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道可视电子质保政策推行,行车记录仪行业售后乱象或将终结

道可视电子质保政策推行,行车记录仪行业售后乱象或将终结

【行业动态】 中国的汽车销量2009年就已超过美国,成为全球最大的汽车市场,2016年,汽车产销双双超过2800万辆,连续八年蝉联全球第一。伴随汽车产业的快速发展,车用电子产品也迎来了广阔的发展前景,仅行车记录仪去年的销量就达1400万台。行车记录仪对于维护车主自身合法权益至关重要,成为新老厂商争先抢夺的一块蛋糕。

中国的汽车销量2009年就已超过美国,成为全球最大的汽车市场,2016年,汽车产销双双超过2800万辆,连续八年蝉联全球第一。伴随汽车产业的快速发展,车用电子产品也迎来了广阔的发展前景,仅行车记录仪去年的销量就达1400万台。行车记录仪对于维护车主自身合法权益至关重要,成为新老厂商争先抢夺的一块蛋糕。

市场竞争本来是好事,但是随着市场的扩大——我国目前至少有30多家行车记录仪品牌厂商以及1000多家代工厂商,这在一定程度上也导致了行车记录仪市场的混乱。因为国内大多数厂商历来是重视生产和销售,售后服务往往跟不上,以致于整个市场良莠不齐,混乱不堪,严重影响了消费者的使用体验。

随便百度搜索一下,车友们在网上吐槽行车记录仪公司售后服务差的内容太多了。综合车友的反馈来看大家对售后不满意的地方主要在于:

1、产销分离,售后服务过度依赖经销商

厂商负责生产,代理商负责销售,国内销售政策把经销商、代理商推向了售后服务的前台,但与专业的生产商相比,代理商并没有提供完整售后服务技术的能力,而且不同代理商规模不一,很难保证售后服务体验的统一。此外,部分经销商出售的行车记录仪属于假冒伪劣产品,消费者很难分辨真伪,要想售后维修就更难了,经销商会找各种理由敷衍消费者。

2、售后服务体系混乱,体验参差不齐

代理商提供的售后服务缺少厂商的专业性,很多所谓的售后中心并不正规,所以售后服务质量是很难有保证,即便代理商作出了承诺,消费者不论是退换还是维修过程中依然有可能遇到忽悠,甚至产生纠纷。

3、售后服务渠手续繁琐,不够人性化

即便传统的售后服务中心质量没有问题,消费者在这个过程中还是会遇到其他问题。传统售后需要消费者主动联系售后中心,占用时间、精力,且要保留好当时购买的各种凭证、发票,万一时间久了不慎遗失,容易与售后中心发生纠纷,整个售后过程繁琐,不够人性化。

道可视推行电子化全国联保售后维修政策

行车记录仪不甚满意的传统售后服务就没得改变吗?当然不是,现在是互联网时代,它能改变传统的销售、物流行业,同样也能给售后服务带来一次飞跃。作为国内知名的行车记录仪品牌,道可视率先推行电子化全国联保售后维修政策,将从根本上解决行车记录仪售后难的问题。

推行电子化全国联保售后维修政策之后,消费者可以通过道可视官方微信公众号平台(微信搜索“道可视”或者添加微信号“dowcause”)查询产品真伪、产品的售后期限等,具体来说有如下功能:

1、查询产品真伪:消费者可以查验所购行车记录仪是否为官方正品,杜绝仿冒产品。

2、查询产品售后期限:不需要经过代理商,消费者自己就可以随时获知产品的售后维修期限以及相关的售后政策。

3、全国销售网络:直接查询道可视分布全国的销售网络。

4、全国联保门店:查询消费者所在城市、地区的全国联保门店,方便就近选择售后服务点。

5、售后预约:在线联系官方客服人员,预约售后时间及地点,减少消费者的时间成本。

在这个足不出户就可以阅尽天下事的时代,道可视用户参与全国联保的过程也非常简单,消费者可以拨打400-6999-590电话联系厂商客服,预约售后服务的时间、地点,进行上门维修。

道可视的电子化全国联保政策可以说是一剂良药,极大地解决了消费者在售后维修中所付出的时间、精力。首先电子化的质保卡不再需要实体质保卡,不存在丢失、遗忘的困扰,只需要车牌号就能预约。再者,道可视微信公众号也提高了效率,消费者可以简单、方便地就近查询全国联保门店以及保修期限。最后,全国免费客服电话400-6999-590可以随时预约售后维修,减少了不必要的时间消耗。

2017年国内的行车记录仪市场无疑会进一步扩大,汽车消费者对行车记录仪的要求也会越来越高,清晰度更高、使用更方便、质量更好是个大趋势,而在售后服务上还需要厂商重视起来。相较于传统售后服务方式,道可视的电子化全国联保政策在整个行车记录仪行业起到了表率作用,厂商直接介入售后服务可以有效减少消费者的售后难度,提高服务效率。

同时此举也有助于净化行业风气,整治售后服务乱象。随着市场竞争的激烈,道可视的政策势必也会给其他厂商敲响了警钟,重视售后服务是提高消费者使用体验的关键之一,其他行车记录仪厂商需要感受到压力了。

文章标签:行车记录仪 
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