拆车轮时，刹车鼓上不小心蹭上了黄油或齿轮油是让许多司机都头疼的问题？那么如何简单有效的去除刹车鼓中的油呢？今天胡哥就来教大家一个非常靠谱的方法。

刹车鼓中最常见的是齿轮油

齿轮油可以说是误入刹车鼓最常见的润滑油，相比挂车和主车前轮来说，使用半轴式驱动的驱动轮在拆卸时，内部的齿轮油最容易流入刹车鼓，尤其是免维护设计的车辆。

刹车鼓内部的齿轮油

我们都知道耐高温是黄油和齿轮油的特点，在连续运转、散热面积较小的轴承内部也可以持续保持润滑、减少摩擦，那么在散热面积较大的刹车鼓内，即使有刹车蹄片的摩擦，其温度也不会太高。所以许多维修工说的“进油没事，踩两脚刹车就没有了”的说法自然不会成立，毕竟清洗光亮整洁的刹车鼓内部的油是一个费时又费力的工作。

用抹布、化油清洗剂洗后的刹车鼓

清洗后依然可看到油污

虽然化油清洗剂具有去油的效果，但是用在表面光滑的刹车鼓上，却显得有些力不从心，想要彻底清理干净的话没个两三瓶根本下不来。而用火烧这个传统的方法在时效和复杂程度上也不亚于化油清洗剂。

一把土即可吸收掉绝大多数刹车鼓上的油

而胡哥为我们介绍的这个方法则实用的多，只要不下雨，你就可以随时找到原材料，并且完全免费，对，就是一把不起眼的土壤，抓一把，撒在刹车鼓内，用手搓一搓，即可吸收掉绝大多数的油渍。

用土在刹车鼓内部均匀的涂抹一遍

如果油渍太多，则适当的加土即可，清理完之后只需要将土从刹车鼓中倒出来，最后再用纸擦掉表面的浮土。这时再用手指摩擦一下刹车鼓内部，会感到阻力明显增大，分散在表面的油膜已经不复存在。

已无明显油渍

● 编后语：

为了让自己的爱车刹车更高效，在下次拆装轮时，我们可以使用胡哥介绍的这个方法来处理刹车鼓中的油渍，不要再听信所谓的“踩两脚就没了”这种怕麻烦的说法。除去更耐高温的黄油不说，即使想要靠温度完全“挥发”掉齿轮油，也不是短时间内能实现的。毕竟给刹车片加润滑油，是一个非常不明智的选择。