氧气含量达到一定标准的人才可以进行顺畅呼吸。若长期处于缺氧环境下，会引发机体的种种不良反应甚至催生疾病。但在飞机舱内等密闭空间里，由于飞行时内外空气并不互通，此时需要飞机上的储氧设备为舱内持续供氧。但储氧设备无法自行在停飞时补充氧气以供循环使用。因此充氧车充当了在氧气站和飞机储氧设备之间的搬运工角色。对于这样一种保障机体健康安全的专业车种，下面就来了解其主要构造要件。

一是充氧车的氧气增压压缩机部件。这个业内多称为氧压机的要件是充氧车的运作核心。其主要是利用加大气压原理使氧气密度增大，从而尽可能的提高氧气运输量。

二是充氧车的调压系统及操作仪要件。调压系统及操作仪主要调控增加压缩机的内部压强，根据实际充氧车车型，调压范围略有不同，越精密的充氧车一般有越广泛的压缩氧气功能。同时对调压操作要求更细致。

三是充氧车的储氧瓶和车厢等要件。气瓶经过系列压缩操作后，以高密度形态存储在充氧车的储氧瓶内，为了保持储氧瓶稳定通常将其固定在车厢内。

四是充氧车的干燥系统和冷却器要件。氧气经过初步压缩后要为其创造稳定储藏环境才能保持稳定压缩状态。经过干燥和冷却后的压缩氧气才能符合长途运输要求。充氧车配备的干燥系统和冷却器即是为此而配备。

五是充氧车的传动和操作系统要件。在充氧工作开始后，充氧车传动装置会联动控制氧气压缩部件运行，并进一步通过操作系统控制压氧流程，可将氧气站氧气纳入储氧瓶内，或将瓶内空气打入飞机储氧设备。

以上虽不能全涵盖充氧车的组成，但此文对充氧车的大部分功能要件介绍较为完备，希望能给大家参考学习。