4月25日，在第十五届北京车展之际，东风标致副总经理吴少革接受了网通社的采访，在访谈中，吴少革分享了本次车展中东风标致展台所展现的亮点以及介绍了该品牌的核心价值，她表示：我们品牌的理念一直还是比较清晰的，我们也一直在思考，我们也希望很快能把中文口号推出，消费者就更容易理解标致品牌所代表的品牌核心价值。

网通社：吴总您好，咱们这届北京车展有没有什么亮点分享呢？

吴少革：我们今年亮点还是比较多的，我们的展馆在W1馆，如果你们去我们展馆的话，可以看到我们今年有最新的展台设计理念。因为我们其实在全球品牌理念是三个核心价值，我们设计之美、品质之实和科技之悦，整体的设计风格体现品牌的特点，去展台会发现我们有一个新的全球品牌大使就是我们的雄狮雕塑，这个雕塑其实第一次用也是在今年3月份的日内瓦车展，这次在国内也是首次亮相。全球品牌大使也是代表美感、质感和动感的品牌个性，也是代表标致品牌的骄傲、力量和卓越，以及自己独特的魅力，这是我们品牌层面的。

另外，特别强调整体SUV家族的阵营，全系的SUV产品会统一亮相。包括去年上市的5008和4008，3008和2008。其实从品牌层面，我们还有PDL标致设计实验室，因为标致这个品牌其实是有两百多年的历史，最开始做产品的时候不是从车做起，从生活用品上，标致设计实验室成立多年以来，设计产品是不局限于汽车领域的，很多其他领域，比如说游艇，我们有一个邮轮驾驶舱设计的概念。这个设计概念和5008和4008的i-cockpit唯我座舱设计理念是一脉相承的。标致设计实验室设计其他的东西，比如说自行车、胡椒研磨器、咖啡研磨器等时尚的东西，标致设计实验室延展设计也在展台体现出来。

另外还有两款动力总成，一是1.2T涡轮增压发动机，还有1.6T，当然还有1.8T涡轮增压发动机的展示。这次我们整个展台设计体现了几年前推出升蓝向上的品牌战略理念，产品向上、技术向上和体验向上。今年我们把标致在中国定义为品牌激活年，因为标致自从进入中国以来，有300多万的用户粉丝，狮粉还是比较强大的，我们今年也希望通过一系列的活动激活品牌的口碑，带动狮粉对我们的热情。

我们今年也会把520作为超级品牌日，未来5月20号像东风标致的生日一样，有一系列的品牌回馈的活动，这次在车展上有一个5.20活动。我们是法国品牌，追求设计感、浪漫理念。

网通社：在我理解品牌层面战略的调整，实际上是更加迎合市场的调整，产品层面的调整实际上为了迎合消费者对于需求的改变？

吴少革：我们品牌的理念一直还是比较清晰的，只是在落地到中国消费者可以理解的程度上我们需要更加简单通俗易懂，像品牌口号就是情感和严谨完美结合，怎样翻译成相对比较好中文的口号，我们也一直在思考，我们也希望很快能把中文口号推出，消费者就更容易理解标致品牌所代表的品牌核心价值。

网通社：大家之前理解东风标致品牌，法系车，品质和性价比更好，实际上缺乏品牌和中文文化。

吴少革：我们的设计消费者和媒体口碑很有独到之处的，设计很具有法式的风情，因为从标致品牌诞生来讲，我们一直在讲我们是设计师和工程师，结合情感和严谨激情。严谨和激情是我们以前品牌的价值，我们希望能把整体的品牌口号更加落地化。

网通社：您提到品牌和产品层面，实际上现在大家对于产品需求发生日新月异的变化，比如说轻量化、新能源，咱们在这方面怎么样布局的呢？

吴少革：我们也是适应市场的需求，比如说1.2T涡轮增压发动机，就是小的发动机，我们也定义小T大做的特点，高性能、低油耗、超平顺，非常灵敏，也是非常实惠的发动机。

另外，在整体互联系统当中，我们也有全新2008互联版车型上市。明年我们也会插电式混合动力车型推出，同时也会有新能源车，像电动车。

网通社：这些都是基于现款的车型？

吴少革：明年混合动力基于现有的车型，也会在新车型加载混合动力的车型。

网通社：直接国产化的引入？

吴少革：混合动力国产化，汽油混动，不是柴油混动技术。

网通社：新能源明年部署好了以后，相对于传统其他品牌的车企做新能源和造车新势力做新能源，您认为咱们的核心优势是什么呢？

吴少革：我觉得每个品牌DNA不一样，特点不同，因为标致做车有120多年的历史，而且在欧洲混合动力还是非常成熟的。因为在欧洲讲究柴油混动，柴油混动非常成熟，而且标致在欧洲理事上电动车也非常成熟，很早就有非常强的电动车。我们也是希望能发挥我们自己品牌的特点，把这些成熟的技术带到中国来，当然也适合中国消费者的需求，所以我们会做汽油混动的技术，未来就是新能源车型。除此之外也会有互联版的车型，这次北京车展展示全新2008互联版就是我们新推出的互联版的车型。

现在的消费群体无论是车还是其他的产品，其实都会讲究娱乐化、互动化，这些不同的新能源，包括互联，能给我们带来什么样的好处呢？为我的工作和生活提供什么样的方便呢？所以，我们也是适应消费群体变化提供这些产品。

网通社：现在很多车企都在进军更多的领域，比如说汽车后市场，东风标致有没有这方面的规划呢？

吴少革：去年我们推出一个品牌就是阳光工匠项目，也是快修的项目，它的优点更加便宜、更加实惠、更加便捷和快速，能解决消费者简单的维修需求，包括保养的需求。所以今年我们也会推广阳光工匠项目。这也是在欧洲有很多历史的传承，在欧洲游这样一个品牌，做得非常成功，我们也是把这个品牌拿到中国来，适应中国后市场的需求。欧洲不叫阳光工匠。核心理念和概念是来自于标致全球，也就是后市场的概念。

网通社：今年在后市场着重发展品牌？

吴少革：对。

网通社：快修基于经销商和4S店吗？

吴少革：不仅局限于，第一期向现有的网络推广，我们也欢迎其他的相关合作模式，这样的话布局更加广泛，更加便捷，对消费者来讲。

网通社：这个品牌最核心目的提升对消费者的服务，整体来说，比如营销层面、售后等等，服务方面有没有新的优化呢？

吴少革：因为标致品牌在中国一直在做服务质量改进，我们也有自己的EQC，售时和售后的指标，也设立非常严谨的指标改善。服务是比较细节的，比如说我们多年前就推出了透明车间概念，消费者修车的过程，在休息区通过电视监控器看到维修车间修车整体的状况。

今年也做了很多免费保养项目，上个月刚刚上市5008五座版车型，一上市就会给消费者终身免费保养优惠。之前其实也尝试过，像4008上市也会有五年、三年免费保养，这次5008上市会推出终身免费保养的项目。售后服务也会系列的对于老客户和新客户关怀项目，这都是季节性的活动，也都会有的。

网通社：现在消费者反馈呢？

吴少革：5008和4008的客户相对来说比较成熟，很多是二次购车。他们是知道价值所在的，因为开过车的人都知道，保养是一定要去做的，要给他终身免费服务，当然是非常非常受欢迎的项目，这也是在业界开创终身免费保养的服务。

网通社：今天采访到此结束，很感谢您接受我们的采访。

（图/文 网通社 刘楠）