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提升形象靠你我传播正能量为司机正名

提升形象靠你我传播正能量为司机正名

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【养车用车】 夜晚,渣土车将一辆停放在路边的小车撞坏,肇事司机没有逃逸,苦等1个多小时未果,然后主动留下字条。5日,小车车主唐先生致电楚天都市报,给这位诚信的渣土车司机点个赞。不客气地说,近年来,提到渣土车,人们往..

夜晚,渣土车将一辆停放在路边的小车撞坏,肇事司机没有逃逸,苦等1个多小时未果,然后主动留下字条。5日,小车车主先生致电楚天都市报,给这位诚信的渣土车司机点个赞。

提升形象靠你我传播正能量为司机正名

不客气地说,近年来,提到渣土车,人们往往是退避三舍、深恶痛绝,这些庞然大物不是滴、洒、漏污染环境,就是横冲直撞开快车,甚至遮挡号牌逃避处罚,肆无忌惮肇事,成为城市居民出行安全的隐患。

或许正因为渣土车长久背负骂名,此番渣土车司机肇事后不仅没有逃逸,相反苦寻车主,巨大反差之下,才会让被撞小车车主先生甚为感动。众所周知,交通肇事后逃逸,绝非不讲诚信受到道德谴责那么简单,更会受到相应的法律制裁。渣土车司机肇事后停车报警,该是什么责任就承担什么责任,其实是做到了一个司机理当应尽的义务。

“方向盘一转,给个县长都不换。”这是小说《平凡的世界》中的一句台词,它描述了当时大车司机其实是一个令人羡慕的职业。过去很长一段时间里,汽车本就不寻常,在普通人看来,大车司机走南闯北、见多识广,更是受人尊重。而如今,伴随渣土车、泥巴车横冲乱撞的乱象,这些司机的形象也大不如前。

从过去的“给个县长都不换”,到如今路人看了就怕,背后更是当前运输行业整体乱象所致。比如建筑公司以拉货量给搅拌车司机计算薪酬,在这个前提下,司机自然倾向于快跑快拉,甚至不惜超载超速。无序竞争和利益驱使之下,运输行业生态恶化,守规矩的难挣钱,“多拉快跑、凶多吉少”的教训被当作了耳边风。

诚然,货车司机干的是辛苦活,讨生活也不容易,但无论如何,文明驾驶和安全驾驶都是第一位的。只有像那位留条的渣土车司机那样老实本分开车,遇事主动承担,合法运营,自尊自律,才会获得更多的理解与尊重,促使整个运输行业风气的扭转。期待更多司机用实际行动传播正能量,共同为渣土车正名。

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