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大运和奔驰造重卡怎么是山东的事儿?

大运和奔驰造重卡怎么是山东的事儿?

【行业动态】 近日,一篇《大运联手奔驰造“顶级”重卡 今年3月批量生产》的新闻在网络上出现,新闻大致内容为匹配奔驰发动机的大运“顶级”重卡已通过路试,并将于2017年3月份批量生产。然而笔者发现,该新闻所描述的地理..

近日,一篇《大运联手奔驰造“顶级”重卡 今年3月批量生产》的新闻在网络上出现,新闻大致内容为匹配奔驰发动机的大运“顶级”重卡已通过路试,并将于2017年3月份批量生产。然而笔者发现,该新闻所描述的地理位置有点蹊跷,前后存在明显的矛盾。

网络新闻

根据原文所述,大运与奔驰联手打造“顶级”重卡的消息是在“山东省十二届人大七次会议运城代表团分组会”上所公布,但运城实属山西省地级市,而大运汽车制造有限公司同样位于运城市空港经济开发区,那么山东省十二届人大七次会议为什么会存在一个“运城代表团”?

《山西晚报》原文

根据网站页面所显示,该新闻的内容来源于《山西晚报》网站。而当笔者在打开《山西晚报》的时候发现,该消息存在于《山西新闻》分支列表中,而这个列表中的资讯也都是发生在山西省境内的新闻,所以原文中的内容也并没有刻意强调地区,直接以“省十二届人大七次会议”来说明。

由此看来,笔者之前所看到的新闻确实转载于《山西晚报》网站,而具体的省份则是第三方网站自主添加的。但或许是笔误、手滑等因素,将好风光的“山西”写成了400公里以外的好客“山东”,造成了地理上的常识性错误。

“山东”新闻已在网络上形成广泛传播

这一失误不要紧,连带着多家媒体一同遭了殃。由于目前大多网站都带有自动抓取功能,经过了多次转载后,标有“山东省人大运城代表团”内容的页面出现在了多个网站媒体中,目前已形成较为广泛的传播效应。

编后语:

“山东”和“山西”虽一字之差,但中间尚有400余公里的太行山所相隔,混淆后造成了影响也千差万别。作为一名新闻工作者,不仅要时时刻刻提升自己的知识水平,多和不知道比自己高到哪里去的人交流,这样才不会显得自己图样图森破。(文/王建鑫 图/网络)

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