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跨国车企在华抢搭SUV末班车

跨国车企在华抢搭SUV末班车

【行业动态】 中国汽车市场消费向SUV倾斜的趋势,也引起了跨国车企的关注。在2016年巴黎车展上,包括大奥迪、雷诺、标致等多家车企推出了SUV产品,直指中国车市最为火爆的细分市场,密集布局,争抢搭上SUV市场的末班车。

中国汽车市场消费向SUV倾斜的趋势,也引起了跨国车企的关注。在2016年巴黎车展上,包括大奥迪雷诺标致等多家车企推出了SUV产品,直指中国车市最为火爆的细分市场,密集布局,争抢搭上SUV市场的末班车。

开启品牌SUV车型攻势

在本届巴黎车展上,来自捷克的斯柯达正式发布了全新中型SUVKodiaq,根据计划,这款SUV将在今年11月的广州车展上进行中国首发。斯柯达汽车CEO梅博纳表示:“斯柯达Kodiaq将占领新的细分市场,通过这款A 级尺寸的SUV,Kodiaq将开启斯柯达品牌SUV车型攻势。”

据了解,斯柯达Kodiaq是基于大众MQB平台打造而来的,定位于中型SUV,车长达到4697mm,宽为1882mm,轴距则为2791mm。该车型将提供5座和7座版本供消费者选择,并且7座车型放倒后排能提供720L装载空间。

斯柯达Kodiaq整车延续了2016年3月日内瓦车展期间发布的VisionS概念车的设计,分体式大灯设计不同以往的斯柯达品牌车型。车身侧面造型较为厚实,较为突出的前后轮眉肌肉感十足。动力方面,斯柯达Kodiaq提供了5款发动机供消费者选择,其中汽油发动机分为1.4TSI低功率版、1.4TSI高功率版以及2.0TSI。与各款发动机匹配的将是6挡手动、7挡双离合以及6挡双离合变速箱。

斯柯达汽车全球技术研发董事ChristianStrube透露,斯柯达Kodiaq既适用于商用,也适用于休闲家用,越野行驶也轻松自如。斯柯达将品牌全新设计语言应用于SUV车型,集品牌所有优势于一身,除了成熟的功能性外,车内空间和性价比有望成为同级别车型的标杆。

同时,Kodiaq针对中国做出了迎合年轻消费者的设计,这款车型在设计上,除了体现出波西米亚设计风格以及捷克立体派艺术风格外,还融入了中国风格。斯柯达Kodiaq在中国上市时,将有3款不同的发动机可供选择,3款涡轮增压汽油发动机(TSI)都安装启停装置、刹车能量回收装置、高效热电管理装置,达到降低能耗的作用。

丰富SUV产品线

事实上,目前斯柯达旗下SUV产品中只有Yeti一款车型,Kodiaq的发布不仅丰富了斯柯达在SUV阵营的产品线,而且将抢占更大的细分市场。此前,已经在华实现年销量接近30万辆的斯柯达确定了2025战略销量翻番的目标,这意味着必须为未来五年内净增加30万辆的总量。而斯柯达方面已至少规划了3款尺寸不一的SUV,准备在华展开SUV产品攻势。


文章标签:SUV 
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