4月24号，丰田汽车在华举办了TNGA丰巢概念发布会，并携手TNGA丰巢概念的两款SUV奕泽IZOA和C-HR亮相展台。此外，卡罗拉及雷凌外插充电式混合动力版的亮相也标志着TNGA丰巢概念及电动化战略在中国实现了再次升级。

奕泽IZOA是一汽丰田旗下的全新小型SUV，与广汽丰田旗下的C-HR互为姊妹车型，而且两款车型同平台、同动力，其中，奕泽交由一汽丰田投产，C-HR交由广汽丰田投产。与以往丰田的产品相比，两款车型的研发理念是创造出一款前所未有的跨界车，在设计、行驶性能、安全三个方面取得了大幅度的提升。

TNGA丰巢概念意在为广大汽车用户打造更完美的汽车，全新的平台带来更加独特的设计和更强的运动性能，这让丰田的产品与其他品牌有着显著的区别。

外型方面，广汽丰田C-HR车型沿用了海外版车型的设计风格，其家族式的造型设计与RAV4车型较为相似，回旋镖造型的尾灯颇具个性，并且后保险杠的雾灯也采用了类似设计。

出自相同平台的一汽丰田IZOA奕泽外观上和C-HR几乎一致，均以海外版C-HR为原型。不同的销售渠道和细微的差异，开启丰田小型SUV市场耕耘之路。

内饰设计方面，两车设计风格都源自海外版C-HR车型，并且拥有高度的相似性。中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计，并且集成了悬浮式中控屏、横向出风口以及多功能按键等。

新车定位为小型SUV，未来将与本田HR-V/缤智、日产劲客等展开竞争。动力方面，一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR共享TNGA架构下Dynamic Force系列的全新2.0L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率可达到126kW(171PS)，传动系统方面匹配CVT无级变速箱。

在2017年，丰田全球化电动化车型销量创下历史新高，达到152万辆。而丰田中国董事长小林一弘在2018年度将丰田在华销量目标定在了140万辆，这比2017年增长了近9%，这也标志着丰田朝着2030年电动化车型销量达到550万辆以上这一目标切实推动电动化汽车的普及。

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