1、若是下水道疏通车的变速箱一轴出现生锈的情况之后，离合器就会没有办法进行操作，以及是在回位不良的情况，这样就会造成了档位不能够进行正常轨迹的进入档位。因为下水道疏通车的离合器出现故障之后，致使了离合器在分离的行程上不足够，就会导致了离合器因为分离的不够彻底而没有办法挂挡。在遇到这样的故障之时，就需要将车辆驾驶到维修站去讲分离行程调整好。

2、下水道疏通车离合器的档位自锁性能过于大之后所造成了的进档出档困难，这种状况下还是需要到维修站去将档位止锁以及是调整下离合拉线即可。若是因为车辆离合器的压盘总成传动片因为一些原因而造成了变形，导致了分离不良。应该要将压盘重新更换了。

3、下水道疏通车变速箱油液就是在变速箱内的齿轮油，也是发动机油差不多，在一定的时间内就需要将其更换掉的。变速箱的齿轮油若是没有定期的更换，就会出现了润滑效果降低，而导致在挂挡的时候阻力会大幅度上升，影响到了挂挡不良的情况。

4、新的下水道疏通车档位一般都是会比较的生涩，因为新车还没有经过了磨合期，车辆变速箱中的一些零部件还没有达到了最好的磨合状态，经过一段时间的驾驶之后，挂挡生涩的问题就能够逐渐的缓解了。

5、下水道疏通车冷车挂挡同样也是会觉得挂挡比较生涩的，而且在温度比较寒冷的时候，车辆变速箱中的齿轮油粘合度不能够达到最好的使用状态，其润滑的效果当然也不会很好，所以在挂挡的时候就会有种顿挫感

因为每个驾驶员操作挂挡的个人习惯都是不一样的，所以在挂挡的时候大家的轨迹都是不相同的，若是将下水道疏通车变速箱内的齿轮润滑度比较好，离合器的行程调校比较合适，其实在挂挡的时候都是会比较轻松的。