新能源产品正在改变人们的出行方式，绿色、环保、节能的出行style让人十分憧憬。然而面对政策和市场的利好，我们不得不承认，受技术、充电站等配套设施不完善等因素制约，国内新能源汽车的发展还存在很多问题：如续航难以满足用户需求；充电站过少，充电不方便；充电效率低，等待时间过长等。然而近日，新逸动EV300环京津冀圈体验打破了我们惯有认知，让我们看到了中国新能源汽车的希望。

300KM续航里程，轻松跑完京津冀

续航里程是否够长、能否快速充电成为车主选购电动汽车时首要考虑的因素。在这方面，刚上市不久的新逸动EV300很好的解决了车主的疑虑。电动汽车由于里程受限制而被称为“城市汽车”。在车主印象中，电动汽车只适合短距离代步，应用场景过于单薄。而新逸动EV300在逸动EV的基础上，工况下续航里程由200KM提升至300KM，最长续航里程可达360KM。在此次评测中，新逸动EV300全程无压力跑完京津冀。

也就是说，150KM左右的出行，新逸动EV300已经可以做到往返无需充电。假设车主日常通勤距离为60KM，4-5天不充电也可以轻松应对。在评测过程中，大家利用午餐时间进行一次快充，完成了此次300+KM的评测。

每公里只需0.078元，全程成本不足30元

新逸动EV300整车电量增加至44.97千瓦，续航里程升级为300公里后，每公里电费低到了0.078元，跑完全程竟然只花费27元。而使用普通燃油车，即使百公里只需6L油（油价按6.7元计算），每公里也需0.4元的花费，为新逸动EV300的5倍！

此外，逸动EV300还增设了电池金属防护结构，能有效保护电池，减少电池意外受损，增长使用寿命。面对逸动EV300使用寿命长、经济性出众、环保等优势，即使售价比燃油车略贵，车主也更容易接受。

快充只需30分钟，充电不再是问题

以前，漫长的等待充电的时光对车主来说是一大煎熬，尤其是车主有紧急事情需要处理时。

新逸动EV300的充电机由3.3千瓦升级到了6.6千瓦，充电时间比之前缩短了一半。现在，快充只需30分钟，慢充只需7小时，就能完成充电。当出行在外需要紧急充电时，车主只需一顿快餐的功夫就能继续出发；而在家时，睡上一觉，第二天一早就能满电出行！另外，新逸动EV300的动力电池还增加了低温加热功能，即使在-20℃环境下，也能快速地完成充电。寒冷冬季，也不会因充电问题滞留在外，耽误回家的行程。

从容应对复杂路况，体验和燃油车一样的驾乘感

即使解决了续航和充电问题，不少车主对电动汽车能否应对复杂路况仍会心存疑虑。这一点，新逸动EV300在此前的“驭.见未来”媒体试驾中，可以说是给了准车主一颗定心丸。

在高速路段，新逸动EV300表现出不俗的加速性能和乘坐舒适度。在省级公路、城镇道路，其稳定性、平顺性深受媒体好评，车辆的操控性能也相当优异。

续航、充电，这些在新逸动EV300这全不是问题。此外，新逸动EV300还有着相当不错的经济性和驾乘体验。这样的新能源汽车，你是否会考虑呢？