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鲜为人知,飞机加油车知识篇(一)

鲜为人知,飞机加油车知识篇(一)

【汽车知识】 加油一般分为两种情况,移动加油和固定加油。固定加油指的是直接去加油站加油,而移动加油则需要有专门的加油车来对其它车辆进行加油。像某些大型机械不方便移动的,通常都是用移动加油车来进行加油。加油车其中的一种特殊车型——飞机加油车,专门给飞机加油使用。那么,飞机加油车有哪几种分类和哪些特点呢?

加油一般分为两种情况,移动加油和固定加油。固定加油指的是直接去加油站加油,而移动加油则需要有专门的加油车来对其它车辆进行加油。像某些大型机械不方便移动的,通常都是用移动加油车来进行加油。加油车其中的一种特殊车型——飞机加油车,专门给飞机加油使用。那么,飞机加油车有哪几种分类和哪些特点呢?

一、飞机加油车按照结构分为罐式和管线式两类。

罐式加油车

管线加油车

罐式和管线式两者上装部分的最大差别是,前者拥有油罐总成和加油控制系统,后者拥有管线系统和加油控制系统。管线系统主要包括加油接头、在线控制阀、地井接头、油水分离过滤器、流量计等。

二、飞机加油车在总体上与普通加油车基本相同,但在性能和结构上还有一些特殊要求。

1、对于飞机加油车,必须要求加油压力稳定。因此在装配飞机加油车的时候,加油管路上加装压力调节器,稳压器和压力加油表这些都是标配。

2、飞机加油车的罐体和管道全部采用铝合金制造,油路上配备高性能过滤分离器,可以过滤掉杂质,保证油品纯度高。

3、加油过程中必须保持足够的安全性,应安装消静电装置,联锁控制系统、电气防爆器、灭火器等。

4、装有高精度,大流量的计量器,对加油车加油时时监控,加油速度快。

5、飞机加油必须一次性完成,所以要求加油车的罐体容量要大。例如,WG系列罐式加油车容量有10000L、15000L、18000L、20000L、22000、45000L这6种,容量是普通卡车油箱容量的几十倍甚至上百倍。

编后语:由于飞机加油车的特殊性,从而导致了它的制作成本比较高。飞机加油车专门用于机场加油,所以对它的生产过程也有严格的要求,必须层层把关做好质量检查工作。


文章标签:飞机加油车 
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