大部轻卡司机会认为轻型载货车只是用来运货的一个简单交通工具，不需要对它要求过高，只要经济实用就可以。其实不然，随着国内轻型载货车数量和种类的增多，各个品牌汽车也慢慢向高端市场靠近。轻型载货车的智能化、高端化也是未来市场的一个发展趋势，下面小编为您推荐三款高端轻型载货车。

一、高颜值、高性能的庆铃600P

庆铃600P其技术标准和配套零部件全部来自于日本五十铃体系，号称拥有最纯正的五十铃血统。其优越的性能和大气的外观，使得其一直以来被认为是国内轻卡里的“高富帅”。2004年，作为与日本五十铃原装同类车型在全球同步上市的庆铃600P，搭载4KH1-TC柴油发动机，排量3.0L，输出功率高达130匹马力，具备了电子控制、最佳燃烧控制、排气后处理三大核心技术。

二、效率高的日产凯普斯达

日产凯普斯达曾经获得“2007年欧洲最佳轻型商用车”大奖和日本“Good Design设计大奖”，它的实力毋庸置疑。日产凯普斯达配备ZD30DDTi高压共轨柴油发动机，最高车速为120KM/H。整车采用德国采埃孚变速系统，换档变速更快更准。变速系统与发动机形成完美匹配，让日产凯普斯达更省油。

三、采用意大利先进技术制造南京依维柯C300

在上个世纪80年代中期，南京汽车制造厂引进了意大利菲亚特集团的第二代“S”型轻型汽车，该车采用短平头型驾驶室，搭载排量为2.445L的索菲姆发动机。此款车通过涡轮增压技术进一步提高车辆动力性，在当时具有较高的实力，而南京依维柯C300正是近年来配合这种技术生产出一批高端轻型载货车。该车配备了索菲姆SOFIM2.8升电控高压共轨废气涡轮增压发动机，125马力，ZF全铝超速档变速器。除此以外，CNN总线通信技术、匹配主、副安全气囊都融入到此车里面，并配备了ABS+EBD制动系统，使得安全性能有保障。

编后语：轻型载货车走高端化市场是必然，因为中、低端轻卡市场越来越满足不了现在人们的需求。轻卡品牌想要在未来市场占有一席之地，只有通过改变才能稳步前进。