从大小城市，到纵横交错的高速公路，越来越多的电动汽车充电站、充电桩正呈星火燎原之势，在浙江版图上落地生根，让电动汽车“充电”如普通汽车“加油”一般便捷。

　　5月23日，由浙江省能源业联合会、国网浙江省电力公司主办，以“智联浙江•电动未来”为主题的2017浙江电动汽车充电服务创新高峰论坛在杭州召开。

　　从论坛上获悉，经多年蓄势创新，浙江电动汽车充电服务已获阶段性成果：截至2016年12月，浙江已建成充换电站599座，充电桩13185个，整体车桩比达到3:1，也就是说每三辆电动汽车就有一个充电桩;截至2017年4月，浙江全社会电动汽车充电量2.48亿千瓦时，位居全国前列。

　　目前，浙江已实现全省高速服务区及重点城市核心区快充网络布点全覆盖，并成为全国首个实现主要高速服务区充电基础设施全覆盖的省份，这也意味着，在浙江，电动汽车可以在高速公路上畅行无阻。

　　浙江电动汽车充电服务创新发展成果离不开顶层设计。《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》、《浙江省人民政府办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》等文件的相继出台，为电动汽车充电服务发展劲吹东风之时，也让其真正走上规范化之路。

　　放眼浙江，由便捷而规范的充电服务推动的电动汽车应用也已“遍地开花”。目前浙江省新能源汽车累计推广达到53949辆，电动汽车保有量超过4万辆，杭州纯电动公交车辆占公交运营车辆总数已近五成。

　　为进一步推进绿色出行，助力电动汽车推广应用，在杭州市核心区实现2公里的充电服务圈的基础上，2017年，国网浙江省电力公司还着手构建11个地市级城市中心区2公里公共充电服务圈，加快充电基础设施建设，完善全省充电服务网络。

　　《浙江省电动汽车充电基础设施“十三五”发展规划》也勾画蓝图，到2020年，浙江将新建集中式充换电站800座以上、分散式充电桩21万个以上，具备满足23万辆以上电动汽车充电需求的能力。