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超载现象屡禁不止是因为罚的不够狠?

超载现象屡禁不止是因为罚的不够狠?

【养车用车】 卡车之家特约作者:河北金旭我是一名老司机,同时也是一个车队老板,对于超载这个现象,我实在太熟悉了。据我所知,有些小型车队,日入万元,70万的投入3个月就能回本儿,他们是如何做到的?没错,肆无忌惮的超载..

卡车之家特约作者:河北金旭

我是一名老司机,同时也是一个车队老板,对于超载这个现象,我实在太熟悉了。

据我所知,有些小型车队,日入万元,70万的投入3个月就能回本儿,他们是如何做到的?没错,肆无忌惮的超载。

▎超载现象为何屡禁不止?

超载,这么多年,它就像癌症一样,屡禁不止无法根治。那究竟问题出在哪儿?谁能说的清,真的复杂吗?我认为,分析这个问题还得从马克思辩证唯物主义说起。

我们谁也别埋怨,也不去找理由。马克思说过:“如果利润有百分之三百,那么得利益者就会去杀人”,鲁迅也说过:“没有买淫的嫖客,哪有卖淫的妓女”,我们的身边总有些人是机会主义者,在巨大的利益面前,迷失自我。

很多人说,现在的行情,跑车根本不挣钱。但是,你知道净重拉150吨每天挣多少吗?都说司机不赚钱,但我可以告诉你,很多一台车两个人,一个月三万的工资是净收入。这些超载车辆可谓马达一响黄金万两。他们为何畅行无阻?难道是人有多大胆地有多大产吗?当然不是。

一遇到问题,什么上路执法者,车队老板,货车司机都把我们的国家政策当成皮球一脚踢开。他们,在金钱的开路下逢州过县,只要上路,就有钱赚。

▎难道是因为罚的轻?其实不然

有人说,当他们用金钱买不了路的时候,给多少钱也雇不到司机的时候,货主罚的不敢多装的时候,超载问题也就不复存在了。真的是这样吗?或许是吧,但是有一个问题必须指出,按照相关规定,超载货车49吨起,每超一吨罚款500元,100吨就是5万元,难道这个力度还不够狠吗?

那么,唯一的解释就是,有些地区的惩罚措施并未按照规定执行,也就是有法不依执法不严。这是一个非常严重的问题,这不仅是为某些投机倒把者打开了发不义之财的门口,更为严重的是,这种现象滋生了腐败,引发了大家对起码的公平公正的质疑,同时,这也会促使更多的人以身试法,严重危害公共交通安全。这是一个恶性循环。

▎是时候谈一谈超载入刑了

在利益驱使下,一些车主抱有侥幸心理,把超限处罚当成是一种小概率的“偶然成本”,无视公共利益,肆意违法超限。对这些人来讲,现行法律法规难以形成有效的威慑力,或许只有“超载入刑”才能让这些人安分守己。(河北金旭提供素材,卡车之家整理编辑)

特别声明:本文为卡车之家特约作者提供素材,卡车之家编辑整理,仅代表该作者观点。

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