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ECO诠释高端制造金龙客车亮相2017比利时客车博览会

ECO诠释高端制造金龙客车亮相2017比利时客车博览会

【行业动态】   2017年10月20-25日,全球客车业界两年一度的超级盛事,拥有40多年历史、全球规模最大、历史最久远的专业客车展第24届比利时世界客车博览Busworld Kortrijk在科特赖克展览中心如..

  2017年10月20-25日,全球客车业界两年一度的超级盛事,拥有40多年历史、全球规模最大、历史最久远的专业客车展第24届比利时世界客车博览Busworld Kortrijk在科特赖克展览中心如期举办。本届展会依然阵容强大,包括国际一流商用车品牌如奔驰(赛特拉)、曼(尼奥普兰)、沃尔沃等在内的众多企业,亮出各自最新产品与技术。

  作为最早参与该展会的中国客车企业,金龙客车一如既往出征该展会,以ECO for better move为主题,重磅展出龙威二代C13HD、全面升级的中巴C9、18米BRT以及14米纯电动摆渡车APE14,并以VR形式在国际舞台首秀中国氢燃料电池客车,向世界展示了中国高端客车以及新能源客车研发制造的实力。

  金龙客车的ECO,代表着Environmental friendly(环保)、Craftsmanship(匠心)和Originality(原创)。

  Environmental friendly:环保,与生俱来的品牌使命

  从ECO for better move的主题到以蓝绿为主基调的展台布置,从搭载欧六发动机的展车到纯电动摆渡车以及氢燃料客车,金龙客车展台处处流露清新自然。创造环保的大众交通也是金龙客车与生俱来的使命,无论是传统燃料客车还是新能源客车,始终紧跟国际先进标准和客车技术发展潮流,引领中国客车产品的更新换代和技术进步。

  在传统燃料客车产品上,通过发动机工况优化、发动机仓热管理、车身风洞试验等节能技术的研发与应用,提高车辆环保性能。以本次展出的龙威Ⅱ代为例,搭载全新欧六发动动,并依托金龙智慧云服务平台大数据,结合车重、轴荷分配等实际情况,对车辆的底盘系统进行精准调校,以提升车辆对不同环境的适应能力。另外,采用全新的外观造型,经过CFD(Computational Fluid Dynamics)多轮仿真优化分析与风洞试验,使其具有更好的流线型和燃油经济性。

  另一方面,作为节能与新能源客车研发的先行者,金龙客车不断推出自主研发成果及综合解决方案。金龙客车有着17年新能源客车研发与推广经验,推出了一系列自主产品与新能源技术。2015年,在Busworld上展出插电混合动力客车E12,并且展示新能源电控系统方面取得的成绩,与新能源全球顶级供应商展开战略合作。本次携搭载轮毂驱动等多项行业领先技术的纯电动摆渡车APE14亮相,以及VR展示形式完成中国氢燃料客车在国际顶尖舞台的首秀,进一步彰显了中国新能源客车在欧洲乃至全球市场掀起绿色风尚的决心。

  Craftsmanship:匠心制造 闪耀Busworld

  经过近20年的海外耕耘,中国已成为世界客车制造大国,并正在向中国质造和中国智造转型,良好品质与品牌美誉度赢得了包括发达国家在内的国际市场认可。本次金龙客车展出的四款精工细作的产品,可谓是中国匠心制造的代表。

  十年前金龙客车自主设计高端客车龙威一代,将严苛的国际认证标准及完善的质量管理体系导入到研发和制造的全过程,开启了中国自主高端客车的时代。历经十年积淀,龙威二代对标国际一流客车品牌高端之作,以细微之处、专业之道的工匠精神每道工序精雕细琢打造,塑造了中国客车高端制造的新标杆、匠心制造的新典范。

  高端品质与匠心制造来源于在技术水平、制造工艺上的持续提升。近年来,金龙客车不断加大资金投入,提升核心技术和工艺水平,整车阴极电泳、客车试验中心的投入使用提升了产品的可靠性,高端生产线从技术、采购、生产制造等环节,对出口欧盟与亚太市场的高端产品进行适应性的改进,加之国际知名的智能设备产品的引进,大幅提高了生产效率。

  值得一提的是,在工业4.0的环境下,金龙客车积极探索信息化与工业化的深度融合,正步入智能制造的发展之路。自2009年起,金龙客车就开始布局客车智能化、车联网技术研究;此后率先推出中国行业领先的龙翼车联网平台并得到广泛应用,相关技术产品均通过国家公安部、交通部、工信部标准。2016年,制定了智能网联汽车发展规划,把智能制造、智能交通包括自动驾驶等全面智慧交通运营解决方案作为重点,为匠心制造注入科技元素。今年与中国互联网世头百度联手,共同发力自动驾驶就是向智造转型的有力佐证。

  Originality:坚守专业初心 创新前行

  作为世界客车的后起之秀,中国客车工业迅猛发展并实现弯道超车,在一定程度上取决于中国客车在吸收借鉴国际先进技术与经验过程中,保持技术创新、自主研发的独立性与原创性。

  自创立之初,金龙客车就坚守自主研发的发展道路,首款自主设计高端旅游大巴、首款低地板公交、首创贯通式行李架、率先推出车联网平台……一系列的自主创新,让金龙客车成长为中国客车领军品牌以及世界客车主流品牌。进入数据化时代,开创性构建模块化、平台化研发模式和全过程DMD(Digital Management Design)数据化开发模式的发方式,就是近年来金龙客车自主研发的一个缩影与写照。目前,金龙客车已在公路客车、公交客车、校车等产品上利用模块化、平台化+全过程DMD开发模式,显著降低研发、制造成本,实现整车的高度和谐,提高运营效益。

  在产品设计上,金龙客车导入工业设计理念,融合品牌元素,打造了鲜明的家族式产品造型风格。龙威作为金龙客车经典之作,代表了当年国内客车造型设计的巅峰。简洁有力的整车曲线,明快的前脸比例关系,标志性的侧围分割,简洁整体的后围,以及被大家亲切的称作金腰带的发光K形件主特征,都给用户留下了深刻的印象。经典五系大巴、C9中巴系列、、城市之光系列公交等产品,同样以其独特的造型,给用户留下深深印记,树立了特有的产品形象。

  Busworld是全球客车发展的风向标,透过这次展会,我们发现绿色环保正在成为全球客车工业发展的新动力。在全球拥抱工业4.0升级的浪潮下,客车产业正积极向智造转型。我们相信,倡导环保、坚守创新、匠心制造的中国客车将成为新时代的弄潮儿,在世界范围内中开拓出中国民族客车工业的新天地。

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