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一用倾心再用放心联合圈粉厦门老司机

一用倾心再用放心联合圈粉厦门老司机

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【行业动态】 创立于2010年的联合卡车,是个不折不扣的年轻品牌。年轻品牌作为新进者,束缚少、敢创新,但因为是“新人”又最容易被怀疑。从2010年到2018年,联合卡车从初出茅庐到为用户认可、接受,一步一步打开了市..

创立于2010年的联合卡车,是个不折不扣的年轻品牌。年轻品牌作为新进者,束缚少、敢创新,但因为是“新人”又最容易被怀疑。从2010年到2018年,联合卡车从初出茅庐到为用户认可、接受,一步一步打开了市场、站稳了“脚跟”。项维松,购买使用联合卡车4年,既是用户又是联合卡车成长的见证者,我们来听听他眼中的联合卡车是怎样的。

品质优秀 老司机一“用”倾心

在货运行业打拼10余年,项维松可以说是经验丰富的“老司机”,最多的时候手下管着100多台车。不过,这几年他给自己当起了老板。从福州到厦门专线,往返600公里运输建材,项维松现在的4台车全部是联合卡车,一台车配一名司机,最长的已经跟着他干了5、6年。

一用倾心再用放心联合圈粉厦门老司机

项维松在货运行业打拼已有10余年时间

虽然是老板,项维松却一直拿司机当兄弟。“遇到难事一起解决,有空的时候喝喝酒,聊聊天,谈不上老板,都是朋友。”项维松说,这几年司机断档严重,好司机更不好找,他的这几个司机跟随自己多年,兄弟间的情谊逐渐加深,对于他们跑车的艰辛也更加感同身受。

谈到为什么选择联合卡车,项维松直言2014年是在朋友推荐下采购了两台4x2牵引车。不过,2016年9·21新政落地以后,货车总重限值调整,原来的车已经满足不了运输要求,项维松决定再购置两台新车,而这次他是听从了司机们的建议。

2018年,项维松新购的两台车是联合卡车U系列6x4牵引车,380马力发动机+12档变速箱+富华单级减速桥的动力链配置,往返福州、厦门两地运输建材,完全能够满足需求。由于动力充足加速快,车队运输的时效性得到很好的保障。另外,发动机的B10寿命最长可达160万公里,高可靠性也保证了车辆极高的出勤率。

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联合卡车驾驶室内部

由于全程只匹配一名驾驶员,因此项维松和司机们对驾驶安全性、舒适性格外看重。联合U系列牵引车的驾驶室采用笼式车身结构,全钢整体设计,符合欧洲ECE-R29法规碰撞标准,前后四气囊全浮驾驶室悬置,可有效缓解路面颠簸带来的冲击,八向可调节气囊座椅,充足的内部空间,以及触手可及的按键设计,使得驾驶体验也更加舒适。

管理车队,油耗始终是绕不开的一个话题。项维松告诉我们,车队控制油耗采用的是“承包制”,按车辆运行不同吨位、路况,按每百公里给予不同升数的油耗定额,多了自己掏钱,如果剩余则可以自由分配。今年购买的这两台联合卡车U系列,平时专拉建材,国道省道外加各种工地都要跑,百公里油耗在38升左右,他和司机们都还比较满意。

服务贴心 老司机再“用”放心

商用车不同于普通的家用轿车,作为“钱袋子”,一旦出了毛病,就会影响用户收入。因此,在商用车行业内,企业深知卖产品更是卖服务的道理。联合卡车在今年推出“限时服务,超时赔付”的承诺,根据项目类别规定维修时间,超时主动赔偿,给用户吃了一颗“定心丸”。

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联合卡车闽赣区域福建省区服务经理周勇给项维松介绍

“限时服务、超时赔付”政策

不久前,项维松的其中一台车后处理出了问题,车不烧尿素,动力也跟不上。司机只好把车开到服务站找原因。联合卡车闽赣区域服务经理周勇介绍,当时维修人员经过反复检查,才发现是尿素液位传感器有漏气故障。他坦言,由于问题比较隐蔽,不容易发现,检查维修前后耽误了不少时间,按照相关规定,他们赔偿了用户损失5500元。

“能找到问题,把车修好已经很不错了,联合卡车还兑现了超时赔付承诺,这种服务确实很到位。”项维松表示,4年前购买联合卡车想到这是个年轻品牌,对服务多少会有些担心,但这几年使用下来从没让他失望。

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服务站维修人员现场检修车辆

从福州到厦门专线运输,两天一往返,车子只要出现问题,司机随时把车开过来,联合卡车服务站的师傅都会耐心解决。项维松作为老板,不用过多操心,而这次限时服务、超时赔付的政策则让他更加放心。

特别让项维松记忆犹新、也是很感动的一件事,就是2017年10月的一天夜里,福-厦专线的驾驶员在往厦门运货的途中,车辆离合器突然出现故障,车辆无法继续行驶。车辆当时装满了建材,而且已经是夜里1点,驾驶员非常着急,给项维松打电话,说车子坏了,估计得等到早上才能维修了。可没想到的是,当驾驶员拨通了联合卡车服务维修人员的电话、说明了情况后,对方竟然说“马上赶到救援”!一个小时的时间,服务人员已到达现场,再用不到一个小时将故障完全排除。车辆又可以正常上路行驶了。

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这件事,让项维松更加相信联合卡车的“限时”服务品质和工作的敬业精神。

据了解,联合卡车在全国共建设有1000+配套体系维修网点和500家服务站,可为用户提供“一站式”服务,覆盖范围主要包括沿公路干线、作业地点以及贴近物流集散地,在西部服务半径可以做到150-300公里,在中东部更是缩小到50-100公里。

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联合卡车已在全国建立省区中心库和区域中心库

另外,提到配件库的布局,周勇告诉我们,联合卡车在全国设有省区中心库和区域中心库两类,层层细分,确保配件及时供应。“福建省的配件库在厦门,离服务站不足2公里,而广东省由于车辆保有量更大,在当地建设有区域中心库,后者服务整个华南地区,覆盖面更广。”

小结:

8年之于历史长河不过是白驹过隙,但之于年轻的联合卡车,却十分宝贵。从不为人知到经受住市场考验、收获用户认可,时间见证了联合卡车的成长,不断增长的销售业绩则是最好的印证。2017年,联合卡车销量达到8700台,同比增长44%,连续两年保持高增长势头,这其中优秀的产品质量至关重要,贴心周到的售后服务同样功不可没。2018年,联合卡车又制定下1.2万的销售目标,这意味着需要更多努力。不过,深谙 “产品”和“服务”两大铁律,有理由相信未来的联合卡车将再创佳绩。

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