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58车:大数据赋能,开启车生活智能新时代

58车:大数据赋能,开启车生活智能新时代

【行业动态】 ​无论政策还是民心,都在强调效率和精准。正是在这种大环境影响下,近年来,“互联网+”和“大数据”成为各行业竞争者有效占领市场的必杀技,汽车行业也是如此。日前,由58集团旗下专业汽车网站——58车编制的《58车生活指数——2017年半年报》正式发布。半年报详细描述了汽车市场中的各项大数据趋势及变化,包括2017年上半年上市新车、新车市场、二手车市场分析,以及消费者端的行为调研报告。看似平常的数据背后

无论政策还是民心,都在强调效率和精准。正是在这种大环境影响下,近年来,“互联网+”和“大数据”成为各行业竞争者有效占领市场的必杀技,汽车行业也是如此。

  日前,由58集团旗下专业汽车网站——58车编制的《58车生活指数——2017年半年报》正式发布。半年报详细描述了汽车市场中的各项大数据趋势及变化,包括2017年上半年上市新车、新车市场、二手车市场分析,以及消费者端的行为调研报告。看似平常的数据背后,是58车对于行业敏锐的嗅觉。而对于汽车行业而言,这无疑是一次具有标志性意义的事件。

  海量数据为市场分析“奠基”

  未来社会各产业的发展都将会是“以数据为中心”,基于用户的行为习惯产生的庞大数据来完成对市场的准确把握和分析,汽车产业也不例外,同样需要大数据这一 “金钥匙”。

  58车最大的优势就在于拥有海量数据。58集团在生活服务领域深耕11年,积累了数亿用户,这些用户活动形成巨大的多元化数据。在58集团旗下的各大平台中,用户无需真实姓名和身份信息,以唯一ID作为身份识别,穿梭在58车、58同城、中华英才网、安居客、58到家等子品牌业务中。这些平台覆盖房产、汽车、招聘、金融、二手、O2O生活服务、影视投资等多个领域,几乎涵盖用户生活的方方面面。用户移动、访问、阅读、触媒等种种习惯都被捕捉下来,形成庞大的数据库。

  年龄、性别、地域、用户偏好等标签,这些看似毫无关联的数据,组成用户习惯和需求的完整画像。基于这些数据的智慧互联和智能分析,58车也就可以轻松完成小到单个用户、大到圈层群体的立体化画像,从而完成对每一个用户汽车需求更具像精准的预测。

  以用户为中心的链式服务

  传统观点认为,汽车市场主要在于买卖,尤其是新车交易。实际上,用户对于车的需求是一个链式需求,包括学车、买车、用车、修车、换车的全周期。传统行业划分下分散、孤立的商业模式已经无法满足用户的多样化需求,58车的发展正是由此展开。

  58车基于“让车生活更简单”的愿景,来打破行业间的壁垒,为用户提供一站式车生活服务。通过结合大数据用户画像,根据不同用户属性、不同阶段和不同需求对人群进行细分,从而精准地定制用户专属的车生活服务,为用户提供从“购车”、“换车”、“提升生活品质”到“改善经济状况”等不同层面的车生活需求。

  也就是说,只要是汽车消费链条中的一环,用户均可通过58车完成。通过大数据的计算和分析,58车就像一个细心周到的管家,将用户所需的信息和服务精准地送达用户手中,且随着用户习惯的变化而随时调整。

  随着技术的飞速发展和生活水平的不断提高,汽车在中国已经越来越普及,成为人们生活中不可或缺的伙伴和工具。58车正是凭借其平台优势,围绕汽车“全生活场景”发力,纵向打通汽车产业链,横向贯穿不同行业不同场景,触达并解决用户各类汽车相关需求,从而真正实现58车“让车生活更简单”的企业愿景。

  以车为基,跨界链接新价值

  除了基于车本身的上下链服务外,近年来,58车还积极与58集团旗下的二手车业务部门、e代驾等集团业务互动合作,通过回应和满足用户对汽车链式的需求,与其他领域的跨界合作形成一个完整的“生活闭环”,共同为用户提供多维度、多元化的汽车服务。

  今年4月,58车联合安居客启动“车房联动”项目,利用大数据平台打通购房购车两大消费人群需求,通过生态跨界将潜力人群无限扩大。今年6月,58车又基于“58车&陆金申华&58速运”平台项目,与58速运、陆金申华展开三方合作,共建58车互联网一站式购车平台,探索“互联网+汽车+金融”的跨界新生态。

  当然,未来这样的合作还有更多,也将更加深入。二手车、房产、招聘等生活领域的服务,也将与车服务共同构成一个以用户为中心的具有58特色的生态服务体系。

  基于大数据分析而来的58车生活指数正深刻改变着汽车产业链的各个环节,从两个生态圈衍生出来的全新用户场景,不仅为58车赋予新的平台价值,同时也为行业的创新发展提供了一种可复制的新思路,一旦促成行业的裂变,这种创新能量将不可估量。


文章标签:58车 车生活 
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