搭载了1.3T三缸发动机的2018款新英朗车型从上市至今已经有段时间了。作为新产品，全新的英朗三缸动力系统是这辆紧凑级轿车最大的变化之一。功率和扭矩参数方面，全新英朗三缸发动机也更加出色，1.0T和1.3T英朗三缸涡轮增压发动机虽然比从前的1.4T和1.5L四缸发动机少了一个气缸，但是作为全新英朗三缸机的油耗和动力性能却更好了。

今天就来看看这台全新英朗1.3T三缸涡轮增压发动机在动态测试中的表现到底如何。

不少人还在以气缸数量煮酒论英雄，但是从今天技术水平和法规政策来看，未来，小排量全新英朗三缸涡轮增压发动机，才是更符合未来环保的趋势。所以现在我们能看到主流汽车厂商中不光通用，还有福特、宝马等品牌都在陆续增加搭载三缸涡轮增压发动机车型的数量，技术的进步保证了新英朗三缸涡轮增压发动机不仅拥有足够低的排放和油耗，还能带来更强劲的动力对于这款全新英朗三缸发动机来说。

日常驾驶中，1.3T全新英朗三缸涡轮增压发动机无论怠速、城市或高速行驶时车内都没有明显的振动，并且全新英朗三缸发动机自身的重量也更轻，因此整体新英朗三缸发动机动力表现比老款英朗好很多。而6挡的自动变速器搭配1.3T英朗三缸涡轮增压发动机后，换挡速度快，平顺性也很不错，驾驶着搭载的新英朗三缸发动机面对公路上的小幅颠簸，可以保证驾乘人员的舒适性。在弯道路面，车身提供足够强的支撑，其主要是全新英朗三缸发动机车型搭配了四轮独立悬挂。而在油耗方面，这台1.3T全新英朗三缸机车型在畅通路况中的油耗可以稳定在6L/100km左右，在行驶相对缓慢的路况中，全新英朗三缸发动机的油耗一般会稳定在7.5L/100km左右，就整体油耗表现来说，全新英朗三缸发动机是比较省油了。

其实在体验之前，还在担心这款全新英朗三缸机的动力表现和振动水平可能不如之前老款车型，可是经过体验新英朗三缸机之后，觉得这款搭载了1.3T的英朗三缸涡轮增压发动机的新英朗在动力性能和操控性能属于非常优秀的一款车型了。