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第6批新能源客车动力电池分析

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【行业动态】 2017年7月6日,工信部发布了2017年第297批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,同时发布了第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,本批目录发布共计201款车型,其中客车车型有122款。该批次..

2017年7月6日,工信部发布了2017年第297批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,同时发布了第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,本批目录发布共计201款车型,其中客车车型有122款。该批次客车车型中,公路车17款车型,公交车105款车型,纯电池客车有91款(非快充79款,快充12款),插电式混动客车有31款。第1-6批累计客车1237款车型,其中公路车1044款车型,公交车193款车型。

通过分析,2017年第五批推荐车型目录客车动力电池配套情况具有以下特点:

电池配套

本批次共计有24家动力电池企业进行配套,前5家集中度达到59%,前11家分别为宁德时代27款、中信国安盟固利20款、银隆9款、北京国能8款、微宏8款(锰酸锂),国轩6款,亿纬锂能6款,比亚迪5款、AESC4款(锰酸锂)、芜湖天戈4款、沃特玛4款、万向4款(备注:以上为标注电池类型的电池企业均为磷酸铁锂)。

电池技术路线

客车行业呈现纯电动以磷酸铁锂为主,插电式混合动力以锰酸锂为主。

该批次客车配套动力电池中,75款车型搭载磷酸铁锂,占比61.5%,45款车型搭载三元锂,占比36.9%,其中锰酸锂35款,钛酸锂10款。

从行业客车申报总量来看,891款车型搭载磷酸铁锂电池,占比72%,搭载三元锂的车型328款,占比26.5%,其中锰酸锂278款占比22.5%,燃料电池客车累计共计达到4款。

系统能量密度

在纯电动客车中,共计有59款纯电动客车搭载的电池系统能量密度高于115wh/kg,占纯电动客车的65%,占非快充车型的75%,将获得最高补贴(1.2倍),电池系统能量密度处于95-115之间的非快充车型共计19个,85-95之间只有一款车型。目前,第1-6批目录中,能量密度超过115wh/kg的新能源客车数量分别为:1款、55款、190款、162款、94款和59,累计总量561款。

第6批中,搭载磷酸铁锂的非快充车型中,电池密度小于90的无申报产品,90-115共计16款,115-120共计18款,高于120共计33款。

快充倍率

大部分快充车型以搭载钛酸锂电池为主。12款快充类纯电动客车中暂时没有能拿到1.4倍补贴的车型,快充倍率达到5C以上的车型有4款,将获得1倍补贴,快充倍率小于5C的有8款。

第1-6批新能源客车推广应用推荐车型动力电池统计

第6批新能源客车推广应用推荐车型纯电动客车电池密度情况

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