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驾图车联网:区块链与汽车大数据融合发展的第一黑马

驾图车联网:区块链与汽车大数据融合发展的第一黑马

【行业动态】 近日,领先的车联网大数据运营商驾图宣布重磅布局区块链,并于3月12日率先推出首款区块链产品驾图蜜糖版OBD盒子,发布一项名为蜜糖计划的全新车联网用户奖励项目。开售第一天,50000台蜜糖..

近日,领先的车联网大数据运营商驾图宣布重磅布局区块链,并于3月12日率先推出首款区块链产品驾图蜜糖版OBD盒子,发布一项名为蜜糖计划的全新车联网用户奖励项目。开售第一天,50000台蜜糖盒子30分钟内全部售罄,创造了车联网行业销售的奇迹,一时间掀起区块链市场新的热潮,更有业内人士认为,驾图或将成为区块链技术在车联网行业成功应用的第一黑马。

区块链赋能车联网的小试牛刀

据悉,驾图蜜糖版OBD盒子是一款主打通过汽车大数据获取区块链积分奖励的OBD产品,旨在倡导绿色出行、低碳出行。基于驾图盒子对于汽车大数据的管理,让车主的每一次出行数据,都能获得对应的区块链收益。简单来说,就是车主每天都可以根据行驶里程、驾驶时长、耗油量、三级驾驶行为等数据,获得一份可观的开车收益奖励。因为奖励积分数量有限,所以越早参与,收益越多。

驾图车联网CEO葛建东介绍说,驾图蜜糖版OBD盒子只是区块链赋能车联网的小试牛刀,这样的成绩让人感到无比兴奋,也开创了车联网行业的先例。但我更看重的是通过区块链技术加速推进国内车联网市场的普及与生态圈的建设,大量的汽车联网后,一年365天24小时3600秒高频将不间断的伴生着人、车、路、能源、气候等海量数据,这些大数据经过搜集、存储与分析后,从而可以展开融合汽车行业、保险行业、车主衣食住行、政企车队管理、交通流量管理、气象监测、智能交通等不同场景的强应用,给汽车行业乃至整个社会创造无可比拟的商业价值。

区块链重塑车联网的价值链和生态链

在车联网圈,目前公认最难的问题莫过于:用户价值在哪里?从用户需求出发,提供价值给客户,这种话总是说起来容易,但却难倒了包括BAT、主机厂、车联网设备制造商、数据运营商、服务商在内的整个产业链。只有发掘和满足了用户需求,才能保证车联网设备的持续在线,并产生有效汽车数据,大量、丰富、多样的数据也才能够服务于多方,产生价值,进而推动车联网生态圈良性闭环的形成。

区块链是颠覆性的价值互联网的核心底层技术,在车联网有很多场景都非常适合区块链技术的数字化改造和进行一些创新运营模式的嫁接。驾图蜜糖版OBD盒子是车联网与区块链技术的一次开创性探索与实践,每一位车主通过汽车大数据的共享,每日获取区块链对应的奖励收益,开得多、开得好,收益越多,让枯燥乏味的驾驶过程演变成为一种有收益、有趣味、可比拼、可分享的社交活动,让汽车数据的持续获取变成可能。

驾图车联网CEO葛建东表示,区块链与车联网的结合是车联网发展的重要趋势之一,其分布式、透明化、智能化数据管理技术,不仅有效地解决了用户担心的数据安全问题,也为用户需求与数据变现的运营通路提供了有效地基础技术支撑,未来或将贯穿车联网的全产业链。区块链的去中心化,让每个用户都拥有唯一的区块地址,防止账户数据被黑客盗用。

为车联网+保险插上一双腾飞的翅膀

随着智能汽车、无人驾驶、辅助驾驶技术的发展,保险行业的痛点及改革方向,一定是从车因素向以人的因素为主转移,人的因素会更多显现出来。为了解决这一难题,驾图车联网与中国人保、平安保险、中国人寿、中华保险、美国利宝保险等保险公司达成战略合作,并率先规模化推出UBI智慧车险项目,一种基于车辆使用和驾驶习惯数据样本为基础的定价模式。

对于车主来说,一方面可以通过车联网+区块链结合的产品与服务,享受联网汽车带来的智慧车生活,获取基于驾驶行为的区块链奖励收益,另一方面,还可以购买个性化的UBI智慧车险项目,比如:车险按天付,不开车不缴费等。

对于保险公司来说,保险公司将搜集来的诸如行驶里程、驾驶时间、急加速急刹车次数以及驾驶路线等驾驶行为数据进行计算和分析,对驾驶行为相对安全和平稳的优质车主在续保或者购保的时候给予最大的折扣优惠价格,提升优质客户的续保率。同时,基于汽车大数据还可以创新车险项目,推出包括智慧车险在内的比如:碰瓷险、临时停靠险、防盗险等。

根据中国汽车工业协会的预测,2020年我国汽车保有量将达到2.77亿,所对应的UBI车险空间是800-1000亿级的年总规模。UBI作为车联网价值链的最后端也是最高级金融服务,其具有的市场空间和战略价值不可估量。

区块链+车联网大数据,未来链接无限可能

车联网作为一个新兴产业,创造了一个新的市场。如同十几年前人们看不到互联网的发展边界一样,现在人们也无法判断车联网未来的应用边界。

葛建东表示,目前驾图车联网旗下的开放平台已拥有超过150万的车联网用户,日均在线40%,月均在线95%以上,每天无时无刻都在产生并存储着海量的车主用户数据及车辆动态数据。这些大数据可以为外部合作伙伴参与车联网业务,服务车主提供各类原材料,就像水、电、煤一样输送给有需要的、关注和推动车联网行业的汽车后服企业(美容保养、清洗、维修、高速救援服务等),保险公司,智能交通,信息化服务企业等车联网数据需求方。

接下来,驾图车联网将继续深挖区块链+车联网的行业融合,探索与实践大数据的整合共享新模式以及打造基于车联网的好车主评价体系等,推动车联网在保险、后服、车生活、智慧交通等行业应用,构建一个真正开放、共赢的平台生态。

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