都说新手上路，过路者闻风丧胆，行人来车退避三舍。刹车当油门，压线行驶，乱开远光灯，紧急踩刹车，半路熄火，新手开车真有这么可怕么？当然有！没找对方法，新手上路拿生命驾驶的感觉真的很扎心！“开车是个熟练活儿”，还在实习期的新手，要想撕掉“马路杀手”的标签还真难。

为了摆脱上下班挤公交地铁的痛楚，告别熬夜加班打不到车的尴尬，前两周同事买了一辆代步车。但作为上个月刚拿驾照不久的新手司机，刚上手时容易没车感，平路行驶都忐忑不安，遇上车多就心慌，会车时急刹车一路摁喇叭。开一次车下来，手心额头全是汗，比中奖揭榜还紧张。第一天开车上班，最让他头疼的就是倒车入库了，现实中的倒车入库没有驾校划线和教练的指导，方向盘都揉烂了，挪来挪去还是倒不进去，最后只能叫门口保安大哥帮忙倒进去了！

后来，听说我安装了一台道可视360°全景行车辅助系统后，也想体验一下这款传说中的行车必备神器，于是我和他换车开了两天。还车的时候，他满面春风问我哪里能安装。在经过长达两天的倒车、停靠等日常行车场景体验后，她给我反馈了一个意见——道可视360°全景行车辅助系统的确能解决新手倒车忧虑！“行车必备神器”的称号果然名不虚传，两天的全程体验，倒车的轨迹预判以及超高清晰度的车尾情况呈现，上下班停车不用再担心打错方向盘手忙脚乱了。

其实道可视行车记录仪之所以能够有效帮助新手司机倒车是因为它的独门秘笈：内置的精准真轨迹。当下市面上普通的行车记录仪只能显示简单模糊的画面，道可视行车记录仪除了能提供画面超清晰的360°全景影像外，还拥有独家的“精准真轨迹”技术。行车过程中，通过对车辆操控信息进行收集，以此来判断倒车过程中是否会与周围障碍物刮擦，从而将预判轨迹以动态的线条形式呈现在车载屏幕上，帮助新手车主判断车尾的情况，解决倒车时方向感和距离感不好的难题，同时给出倒车的可行方法，提高行车安全。在精准度上，道可视智能轨迹倒车系统采用超广角摄像头，通过自主研发的“达芬奇”算法，保证参照定位与实际环境不差分毫。

除了倒车，道可视行车记录仪还能应用到在日常行车中的不同场景。调头转向时，它的3D近场模式能够将视野盲区放大在车载屏幕上。过障碍过限宽石柱时，肉眼通常不能准确的判断是否可以安全通过，道可视的3D限宽模式能够提供安全距离参考线，双3D立体试图直观显示，新手上路也不用再担心车子剐蹭问题。高崖路段行驶时，极限停靠模式能够放大路崖一侧高清画面，同时提供预判轨迹。崖路会车时不需要下车查看也能应对自如。前停靠模式在上班堵车时特别适用，有效避免前面车辆急刹车造成的追尾现象。停车倒车时拥能够进行精准的轨迹预判，侧方泊车模式和倒车入库模式很好的解决了视野盲区的难题。 

在体验了两天道可视行车记录仪的超级安全外挂功能后，第二天同事将他的车子装上道可视行车记录仪。就如他所说，一套好的辅助行车系统就像是行车教练，上车就能给人安全感。新手开车摆脱不了马路杀手的标签，只是缺少一个好装备而已。

道可视现已推行全国电子联保服务，详情请关注微信道可视公众号：dowcause；售后服务电话：400-699-9590