厦工楚胜湖北专用汽车制造有限公司是专业生产压缩式垃圾车厂家，品种齐全-箱体容积有6/8/10/12/14/18立方米。基本结构如下：

1、车箱
垃圾车车箱用优质炭素结构钢板焊接而成，用多组钢制连接板与汽车底盘大梁连成一体。车箱底部槽钢既是箱体结构的安装连接基础件，又是推板的导向支承，以便最大限度的增大箱体有效空间及降低整车结构重心。车箱地板为全金属密封结构，车厢积水全部流入填装器下面的污水箱，避免污水腐蚀汽车底盘。

2、卸料结构
垃圾车采用推板卸料，重量轻，强度高。推板底部两侧装有耐磨尼龙滑块，在推板油缸的作用下可在箱体内往复移动，推板前面与地面呈45度，以保证无阻碍自动卸出。

3、填装器
填压器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、挡板及轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱，实现装载功能。滑板两侧装有四个尼龙滑块，摩擦系数低、强度高，且能作微量摆动，以保证导轨长期使用而不受磨损。
填压器同时又是车箱后部的密封装置，通过举升油缸、滑动铰链及锁紧装置来实现开启、关闭动作。
填压器的底部设有污水箱，车箱内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在车辆经过设有下水道的路边及到达垃圾处理厂时，将污水箱排污口盖打开，污水箱内污水可全部自动排出。

4、液压及操作系统
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。前阀为电控，后阀刮、滑板为手动顺序动作，翻转架为手动。车厢后部右侧安装有PTO远程电控盒，用于作业时液压系统加速。卸料作业可在驾驶室内电控操作全过程。
驾驶室内仪表台中部开启取力器电源开关（见标志），使齿轮油泵开始工作，将液压油箱中的液压油吸入，向前级多路阀（位于驾驶室外后右部）供油。前级多路阀工作时，应严格按照前级多路阀使用说明牌指示方向操纵手柄，使举斗油缸或推板油缸产生动作，油液经前级多路阀、回油滤油器流回油箱;后级多路阀工作而前级多路阀不工作时，应按照前级多路阀使用说明牌要求将至后级多路阀手柄拉动，这时油液经前级多路阀外接口注入后级多路阀（安装在填压器右上部）进油口，并且按照后级多路阀使用说明牌指示方向操纵手柄，刮板油缸和滑板油缸产生顺序动作，自动完成工作循环，然后由后级多路阀回油口经回油滤油器流回油箱。前级多路阀手柄均与驾驶室内操纵软轴手柄联动，卸料时可在驾驶室内完成料斗举升，开启卸料，推出推板及缩回推板等工作，卸料后，在驾驶室操作手柄，收回推板，放下料斗，回位锁紧动作。

5、卸料
到达填埋场，停车驻定后，开启取力器开关，按下举升按钮让填装器举到最大位置，然后按下推板按钮，使推板前进开始卸料作业。当推板推至最大位置可听见液压系统有明显的回油声音，可知垃圾已卸完。收回推板至起始位置，放下填装器，注意必须把锁钩放进锁紧机构里锁好确保安全后，方可驾驶车辆离开。

购买须知：

第一步 电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。

第二步 签订合同：签订购销合同；预付合同定金。

第三步 安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。

第四步 交付验收：车辆交付验收，支付车辆余款。

第五步 签字确认：需方需在送车单上签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全（只用于代送车辆） 

购车热线：13617222239（裴经理）

购车热线：18872992968（李经理）

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