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比肩法拉利的纯正美国跑车宣布国产,投产赛麟S1中置后驱双门跑车

比肩法拉利的纯正美国跑车宣布国产,投产赛麟S1中置后驱双门跑车

【行业动态】 汽车行业关注(autochat.com.cn)6月13日报道 赛麟汽车宣布国产,首款投产的跑车为赛麟S1,定位中置后驱双门跑车。 赛麟我想据大多数人都不熟悉,该品牌是由美国著名赛车手创办,此前从事..

汽车行业关注(autochat.com.cn)6月13日报道

赛麟汽车宣布国产,首款投产的跑车为赛麟S1,定位中置后驱双门跑车。

赛麟我想据大多数人都不熟悉,该品牌是由美国著名赛车手创办,此前从事美式肌肉车辆的改装,后来推出过赛麟S7、赛麟野马等车型。赛麟S7是一款搭载V8发动机的跑车,而最新的赛麟S1是一款换成2.3T增压发动机的双门跑车。

【赛麟S7】

美国赛麟国际汽车公司与威蒙汽车工业集团联合国内多家企业共同投资,于2009年成立了江苏赛麟汽车科技有限公司,从国外引进核心技术,预计赛麟S1由该公司进行投产。

赛麟S1在去年11月份已经公开亮相过,日前赛麟汽车官方正式公布赛麟S1的信息。赛麟S1在外观上采用十分运动的设计风格,前保险杠两侧和发动机舱盖的进气口造型,使得这款车具有强烈的攻击力,也具有一定的空气动力学效果。

赛麟S1在内饰设计上没有什么科技感,十分简约,配色为黑白两色拼接,基本坐在车上只能把全部心思放在驾驶上。

赛麟S1采用中置后驱,搭载2.3T直列四缸发动机,最大功率450马力,峰值扭矩577牛·米,运动版车型匹配6档手动变速箱,最高时速290km/h,百公里加速时间为3.5秒。新车采用铝合金底盘,车身则使用碳纤维材质打造。

根据此前亮相的车型,赛麟S1的车身尺寸较为紧凑,但视觉效果不俗。前后均为20英寸的轮圈,后轮胎很宽,达到了335/25 R20的级别,十分夸张。而车辆的其他性能信息暂时还未公布。

据称,赛麟汽车项目在中国的总投资规模达到178亿元人民币。赛麟品牌的知名度在国内不高,搞不明白还以为是哪家国产山寨呢!在互联网新造车企频繁轰炸中国汽车市场时,难得有一个纯正美系跑车品牌宣布在华投产,相信喜欢赛麟和美系性能车的粉丝会感到一丝欣慰。

附一段百度百科的解释:超跑之王赛麟(Saleen) ,一个自1983年创始至今,特立独行的纯正血统美国汽车品牌,以专业生产限量及高性能民用及比赛用跑车蜚声国际,以无可比拟的外观设计与巅峰性能成为世界超跑的引领者,曾八次获得世界跑车制造商大赛冠军,被誉为世界超跑之王。对于中国车迷,赛麟(Saleen)的名字或许有些陌生,但不可否认的是,这是一个在世界顶级的超级跑车界,与阿斯顿马丁、布加迪兰博基尼法拉利等跑车品牌同样熠熠生辉,让无数热爱自由与激情的车迷为之疯狂的光荣之名。

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