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福特撼路者与中东普拉多的硬汉之争

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【评测】 普拉多作为老派越野SUV代表,被人尊称霸道。确实,中东版普拉作为越野的老牌子,很多人喜欢它的皮实耐用,也以它强大的越野实力和霸气的车身外观赢得当下很多人的好评。而福特撼路者作为后起之秀,凭借其强大的越野性能更是被车友们称赞。作为后来居上的撼路者能否更胜一筹呢?

普拉多作为老派越野SUV代表,被人尊称霸道。确实,中东版普拉作为越野的老牌子,很多人喜欢它的皮实耐用,也以它强大的越野实力和霸气的车身外观赢得当下很多人的好评。而福特撼路者作为后起之秀,凭借其强大的越野性能更是被车友们称赞。作为后来居上的撼路者能否更胜一筹呢?

在动力方面,福特撼路者最大马力245,功率180,而中东普拉多最大马力则为163和120,撼路者搭载的2.0T汽油发动机可以提供最大功率180kw、最大扭矩360N•m的动力输出,也远远超过普拉多2.7L发动机最大功率120kw、最大扭矩246N•m的水平。相较于脱困能力,福特撼路者配置有先进的TMS路况实时管理系统,可以通过不同路况选择不同驾驶模式,福特撼路者还有四轮LSD电子防滑系统,模拟差速锁的工作原理,通过ESP系统对打滑车轮实施制动,将动力分配到有附着力的车轮提高脱困能力。而中东普拉多没有电子辅助系统能够辅助,因此导致它脱困能力有限,越野能力稍逊一筹。

在底盘舒适和稳定性上,撼路者后悬挂采用的多连杆整体桥式悬挂带瓦特连杆及稳定杆,明显优于中东普拉多后四连杆整体桥式非独立悬架。在越野时遭遇坑洼路和高速过弯时,撼路者的稳定性和乘坐舒适性更好。此外,在中央差速器上,撼路者采用的多片离合器,最大的优点摩擦片磨损小,使用寿命长。撇开路况适应、越野能力不说,中东版最大的硬伤便是售后,中东版普拉多不能享受国产车的质保,在更换零部件、售后方面等待的时间也更为漫长,花费的费用也更加昂贵。而福特撼路者就不用说了,后期保养售后快速便捷,即使遇上了紧急事故,也能拨打江铃福特24小时热线,开着撼路者,越野无压力。

在外观和内饰撼路者也是更显精致时尚。从外形上看福特撼路者与中东普拉多都给人力量十足的感觉,在前脸设计构造方面,六边形进气格栅被福特撼路者采用,而中东普拉多设计了镀铬进气格,各有特色。四辐式真皮多功能方向盘都是了两者所配备的,但是撼路者更显时尚大方,而相比中东普拉多的设计稍显过时,娱乐功能也不如福特撼路者。

毋庸置疑,福特撼路者作为越野新秀,用货真价实的实力说话,更凭借其出色的性能,受到了无数消费者的认可。挑战了中东普拉多作为越野车的地位,这场强者与强者的较量,强者福特撼路者胜。


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