当前位置:新闻频道首页 - 养车用车 -

听老司机讲故事(82):开冷藏车的那些事

听老司机讲故事(82):开冷藏车的那些事

【养车用车】 随着国民生活水平的提高,对于食物的新鲜性要求越来越高,再加上医药品的运输需求,冷链运输近两年非常火,在很多外行司机眼里,冷链运输行业利润高,活轻松,因此趋之若鹜,都想要入手冷藏车,跑冷链运输。但实际上..

随着国民生活水平的提高,对于食物的新鲜性要求越来越高,再加上医药品的运输需求,冷链运输近两年非常火,在很多外行司机眼里,冷链运输行业利润高,活轻松,因此趋之若鹜,都想要入手冷藏车,跑冷链运输。

但实际上,每一个行业都一样,都有旁人所看不到的方方面面,今天的老司机故事就来跟大家聊聊开冷藏车的故事。

老张已经进入冷链行业近10年了,从刚开始的散户到如今有了固定货源,成立了小车队,可以说对冷链运输行业非常了解。在他成立车队之后,就有相熟的朋友小A让他带入行。

小A本性比较粗心,对什么事都不上心。之前也是熟人介绍的跑快递运输,按道理来说,运费也不低,尤其是双十一之后,利润很可观。但这朋友觉得累,不想继续干,又找到了老张想要让他介绍冷藏车的货源,老张经不住他的请求,便把自己合作多年老客户的货源介绍给他。

这位老客户是经营水产冻品的,从广东发往甘肃。为了帮助小A熟悉冷链运输,老张还把自己车队的老司机借给小A跑了两趟,没想到老司机刚走,小A自己跑的第一趟就出事了。

从广东到甘肃,小A一个人跑了两天,赶着点把货送到地方,准备卸货时才发现,车厢的冻品全化了,当时正值夏天,室外温度最高快40度了,有些货物甚至已经变质,一开车厢门,一股腥味扑面而来。

小A这才想起来,这一路上光顾着赶时间,忘了打冷!之前老司机带着他时,打冷都是交给老司机的,他基本上没怎么动手,所以自己跑的时候,完全忘了这回事,那一趟损失非常大。但小A又不愿意全赔偿,最后闹上法庭,搞得老张和这位老客户的生意再也没法做了。

从那以后,老张都不敢随便带别人入行了。按时按冷,对于冷链运输非常关键,温度过高、过低都会对货物质量造成影响。这十年间,老张见过因为温度过低,导致蔬菜冻伤的事故;也曾见过温度过高,导致药品变质,无法使用的案例;每一单都损失惨重,尤其是药品,有些要求非常高,价格也很高,赔偿自然也高。

不只是货物有损坏,跑冷链运输装货时一定要非常小心。之前老张车队中有一个司机夏天去装货,装完货之后,装卸工觉得热,就躺在货箱中休息,一不小心睡着了,司机填完单子也没检查车厢就直接开车出发了。装卸工被冻醒之后才发现自己居然在车厢里,而且温度越来越低,夏天又穿的比较单薄,自己也没带手机。

幸运的是,距离下一个装货点并不远,直到司机再次开车厢装货才发现装卸工在里面已经瑟瑟发抖了,幸好时间短,这才避免了更严重的后果。所以,现在老张要求自己车队的所有司机在开车前,必须都得仔细检查车厢才可以。

不管是货运行业中的哪一细分行业,挣钱是目标,但前提是保证安全。而且每一行都有其中的不容易,与其羡慕别人的工作,不如尽自己的能力把自己的工作做到最好。毕竟,三百六十行,行行出状元。不知道跑冷链运输的卡友有没有其他故事,不妨讲出来听听。(文/学姐)

相关阅读
听老司机讲故事(81)那些匪夷所思的故障听老司机讲故事(80)在路上最怕遇到这些听老司机讲故事(79)吃饭这件小事并不小听老司机讲故事(78)生活本不易还得坚持听老司机讲故事(77)不喜欢啥人进驾驶室
免责声明:本文转载自互联网,来源:卡车之家,本站只做展示,并不代表本站赞同或附和文章观点,内容如有不当,请通过客服热线通知我们删除。
ICP营运许可证编号:鄂B2-20100155/鄂ICP备08007314号
邮箱:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)
商用车网由随州市金石网络科技有限公司版权所有
  • 触屏版
  • 商用车之网
联系方式:toplearningteam#gmail.com (请将#换成@)

周一至周日(24小时)