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车型| 作为物流行业的一个分支，快递也需要“多拉快跑”才能赚到钱。这决定了快递公司在购买车辆上的考量，除了沟通与服务态度外，买车主要看中容积、使用成本、故障率以及安全性等四个因素。 针对快递物流的用车需求，东风推出了专门用于往返中短途运输，搭载标准快递、电商件的4x2天龙TF30，相比双驱车来说，它的自重更轻，适合拉货重15-25吨。 这款车搭载了东风康明斯ISL9.5-340E51A发动机，最大扭矩为1500N·m，与其搭配的是法士特12档变速箱，型号为12JSD160TA OD。另外，这台车的自重很轻，带挂后总重一般只有12吨，按照法规要求的车货总重限重43吨来看，它拉载30吨的货物是绰绰有余的。物流公司选TF30替代进口车 厦门蓝鹏物流是一家以快递运输为主的物流公司，目前拥有快递车辆84台。因快递运输竞争激烈，运价不断降低，为提高公司竞争力，降低运营成本，该公司首批采购了4台东风天龙国五340马力车型TF30作为试用车，逐步替代进口车。 目前该公司的4台天龙跑福州—北京线，车货总重30吨，全长2100公里，快递公司要求33小时到达，全程高速，常用时速70-80km/h。快递物流为啥选4x2 在快递快运领域，4X2车型更具优势。这主要在于新GB1589实施以来，4x2牵引车规定车货总重43吨，这一车型一般带挂后总重只有12吨，装30吨货物是绰绰有余。 其次，4X2车辆灵活，自重也轻，轮胎数量少，燃油经济性更好，更省油，而且过路费也能省不少。 用户如果要是经常拉轻抛货的话，在整车使用和轮胎消耗方面会更加省钱。最重要的是： 4X2车型的价格要便宜很多。 |
为啥4x2牵引卖的好东风天龙TF30告诉你答案
2017-05-31
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【行业动态】
作为物流行业的一个分支，快递也需要“多拉快跑”才能赚到钱。这决定了快递公司在购买车辆上的考量，除了沟通与服务态度外，买车主要看中容积、使用成本、故障率以及安全性等四个因素。 针对快递物流的用..
