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长安汽车首推VR车商城遭质疑 不过是H5全景图

长安汽车首推VR车商城遭质疑 不过是H5全景图

【行业动态】 VR无疑是今年科技领域最火的关键词之一,其独特的成像方式给不少垂直行业都带来了新的解决思路,无论是在研发环节 还是 销售环节。

    VR无疑是今年科技领域最火的关键词之一,其独特的成像方式给不少垂直行业都带来了新的解决思路,无论是在研发环节 还是 销售环节。尤其对一些典型的耐用消费品行业(房地产、汽车等)更是如“雪中送炭”,VR为其有效地解决了“消费场景问题”,让消费者突破空间限制,随时随地体验商品细节(看房、看车),不仅降低了消费者的购物决策成本,提升了商品体验,也提高了商家的信息传递效率(毕竟是将真实产品送到消费者眼前,身临其境,比传统广告倒是直接)。



    痛点清晰、需求明确,垂直行业纷纷跃跃欲试、嗷嗷待哺,都迫不及待地试图用VR来解决自身的问题,甚至饥不择食,在没搞清楚VR到底是什么的基础上就病急乱投医,这也给了不少“伪VR”钻空子的机会,不仅没有给垂直行业带来什么积极作用,也给VR行业自身带来了负面影响。



    而眼下更有不少企业在微信发布了所谓“VR商城”,概念十足,实则只不过是一张全景照片,画面朴素无奇,让人不禁疑惑“传说中的VR难道就是这个玩意?”,画面似乎还不如精美的广告渲染图,着实让人大跌眼镜。诚然,360°全景的浏览方式让不少初次接触全景的人多少觉得还算有点新鲜,但这种新鲜感往往超不过3分钟,消费者很快会发现这种全景图既不能产生交互、也不能深度了解商品的细节,而整个画面更不具有吸引力.



    “死气沉沉”,不足以让消费者带上眼镜,最多用手指在手机上划划看看也就罢了。实际上,全景图的制作方式十分简单,一个300-500元的全景相机即可轻松完成,完全无需技巧,而这恰恰是诸多无良工作室用来欺骗企业的“幌子”,不少企业“落坑”。



    众所周知,全景照片支持VR格式,即使用VR眼镜来进行360°观看,用于记录实景的确比较方便(旅游景点、谷歌街景),然而全景图依旧是一张“照片”,无交互性、无想象力,完全无法满足消费者希望“身临其境”的诉求,而“身临其境”不单是全景浏览,而是场景沉浸、商品交互 以及 高度的视觉冲击力,否则,看VR图什么?



    说到这里,近期广受热议的“长安汽车VR商城”正是一家就此“落坑”的企业。铺天盖地的新闻十分抓人眼球(尤其是阿里buy+的余温尚在),不少消费者和科技圈小编满怀兴奋的心情在微信上关注了“长安商城”,而其中“车福利”板块的VR看车更是十分亮眼。然而进入之后,却仅仅是一张4S店里的全景图片,令人失望透顶,图片上的UI十分粗糙,且当小编想进一步查看“个性化定制”功能时,没想到却只弹出一张简单的平面照片,让人哭笑不得。这样的问题在不少企业身上都出现过,令人遗憾,笔者今天借此案例,特将“伪VR”作出组图,希望义正视听、正本清源。


    通过上述的对比,很容易看出全景图所代表的“伪VR”画面粗糙低劣,更没有交互功能“按钮”,和真VR完全不是一个量级,更没有可比性。VR内容使用专业制作引擎开发,画面精致,交互灵活,消费者身临场景中往往会为四周的“景致”所惊呼,流畅的交互感更让消费者“忘记了自己在VR场景里”,做到真正沉浸。以此,对于产品的体验才能做到极致,无论是看房还是看车,都远不是一张“全景图”能够实现的。



    VR对于垂直行业的助力远不止如此,VR不只是一个成像工具,更是一个开放性的开发载体,帮助耐用消费品企业突破了过去无法解决的空间和场景问题。而在VR所营造出来的“场景”中,厂商能做的很多,不仅仅是“看看”而已,然而如果连“看”都做不好,那就真是暴殄天物了。VR玩法深,企业须谨慎。企业渴望创新的精神着实令人敬重,但若是在没有任何了解和研究的基础上就贸然而上,为人所愚弄,且弄巧成拙,那就得不偿失了。

文章标签:长安汽车 
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