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车型| 用户：林师傅 驾龄：20年 车辆：欧曼EST超级卡车 运输类型：日用百货 推荐理由：智能节油 、高制动、高安全 今天给大家介绍的这位林师傅，是一位有20多年驾驶经验的老司机，一直以日用百货运输为主。林师傅可以说是一位不服输，爱学习的人，下面我们就一起来了解一下他这20多年的运输经历吧。堪比国外进口重卡 当我们问起林师傅这20多年运输跑下来，有什么感受的时候，林师傅告诉我们：“这些年来，我开过国内多数的主流重卡车型，也见证了中国汽车工业天翻地覆的变化。在我刚刚入行的时候，国产卡车运输效率低，技术也不先进，进口卡车太贵，根本买不起。再看看现在，我最近刚刚买的欧曼EST超级卡车，先进的技术应有尽有，产品的可靠性更是能与进口卡车相提并论，这可是以前我想都不敢想的事情。”又快又可靠 说到欧曼EST超级卡车，林师傅的话匣子算是打开了，他说：“近年来，国内运输行业越来越不好做，油价持续上涨，运费却低的愁人，很多人都在抱怨货运这行简直没法干了，但是就算你再抱怨也无法让物流公司的老板们加运费了，我们还得靠自己，靠一辆好的卡车。” 林师傅接着说到，“如今的运输就是“快”字当头，没有时效就根本没有市场，所以现在的运输状态就是人停车不停。我现在跑宁波到广州，往返一趟大约3000多公里，每个月至少跑9个来回，以前这绝对是难以完成的数字。然而，这样高强度的工作情况下，欧曼EST超级卡车的表现让我非常的满意，到现在接近两个月的时间，还没有去保养过，10万公里的超长保养周期，让我省了不少心。要是之前的车，两趟下来基本上就得保养、检修一次，要不然就会小毛病不断。”智能节油，赚钱有道 欧曼EST超级卡车最吸引林师傅的还有先进的技术。林师傅说：“欧曼EST超级卡车标配的电控空气悬架、最新一代自动变速箱、液力缓速器等，这些都是进口卡车才有的先进技术”。除了这些优势，林师傅还提到了LDWS车道偏离系统、TPM胎压监测系统、ABS、ESP、ASR等等，“有了这些先进的技术，让车子变得更智能，开起来也变得更简单了。重要的是，车好开了还更省油了，与之前其它品牌的车相比，欧曼EST超级卡车百公里平均能省下3到4个油，这样一趟下来光油钱就能省下400元。虽然现在运费低了，但是咱有了欧曼EST超级卡车，拉的多了，跑的快了，还能处处省钱，跑运输照样赚钱。” 最后，林师傅说：“目前卡车司机的压力不是来自于运费和油价，而是来自赖以生存的卡车，相信有了欧曼EST超级卡车这样的超级重卡，卡车司机肯定能越来越好。”我们也希望林师傅在欧曼EST超级卡车的帮助下，运输生活也变得越来越好。 |
欧曼EST超级卡车让林师傅刮目相看
2017-06-25
商用新车网 转载 浏览：1707
【行业动态】
用户：林师傅 驾龄：20年 车辆：欧曼EST超级卡车 运输类型：日用百货 推荐理由：智能节油 、高制动、高安全 今天给大家介绍的这位林师傅，是一位有20多年驾驶经验的老司机..
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