火灾、防自燃工作谈一谈自己的见解,供大家参考,一起努力,共同做好这项工作。

 

正规企业生产的现代大型客车设计制造先进,技术水准及配制等优越,防火灾、防自燃设计到位,符合国家制订的各项标准,正常使用没有问题。但如果使用不当,保养不当就会留有隐患,加上高温季节,有可能出现意想不到的火险、自燃隐患。大型客车必须坚决杜绝火灾、自燃等严重危及人身安全的事故。要彻底消除火灾、自燃等严重安全隐患,管理者、车辆驾驶人、车辆维修人员必须做好如下工作才能防患于未然。

 

一、思想上必须高度重视,说一千道一万这不是一句空话。只有重视了才能在行动上切实实施,有的放矢。把各项车辆保养计划、小修计划切实执行到位,不留余地,不留死角,遵照制度执行,于细微处才能防患全局。

 

二、严禁携带易燃易爆等危险品上车或放置于行李仓内,这是一条底线,也是一条红线,必须百分之百执行。尤其是高温盛夏时节,在车厢内,在行李仓内夹带火种火源极其危险,特别容易引发火险、自燃。车厢内应保持整洁、干净,不能放置打火机、香水、空气清新剂等物品,因这些物品长期暴露在高温下容易引发火险。车辆消防灭火装置必须配备齐全,足够到位,随时可取可用。

 

三、电路系统必须保持原车设计,严禁私拉乱接,外挂外接,增加负荷。高温时节,尽量减少不必要的车辆用电,以减轻发电机的负荷。发电机、空调、电瓶、缓速器、仪表盘、电路板、保险丝箱、线索搭铁线等电路设施接头要保证清洁、紧固,没有灰尘油污,一目了然,处在正常工作范围。经常检查在工作时间内电路系统有无异常发热或异样气味,杜绝线路搭铁引起的短路。经常观察各仪表工作状况,有无异常、异味。如有故障苗头,应及时排除,以免后患。

 

夏季自然

四、车辆油路、水路、气管路应保持原车设计,不得挪位、另接。特别是排气管路,各接点一定要牢固,排气管隔热层要完好无缺,防火纸要包扎全面。因高温时节排气管周围温度很高。万一有油电路线掉落上面非常危险。一定要做到各管路的清洁。做到油不漏、电不漏、水不漏、气不漏,一清二楚。

 

五、大型客车配后置发动机,远离驾驶岗位,车辆驾驶人在行驶途中要遵章守法,勤观察,勤发现。高温时节避免长时间行驶,绝对杜绝超速、超载、超负荷工作。一般应在每个服务区稍事休息,检查车辆,使人车都能得到暂时休整,以便及时发现隐患,以利排除。平时的正常保养要及时跟进,发动机的清洁工作非常重要,它能使一些小的渗油、螺丝的松紧、皮带的松紧一目了然,得以及时修复。夏季发动机的水温应保持在允许值的下线,不能让发动机过热工作。特别指出发动机空气增压系统高速运转,如有故障,造成发动机废气回流,后果非常严重,一定要勤检查、勤保养。高温季节,车辆燃料箱加注燃油不要过满,以免溢出。

 

六、高温酷暑,车辆制动系统处于高温工作状态下,刹车蹄片与轮毂间的摩擦会使轮毂温度急剧升高,此时如遇制动回位不到位,油封密封性能欠佳,齿轮油溢出,则有可能导致制动系统过热引起冒烟甚至出现火情。所以一定要做好平时的车辆保养,杜绝超载,坚持中速行驶,尽量减少制动,安渡高温。此外,车辆轮胎使用要得当,要使用正规品牌轮胎作导向轮使用,后轮也要保证良好,胎压要保持在规定值下沿一点。因在炎炎夏日,轮胎自身的胎温加上跟地面摩擦产生的温度会非常高,要是存在缺陷,极有可能引起爆胎,引发火险。一定要谨慎使用,适时休息,自然冷却,要算安全账。

 

综上所述,高温酷暑季节,只要我们从主观上、客观上精心做好大型客车防火险、防自燃工作,制度领先、工作到位、遵章守法、勤于排查,火险、自燃隐患就能坚决杜绝。车辆驾驶人就能永开安全车,广大旅客就能永坐安全车、放心车、舒心车。炎炎夏日,精彩不断。

 


文章标签:防自然 客车  
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