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北京这台T7H搭载未来的国六后处理系统

2017-11-18 卡车之家转载浏览：2456

【行业动态】 说起重汽豪沃T7H，卡友肯定都不陌生，全国每条公路上都能够看见它的身影。不过，近日我与同事在走访北京五连环商用车城时，发现了重汽经销商刚刚接到了一台比较特别的重汽豪沃T7H，究竟特别在哪里？我们一起来..

说起重汽豪沃T7H，卡友肯定都不陌生，全国每条公路上都能够看见它的身影。不过，近日我与同事在走访北京五连环商用车城时，发现了重汽经销商刚刚接到了一台比较特别的重汽豪沃T7H，究竟特别在哪里？我们一起来看看。

这台T7H的外观造型还是卡友熟悉的样子，倒梯形进气格栅、“HOWO”标志下镀铬的饰条、不规则形状的大灯组等都彰显了家族式的设计语言。

车门处的“T7H 440”简洁明了地告诉我们它的车型和动力参数。具体配置上，这台车搭载了MC11发动机，最大输出440马力，最大扭矩2100N·m@1000-1400rpm；变速箱是重汽HW16C变速箱，搭配速比为3.7的驱动桥。

至于驾驶室，T7H有多种配置可选，这台车装配了T7H高位保险杠高顶驾驶室，对于以车为家的卡友来说，四点悬置气囊驾驶室是舒适的标配！

以加宽卧铺为目的的爱卡友才是真爱，宽体卧铺的舒适性和实用性自不必说，尤其是对于背井离乡打拼的小两口更是方便休息。在拍车现场，我与同事实际测量卧铺宽度约98厘米。

上图中，我与同事并排躺下感受卧铺宽度，也没有感觉拥挤。

这款车底盘的设计还是以可靠性为主，副车架的加装保证了较高的可靠性，即使是长期运行在崎岖路段还是能够保证底盘不出现变形等问题。

重点来了！这台T7H最大的特点是后处理系统！由于这台T7H是面向北京销售，只有尾气排放达到了“京五二段”的标准才会被允许上牌，为了满足严苛的排放要求，厂家应用了能够满足未来国六标准的后处理系统。

目前国内还没有出台“国六”的法律标准，故公告上显示这台车的排放标准是“京五二段”，据介绍，在未来国六出台后，这套系统能够满足更严苛的排放要求。

另外，最近一个月北京放宽了对大排量车型的销售限制，有买车落户北京想法的卡友可以咨询经销商具体事宜。