2018年北京车展，被誉为新能源汽车的产品元年。作为新能源领域优秀代表，江淮此次在车展发布新品江淮iEVA50。江淮iEVA50是江淮新能源推出的首款续航达500km的纯电动产品，是江淮汽车11年7代技术研发的最新成果。今年，江淮汽车还将推出多款新能源产品，打造具有6个平台10多款可售产品的产品线，覆盖新能源各细分市场。

以下为采访实录：

网通社：欢迎安徽江淮汽车集团股份有限公司乘用车营销公司副总经理王虎参加网通社直播间的采访。请您先介绍一下这次北京车展江淮汽车在展台中带来哪些亮点的产品？

王虎：江淮汽车这次分了四个展区，一是新能源，展区主要是江淮IEVA50产品，另外就是节能产品，例如瑞风R3，另外还有一些零部件的展区，这次还有概念车的展区，新能源的概念车，给大家带来未来的科技感。

网通社：我们知道今天江淮发布了非常重要的内容是瑞风S7的国际万台的大单签约，江淮乘用车在国际市场一直有着不错的成绩，给我们简单介绍一下在国际市场上的表现情况吗？

王虎：江淮汽车在2017年SUV出口达到4万台，应该是国内出口品牌第一，这几年来S2、S3、S5产品在国际市场上一直都是比较畅销的，包括我们在智利、巴西等等市场都取得较好的成绩，也是国际大的经销商集团在S7销售上面有一个大的突破。

另外，去年还有300台S2的产品打入意大利，进军欧盟国家，应该说这也代表江淮乘用车这两年在技术水平能力上面达到新的高度。

另外在一带一路上面，江淮和一些国家，像哈萨克斯坦也建立了合资工厂，另外我们在国际上还有一些工厂正在逐步建立，应该说我们对于未来的国际市场也是越来越看好的。

网通社：首先瑞风S7这款产品是我们江淮乘用车旗下非常重要的产品，前段时间也对14000个客户做了回访，可能会收集一些用户对这款产品的新的需求，把回访的反馈应用在未来的产品规划上吗？今年在产品上有哪些新的规划呢？

王虎：瑞风S7是去年6月16号在天津上市的，在上市之初受到市场的热捧，但是在这个市场上竞争非常激烈，我们对前期提车的14000个用户的回访，第一我们梳理出来用户对产品需求，我们近期在做一些产品配置上的调整，最大限度能满足年轻用户对产品配置的需求。另外，我们在过程上面也进行了一些产品和成本的优化，让我们的客户能买到更高性价比的瑞风S7。

另外对我们的瑞风S3也在做改款，应该说今年在年底，改款车型也会陆续上市。乘用车上面还有S4的产品是全新的产品，会在今年的广州车展上进行发布，未来就会形成S2、S3、S4、S7的产品组合。另外还有一款轿车产品，也在明年下半年上市，这样的话，有更多的产品能满足消费者的需求。

网通社：紧凑型市场是当前增速相对比较快的市场，也是规模最大的市场，但是在这个市场中竞争也是非常激烈的，就比如说SUV产品有上百款基本上在扎堆推出，我们大家其实能记住的几款爆款车型就是那么几款，2018年江淮在营销方面会不会做出哪些调整呢？让我们S7能够脱颖而出呢？让大家记住这辆车呢？

王虎：S7产品上市以来，我们也是根据用户的需求也在不断地做一些调整。但是从目前来看，第一个用户需求就是外观颜值要高，相对来说S7空间还是比较大的，配置也是相对比较丰富。以前在高端旗舰产品上才有的一些配置，我们现在是根据用户的需求进行下探。在配置调整的过程当中，能够以一个比较好的性价比的产品满足用户对产品的需求。因为在目前汽车市场上面，产品还是第一位的，所以刚才谈到产品上面，我们在配置丰富度上，成本的管控上面会取得更大的进步。

另外在营销力上面，我们也在做一些强化，今年年初我们乘用车营销组织机构也做了一些调整，新的乘用车营销公司更加专注SUV的产品。厂家从研发到营销到制造，再到经销商的团队，未来围绕SUV产品持续做一些提升。这样的话，在营销力上面会得到比较好的专注于SUV客户的服务。另外在服务力上面，前期对14000名用户的回访，也是过程当中加强对用户服务的表现，和用户建立长期的联系，这样的话，能够更好满足客户的服务需求。

在品牌力上面，我们也在跟类似于网通社的媒体加强沟通。前期江淮相对来说还是比较低调的，很多的事情没有对外说，我们也是通过对媒体的沟通，最大限度把江淮这段时间所发生的事情广而告之，借助媒体的力量，我们也在品牌上树立更高的地位，树立品牌的优势。通过这些，从产品力、品牌力、营销力和服务力形成整合，最终满足客户、消费者对产品的需求。

网通社：谢谢王总，我们也希望以后有更多的机会可以和江淮汽车沟通，了解你们近期在做的事情，包括未来面向市场、面向消费者所做出的规划。非常感谢您这次接受网通社的采访。