国五东风御风救护车来了- 国五东风御风救护车来了- 国五东风御风救护车来了。重要的消息跟大家汇报三遍。河南睢县骨科医院王院长成功在我公司订购东风御风救护车一辆,王院长为何会在这么多的救护车车型和品牌中选择我公司的东风御风救护车型?下面救护车厂家专职李经理给大家介绍这款救护车的配置和优点!!!13597829669李经理 长轴车型 短轴车型 以下为东风御风长轴救护车参数
此款东风御风救护车采用东风原厂御风系列底盘,发动机使用了日产ZD30四缸柴油发动机,最大功率110Kw,最大扭矩350N.m。这款高扭矩、低油耗的明星发动机在许多日产商用车中都有配备。与之匹配的是来自韩国现代的6速手动变速箱,紧凑的档位行程和顺滑的入档感觉给人一种开轿车的错觉。驾驶室带原厂空调,方向助力
我公司为适应广大院方和个人的需求,此款东风御风救护车我公司一共审报了两款公告,分别是长轴和短轴,长轴的整车尺寸为5750*2036*2375,短轴的整车尺寸为:5000*2036*2375。下面两张图片分别为长轴车型和短轴车型
【主要技术参数】 | |||
总质量(Kg) | 3750 | ||
整备质量(Kg) | 2450,2550 | 外形尺寸(mm) | 5750,5950×2036×2375,2500,2590,2890 |
额定载客(人) | 5-9 | 前悬/后悬(mm) | 915/1225,915/1425 |
接近角/离去角(°) | 20/16 | 轴距(mm) | 3610 |
钢板弹簧片数 | -/2+1 | 轮胎规格 | 215/75 R16C,215/75 R16LT |
轴数 | 2 | 后轮距(mm) | 1728 |
轮胎数 | 4 | 最高车速(Km/h) | 150 |
前轮距(mm) | 1734 | 轴荷(Kg) | 1540/2210 |
其它 | 1,随原车选装尾部可拆卸后踏板,前雾灯,侧面防擦条,白色前保险杠,铝合金轮毂,车轮装饰罩,高位制动灯,中顶车身,选装中顶车身时车高为2375mm; 另可选装盲窗或半盲窗,双侧移门,推拉侧车窗,侧爆闪灯,后爆闪灯,换气扇,侧踏步,顶置喇叭等;2,车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴;车内可根据用户需求装备药柜,担架,氧气瓶,输液挂钩,自动上车担架,医疗器械柜,警示灯警报系统等专用装置;3,选装后踏板时车长5950mm,中顶车身选装顶部条形爆闪灯箱时车高为2500mm,高顶车身选装顶部爆闪灯箱时车高为2890mm;4,ABS型号:MK70MXT;ABS型号生产厂家:大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司;5,ZD30D14-5N和ZD25D14-5N发动机的最大净功率分别为98kW和93KW。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ6580WABDB 整车 东风汽车股份有限公司 | ||
燃料种类 | 柴油 | 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ZD30D14-5N ZD25D14-5N | 东风轻型发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 | 2953 2499 | 105 100 |
东风御风短轴救护车参数
【主要技术参数】 | |||
总质量(Kg) | 3510 | 外形尺寸(mm) | 5000,5250×2036×2375,2590 |
整备质量(Kg) | 2300,2500 | 前悬/后悬(mm) | 915/985,915/1235 |
额定载客(人) | 5-9 | 轴距(mm) | 3100 |
接近角/离去角(°) | 23°/25° | 轮胎规格 | 215/75 R16C,215/75 R16LT |
钢板弹簧片数 | -/2+1 | 后轮距(mm) | 1728 |
轴数 | 2 | 最高车速(Km/h) | 150 |
轮胎数 | 4 | 轴荷(Kg) | 1530/1980 |
前轮距(mm) | 1734 | ||
其它 | 1、随原车选装尾部可拆卸后踏板.选装前雾灯,选装侧面防擦条.选装黑色前保险杠.选装铝合金轮毂或普通钢轮圈,车轮装饰罩; 另可选装盲窗或半盲窗,双侧移门,推拉侧车窗,侧爆闪灯,后爆闪灯,换气扇,侧踏步,顶置喇叭等;2、车辆外部标识及字样可按行业或用户要求喷涂或粘贴;车内可根据用户需求装备药柜、担架、氧气瓶、输液挂钩、自动上车担架,医疗器械柜、警示灯警报系统等专用装置;3、选装后踏板时车长5250mm,选装顶部条形爆闪灯箱时车高为2590mm;4、ABS型号:MK70MXT;ABS型号生产厂家:大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司;5、ZD30D14-5N和ZD25D14-5N发动机的最大净功率分别为98kW和93KW。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ6501WABDA 整车 东风汽车股份有限公司 | ||
燃料种类 | 柴油 | 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ZD30D14-5N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 105 |
东风御风救护车优点
外观
御风的前探式车头与方正的箱式车身衔接自然,带有典型的欧系轻客影子。整个前脸造型中规中矩,车头由大灯引出的两条棱线向下延伸,与前保险杠融合成U形大嘴的造型。进气格栅上的镀铬装饰条与东风LOGO巧妙呼应,更显时尚。御风的前后保险杠和侧裙采用了耐刮蹭的黑塑料材质,更注重实用性
车身侧面的线条平直简洁,腰线与窗户与侧裙平行贯穿前后。值得称赞的是,御风采用了隐藏式滑轨,隐蔽地镶嵌在后窗的边框中。虽说这样的结构与普通滑轨无异,但是对车身外观整体感的提升有很大帮助,可见厂家在设计上的用心。
内饰御风内饰的色调选择了较为温馨的米色,上深下浅的配色的中控台功能至上,操控面板简洁明了,上手非常容易。挡把的在中控台下方,位置较高,调好座椅之后各个档位都在右手的活动范围之内。四辐方向盘尺寸较大,在助力的帮助下转向比较轻松。
黑底白字的仪表盘显示清晰明了,双半圆表盘镶上银边更显时尚。橙色底光的行车电脑显示内容比较全,里程、油量、水温、油耗、室外温度、电压值被紧凑地罗列在小小的显示屏上,读取很方便。
多媒体一体机集成了导航、倒车影像、收音机等功能,并且还可以通过USB接口和SD卡进行外部设备扩展。触摸屏幕的显示效果清晰,但左侧的按键略小,手感也较为松垮。
手动空调面板的旋钮尺寸不小,旋转档位比较清晰,阻尼给人一种粗犷感。后排空调可以通过方向盘右侧的两个冷热旋钮单独控制。
空间
御风宽大的空间是同类车中最高、最大车内空间。
内部空间容积可达13.8m,更大的空间,承载更多:1.95米最高车内空间载客更舒适。座椅间距高达720mm,腿部空间300mm,高于同级车型的乘坐空间。且采用李尔人体工程学设计,防潜滑、安全头枕、全车安全带设计、驾驶座六项调节、乘客座靠背可45°大角度调节。
东风御风车曾通过 出厂前进行“三高试验”每轮试验,车辆需跑3万多公里,并分别在吐鲁番、黑河、格尔木进行高温、高寒、高原的“三高试验”,仅参与整车试验的车辆就多达上百辆。
完成三高极端测试
目前,东风御风已顺利完成了严酷的高温、高原及多种路况的测试,其挑战难度之大、路试环境之恶劣在国内实属罕见。
通过在格尔木高原、黑河地区以及新疆吐鲁番,对御风的燃油供给系统、冷却系统、点火系统、启动系统、制动系统、传动系统、电控系统等的工作情况进行严苛的测试,对于每个出现异常的细节都精心检测和实验。最终,御风顺利通过了高于38摄氏度高温、负35摄氏度低温以及海拔4000米高原的考验,各项指标均达到国内领先标准。
现代救护车的用途比较广泛,使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品,可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体,并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪,可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。这些检测数据可以通过无线电发送到医院。
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