提起长头车，很多老司机在脑海中不断重播着过去卡车生活的点点滴滴，解放141和东风140可以说是时代的记忆，钟爱长头车的卡友现在使用龙卡等车型来表达情怀。

近日我在内蒙古偶遇了一台被巨头企业华为公司用于路演的美国长头车——马克4×2牵引车，虽然没有见到负责人，也没有找到此车的具体参数，不过不影响我们对长头车的敬意，让我们感受下美国的“长头”文化。

美式经典长头车 勾起国内卡友时代回忆

这台车是马克Pinnacle系列卡车，中顶驾驶室带卧铺，在美国有多种配置可选：驾驶室平顶、中顶和高顶，都否带卧铺都可以自主选配。

Mack卡车标志是一只纯正的英国牛头犬，1922年正式被官方使用。寓意昂首挺胸，从未退缩，勇往直前。

一个很有趣的事情：作为区分，如果一台Mack卡车配有一只金底牛头犬，那么意味着全车配件全部来自Mack公司；如果是镀铬底色的牛头犬，则说明卡车的变速箱或引擎或悬挂有来自其他厂商的部分。

这台车体形虽然庞大，但是行车视野还是能够得到保证，副驾驶车门观察窗，和外展的后视镜同样在行车视野安全上不输给国内的平头车。让我印象深刻的是机盖与车门之间的转向灯，车身那么庞大，转向灯竟如此娇小，美国人这是在表达他们的幽默感吗？

内饰简洁明了 挂车窥见华为实力

驾驶室的风格，完完全全地向我们展示了美国人简单务实的性格，没有过多的华丽装饰，也没有奢华的配置。卧铺区由于有此车看管人的私人物品，没有被允许拍摄，不过我看过后的感觉是，空间大是认真的，不过除了空间外也没有太多的优点。

卡友们常常羡慕的车载冰箱等配置，其实钱花到位了，这些都可以有，很多卡友不也在网络上晒过自己改装内饰加装冰箱等电器嘛！我们的国产车优点还是很多的，不仅仅外来的和尚才会念经。

我们看惯了平板挂车、仓栏挂车等车型，但是媒体路演车很少见吧！华为经过多年的发展，成为了民族骄傲，我们卡友中大部分人用的手机都是华为牌子。如今作为一个日进斗金的巨头，我们通过路演挂车也能想到如今华为的实力。

油箱加锁装派克 进中国适应国情

一个让我非常费解的问题，不管是国产卡车还是进口车，不都应该在车架上打铭牌吗？我绕车好几周也没有发现关于此车配置的标识，搭载的是11L的MP7发动机还是13L的MP8发动机我也不得而知。变速箱是专为Pinnacle卡车而设计的mDRIVE AMT变速箱，能够承受较大扭矩，发动机关闭，mDRIVE将自动变为空挡，以防止车辆启动时意外“窜车”。

此车的底盘配置还是让人刮目相看，气囊悬架和气囊悬置驾驶室保证驾驶员获得更舒适的体验；驾驶室后的支架非常人性化，减少后期管路的养护成本；侧护栏的加装充分保障其他车辆的安全，尤其是在紧急情况下因为侧护栏的加装可能就会挽救其他车内的生命。不过，“嫁到”中国来就得入乡随俗，油箱加锁是卡友的一致行为，不知道这台马克心里会不会感觉到淡淡的忧伤……

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