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非典型试驾稿之有故事的大通G10

非典型试驾稿之有故事的大通G10

【行业动态】 自从中国国际卡车节油大赛的工作用车换成了大通G10,关于它的“传说”就没断过。被围观那都不算啥,被误认为是百万豪车也是常有的事,可坐可躺可办公简直就是标配……相比于一串串枯燥的参数,大通G10..
自从中国国际卡车节油大赛的工作用车换成了大通G10,关于它的“传说”就没断过。被围观那都不算啥,被误认为是百万豪车也是常有的事,可坐可躺可办公简直就是标配……相比于一串串枯燥的参数,大通G10征服记者的是围绕它发生的故事。

从定远返回北京的路上,大通G10刚在德州服务区停好,一位嘴里叼着烟、腋下夹着包的黑衣壮男就出现在记者视线中,先是盯着车,然后慢慢靠近…… 来者不善!正当记者暗自紧张时,他终于说出了真实意图:“这车是什么牌子?多少钱?” 超车超出来的缘分 原来又是被大通G10吸引的,早说啊!虚惊一场。 节油大赛工作人员中,负责开车的同事是位“路怒症”患者,在高速公路上被前车压着跑那简直是不能忍,必须超车才痛快。用他的话说,这一路不知道超了多少车,黑衣男就是被超的众多车主之一。 “路上我就看到你们(的车)了,超车超得挺猛啊,我就一直跟着。”黑衣男说,车上的乘客一边议论着“这是啥车”,一边拿出手机开始查资料,“我本来想买辆GL8的,没想到看到了大通G10,挺感兴趣。”

一听说是被大通G10吸引来的,《商用汽车新闻》工作人员心中也有了小自豪,搜肠刮肚地给黑衣男介绍:“这辆上汽大通G10是2.0T自动豪华行政版,最大功率可达225马力,最大输出扭矩更是能达到345牛·米,超越了许多SUV的动力表现。路上定速巡航设置为时速119公里,好开,不累!”

舒舒服服地就到地方了 光口头描述不过瘾,黑衣男提出了上车看看的需求,那就上来呗。有一个细节值得注意,由于G10底盘较高,为了方便上下车,车辆在前后排的两侧均设置了扶手,一抓即可轻松登车,方便、实用。

“哇,这么大的屏。”刚一上车,中控台中央的超大显示屏就让他惊讶了一下,其实记者刚上车时也是这么惊叹的。这个移动大屏集中了G10的智能化操作,从北京到定远的漫长旅程,副驾人员就是靠着操作它听广播、连每个人的手机蓝牙放音乐度过的,从上世纪的怀旧风到最新的嘻哈风,甚至是《熊大熊二》的主题曲,在前后给力音响的加持下,每个人喜欢的音乐风格,记者已经“了然”。

再看看内饰,棕色与黑色搭配的内饰与木纹贴片配合在一起,视觉协调的同时也凸显出豪华质感。最豪华的是“卧铺”,当然不是真的卧铺——第二排的包覆式座椅与人性化的腿托相互配合,再加上可大幅度后调的椅背,感觉就两个字:舒服。从定远到北京,800多公里的路开车需要两天,记者也在“黄金第二排”上坐了两天,一点儿也没有腰酸背痛屁股疼的感觉。

就是这么大大滴 既然是“大大的MPV”,那就来看看怎么大。 首先是后备厢空间大。当第三排座椅位于最靠后位置时,后备厢纵深为590mm,容积为767升;当第三排座椅移动到最靠前位置,且不影响腿部空间,后备厢纵深扩大到1000mm,容积也变为1020升。如果把第三排座椅翻倒,容积还可进一步扩大到1700升。空间随需而变,满足了组委会团队出行的需求,4个人的行李加上比赛用品,放了满满一车还能“轻松盖上盖”。

第二是零散的储物空间大,不只是大,而且还多。驾驶位车门有三层储物格,座椅下方还有可拆卸的储物空间,正副驾、前后排都有杯托。最让记者感动的是,主副驾座椅后方设有衣帽钩,挂外套、挂帽子、挂眼镜甚至是挂装满零食的袋子都相当方便,“吃着火锅唱着歌”的梦想,或许在大通G10上就要实现了。

比赛期间,工作人员是在不停地接打电话中度过的,手机往往早上充满了电、到了中午就没电,这时大通G10丰富的充电接口就发挥出作用。前排的USB端口和第二排的220V电源插口,方便了组委会人员携带的各种笔记本电脑、平板电脑、手机等移动设备使用,简直是个超大号的充电宝。

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