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张少华:我希望更多的中国车手能够出战国际飘移赛事

张少华:我希望更多的中国车手能够出战国际飘移赛事

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【行业动态】  中国飘移第一人:张少华张少华这个名字并不特别,但是在国际赛车飘移界,张少华的名字是无人不知无人不晓的。这位曾经的拉力赛车手通过不懈努力,在飘移赛道上声名大噪,自2009年至2015年,张少华征战国内外飘移赛场,斩获奖项无数。他连续3年获得WDS世界飘移大赛冠军,是唯一一位击败过日本D1冠军熊久信重和美国飘移冠军JR的中国飘移车手。       200km的极速过弯、1000马力的怪物车、拥有强大...

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中国飘移第一人:张少华

张少华这个名字并不特别,但是在国际赛车飘移界,张少华的名字是无人不知无人不晓的。这位曾经的拉力赛车手通过不懈努力,在飘移赛道上声名大噪,自2009年至2015年,张少华征战国内外飘移赛场,斩获奖项无数。他连续3年获得WDS世界飘移大赛冠军,是唯一一位击败过日本D1冠军熊久信重和美国飘移冠军JR的中国飘移车手 

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     200km的极速过弯、1000马力的怪物车、拥有强大心脏的飘移车手、一分钟即可见分晓的比赛成绩, 飘移比赛无疑是一场即刺激又有乐趣的表演,在全球有无数的观众和拥趸者、有顶级的车队和赞助商。

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张少华对飘移比赛除了狂热和勤奋,他也是一个善于总结经验都人他每次的比赛经验都会整理出来,三十几岁张少华正值巅峰状态,他打败各国的顶级车手张少华所向披靡,圈里人称他为东方不败

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      我要把D1带到中国这个想法也是在那时在张少华心中萌生的。他对记者说,参加国际飘移比赛会感觉很孤单,很少有中国大陆的车手参赛,这件事极大的刺激了张少华的民族自尊心,他希望更多的中国车手能D1获得成绩,他希望更多的飘移爱好者不要重蹈他的覆辙,有一个更好的平台能学习车技、了解改装赛车的乐趣、结识更多的朋友。

      时间飞快,张少华今年47岁,作为中国飘移第一人,他将D1 GRAND PRIX引进到了中国,并成功在北京、上海、合肥、深圳、珠海等地举办过赛事

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如今的张少华对胜败看的很淡,他说:输赢只是一局、我的梦想是让飘移文化在中国发展壮大

张少华表示:D1是一场以日本为首的国际车手与中国车手的热血战斗,如果因为我个人原因不参赛,我感觉对不起中国车手,对不起大家给我的中国飘移第一人的称号,所以即使遇到再大的阻力,我心里都有一个声音告诉我:必须参赛

记者采访张少华对于珠海站是什么原因导致没有拿到冠军时,张少华表示:我拿过无数的冠军奖杯,如今参赛是为了感染更多的中国车手,飘移竞赛现在对我来说是享受,输赢并无遗憾,看到中国车手钱洪申夺得第四轮决赛追走季军,中国车手冯仁稚夺得第五轮决赛追走季军,我也感到很高兴。

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珠海站第四轮决赛追走季军:中国车手钱洪申

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珠海站第五轮决赛追走季军:中国车手冯仁稚

 

国际体育赛事在中国发展路漫漫其修远兮,起初的张少华是凭着热爱参加赛事,如今的张少华更加严谨更加看重团队的力量,张少华说:汽车产业在中国的发展潜力是无限的,目前中国是世界最大的汽车消费国,汽车娱乐呈现出多元化和年轻化的走势,年轻人更喜欢个性十足的性能车,随之而来的汽车改装、汽车特技表演、汽车耗材的消费都是足以支撑汽车产业做大做强的基础。

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