据外媒报道，随着德国政府调查的深入，戴姆勒表示将对指控其在奔驰车型当中安装作弊软件一事进行“回击”。

戴姆勒上周五在邮件当中声明：“针对交通部的指控，我们将诉诸所有的法律程序来捍卫公司的声誉。” 针对德国检察官怀疑奔驰的部分车型当中存在安装作弊软件的嫌疑，戴姆勒在《明镜周刊》上发表了此番言论。

戴姆勒发表此番言论一天之前，其高管被德国交通部传唤至柏林参加了一场特殊会议，该会议主要针对的是对奔驰的引擎展开调查一事。会议结束后的数小时，德国政府表示将扩大对戴姆勒汽车车型的调查。参加特殊会议的高管包括戴姆勒技术研发总监Ola Kaellenius，他强调戴姆勒的引擎符合现行的排放标准。

德国交通部（KBA）新闻发言人Ingo Strater星期五在柏林向路透社透露，德国交通部目前也还在调查其他潜在安装作弊软件的车企，并且将会对附加的测试进行监督。

作为三月份调查的一部分，上周四，奔驰两款遭到斯图加特检控方调查的引擎调查结果浮出水面。Strater说到：“德国交通部目前正在测试戴姆勒旗下的车型，正如其他车企旗下的车型此前也遭到了同样的调查。”

德国政府对戴姆勒展开的调查也有所加深，怀疑其在作弊软件的使用范围要高出预期。据此次调查相关内部人员透露，德国检控方的调查主要集中在2008至2016年生产的两款柴油引擎，这两款引擎也被使用在奔驰旗下大部分产品线当中。关于这两款引擎的调查细节都被写在5月份向戴姆勒发布的搜查令当中。

戴姆勒星期五表示：“对我们来说，此次讨论是与德国交通部的一次具有建设性的对话，当然我们也将积极配合当局的调查。”

德国各大汽车去年曾向交通部承诺将自愿升级涉及到的63万辆车的排放控制系统。德国交通部随即表示，戴姆勒没有面临召回，但也积极配合政府的调查。

在新的消息披露之后，韩国环保部门便对一些进口的奔驰车型展开了调查。韩国环保部门已经发现奔驰旗下的40款车型存在安装作弊软件嫌疑，目前还在调查已经在韩国售出了多少辆问题车辆。

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