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福瑞卡+140ps锡柴东风一汽的黄金搭档

福瑞卡+140ps锡柴东风一汽的黄金搭档

【促销活动】 最近在卡车行业广受关注的要数东风和一汽的合作了。很快就有了成果,我们见到了一款搭载锡柴4DX23-140E5发动机的东风福瑞卡轻卡,它可以看做是东风和一汽完美合作的结晶,也为4米2市场带来一款崭新的车..

最近在卡车行业广受关注的要数东风一汽的合作了。很快就有了成果,我们见到了一款搭载锡柴4DX23-140E5发动机的东风福瑞卡轻卡,它可以看做是东风一汽完美合作的结晶,也为4米2市场带来一款崭新的车型,卡友们可以关注一下这款车。

这是东风宽体的2030车身,驾驶室经典耐看。

4米2车型是轻卡市场保有量最大的车型,大概占据了60%。栏板轻卡货源适应性强,是散户最爱。

这款福瑞卡属于那种经典耐用的车型,虽然没有那种惊艳的感觉,但是会和卡友在经营中日久生情。

锡柴4DX低速扭矩大 采用智能OBD终端

东风股份自产的发动机主要是ZD30和D28,适用于标载高速。3升以上的机型多采用东风康明斯或者是玉柴。现在又多了一种选择,那就是锡柴发动机。

锡柴4DX发动机的排量为3.89升,接近4升。低速扭矩大,可在1600-2000rpm之间爆发出450Nm的最大扭矩。而且1000rpm是的扭矩就达到了420Nm以上,低速性能非常可观。

车联网和智能驾驶系统是卡车运营的发展趋势,锡柴将重卡的智能e驾系统引入了轻卡领域。锡柴开发的智能车载OBD安装在车载OBD的位置,可以通过远程监测来实现智能驾驶。可以用于散户的车辆自我管理,也可以用于车队的远程监控。

底盘稳健扎实 运营有保障

与这款优秀发动机搭配的是东风轻卡经典的扎实底盘。

看完这款4米2车型,相比很多卡友都心动了。以前行业里因为这样或者那样的原因,很多卡友心目中的理想配置只能靠YY,比如天龙装潍柴。但是现在随着东风和一汽的合作,喜爱锡柴和东风轻卡的卡友可以圆梦了。两大主流卡车集团的强强联合,一定会给您带来一款可靠耐用的轻卡。(图/文 梅振)

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