[XCAR 国内新车 原创]

　　2018年1月11日，全新雷克萨斯LS正式上市，新车售价88.80-128.80万元。全新一代LS在外观方面借鉴了诸多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素，新车搭载3.5L自然吸气V6发动机，并配有混合动力系统。

外观方面借鉴了诸多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素；

内饰方面，新车将当下前沿创意与东方美学相结合；

搭载3.5L自然吸气V6发动机，并配有混合动力系统。

　　全新一代LS在外观方面借鉴了诸多雷克萨斯LF-FC概念车的设计元素，进气格栅采用最新的纺锤形设计，全新造型前大灯时尚动感，前保险杠造型也极其霸气。而车身侧面，全新LS秉持以人为中心的设计理念，加强了座舱与车身的整体感，突出了四个车轮的感染力，从前脸直至车尾，车身线条一路水平延展，再通过车门向斜后方倾斜的设计达成了视觉平衡感。

雷克萨斯LS基于GA-L后驱平台开发，从这代车型上我们能够看到雷克萨斯的设计师不再沉迷于模仿西式的设计，而是采用了更多东方的设计理念。" />

　　车尾方面，从车身侧面延伸到背面的连续造型，呈现出全新LS的流畅背影。尾灯方面，全新LS赋予了其纵向流动的明快特点，使其在保持动感的同时，更加符合旗舰车型的身份。

　　车身尺寸方面，全新雷克萨斯LS车身高度降低了15mm，发动机舱盖和后备厢各降低了30mm和40mm。整车长宽高分别为5235/1900/1460mm，轴距达3125mm。

　　内饰方面，新车将当下前沿创意与东方美学相结合，体现出了暖心舒适这一设计理念，从仪表盘到出风口再到车门饰板的整体设计创意中，将古筝、茶筅这样柔韧而精致的感觉融入其中，车门饰板的扶手，通过采用如古代胁息般贴近人体的弧度，力求能够让驾乘者舒适地放置手臂。新车前排的驾驶席着重突出操控乐趣，后座则努力营造安稳宽敞的舒适空间。

　　配置方面，新车取消中控台实体按键，改为12.3英寸大尺寸的液晶屏，并配备全数字液晶仪表盘。同时，24英寸的全彩HUD抬头显示看起来也是档次十足，值得一提的是在驾乘感上前排座椅还带有28向电动调节功能，除了加热通风以外还带有按摩功能。此外，新车还运用了全新的消噪技术，配备Mark Levinson®3D环绕音响等娱乐系统，提升车内整体静谧和音响效果。

体验者身高175cm，在将前排座椅调至最低并调节好靠背后，头部还有4指的剩余空间。

奔驰S级和宝马7系上流行的蝶式头枕并没有出现在LS上，比较遗憾。" />后排座椅的舒适性相比前排自然更为出色，这个沙发般的造型则是最好证明。但在奔驰S级和宝马7系上流行的蝶式头枕并没有出现在LS上，比较遗憾。

后排两侧的乘客可通过后排中央扶手上的触控屏对座椅进行调整，包括了靠背、头枕、腰部支撑以及翼侧包裹，相信无论是谁都能够在LS的后排找到适合自己的设置。

当然，除了座椅的调节外，后排乘客也可以通过这块触控屏调节多媒体系统、空调以及车内灯光。

前排座椅保持不变，同一体验者进入后排，头部有四指的剩余空间，腿部剩余空间则超过两拳。

　　动力方面，新一代LS350搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为234kW（318Ps），最大扭矩为380Nm，匹配10速自动变速箱。LS500h搭载了由3.5L汽油发动机以及两台电机组成的混合动力系统，其中汽油发动机最大功率220kW(299Ps)，最大扭矩348Nm；电动机功率为44.6kW(60.7Ps)。