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探寻新发地听东风用户评判什么才是好卡车

探寻新发地听东风用户评判什么才是好卡车

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【行业动态】 作为北京名副其实的“菜篮子”、“果盘子”,新发地市场活跃着数以万计的卡车司机。在他们心中,对“一辆好卡车”有着不同的看法、认知和评判。 例如记者在市场中碰到的两位东风天龙用户,他们认为,能够..
作为北京名副其实的“菜篮子”、“果盘子”,新发地市场活跃着数以万计的卡车司机。在他们心中,对“一辆好卡车”有着不同的看法、认知和评判。 例如记者在市场中碰到的两位东风天龙用户,他们认为,能够创造更多利润的才算一辆好卡车。

新发地市场水果交易区

运输不易 水果运输更辛苦 广东——北京,漫长的瓜果运输线延绵2600公里,货物需在40个小时内送达,其劳作强度可想而知。 尽管如此,运费也只有每公里5元钱左右。刨去路上的各种支出,单程利润在4500元左右。

河北保定用户孙浩 河北保定用户孙浩告诉记者,这些还不包括车辆保养、维护、同行司机的工资等成本支出。因此,买车就要买能够带来更多利润的车,否则只能是白白辛苦。 同样来自河北的石家庄用户张磊也表示,运费持续走低,成本连年上涨,即便人停车不停,每月仅回家2~3趟,毛利润也只有20000多元,纯利润更低,大概在万八千左右。

河北石家庄用户张磊

节油突出 成本控制令人满意 记者看到,张磊所驾驶的车辆型号为东风天龙启航版,搭载了420马力的雷诺动力。据他介绍,该车油耗表现令人满意,基本能够维持在百公里34升左右。 “也幸亏选择了东风,节油、性价比都很突出,每月才能比别人多赚一些。”张磊说。 而孙浩选择的是东风天龙轻赢版,除同样搭载了420马力的雷诺发动机外,该车还进一步加强了轻量化设计,使得整车的重量不到9吨。

东风天龙启航版(左)、东风天龙轻赢版(右)

对此,孙浩表示,车辆的轻量化和燃油经济性决定着利润的高低。别小看每百公里省下的1~2升油,一个月的运输费用可节省2000~3000元左右。 除此以外,在两位用户看来,东风天龙的养护成本同样令他们满意。 据悉,孙浩的天龙轻赢版于去年下半年购入,如今已连续运营了9个月。在9万公里的行程中,车辆没有出现任何故障,为其节省了不少时间及维护成本。 张磊的车就更厉害了,两年半的时间里“疯狂”行驶了40万公里。好在车子质量可靠,发动机、变速箱、车桥等重要部件均表现良好,整车几乎没出现过故障。 “养护时效性方面的考虑也是我选择东风天龙的重要原因之一。”张磊补充说,“鉴于东风品牌的硬实力,维修网点遍布全国。无论在哪里,都能够得到及时的保养和维护,大大提高了运营效率。”

水果运输对即时性要求很高

舒适性高 有种“家”的味道 长途运输,最怕的是疲劳。为了降低驾驶人员运营过程中的疲劳感,东风天龙提供了多项舒适性配置。其中,用户最为津津乐道的当属带有气囊减震的驾驶座椅。 据孙浩和张磊两位用户介绍,东风天龙的座椅减震效果好,椅背的支撑到位,能够给驾驶员提供出色的乘坐体验,减轻长途驾驶过程中的疲劳感。 而另外一项值得称赞的配置要属空调系统了。由于长期往返于广东、海南等地区,时常酷热难耐,东风天龙的空调制冷效果突出,让夏季行车不再艰难。

孙浩对车辆的舒适性赞不绝口

“购车之前,我给别人打工时曾开过东风天龙,其驾驶舒适性就给我留下了深刻印象。自那时起,我便暗下决心,买车就要选这样的车。”孙浩表示。 环顾张磊的天龙驾驶室内,生活气息很是浓厚,显然被他当做了自己的又一个“家”。既然是家,在内部空间上需求自然会大一些。 张磊指着后面的卧铺说,80厘米的宽度足够让一个成年人在上面美美的补上一觉;头顶的空间也较为充裕,没有压迫感;而丰富的储物空间也给生活起居带来了更多的便利。总之,如果再让他选择,他还是会买东风卡车。

停在新发地市场装载货物的天龙旗舰

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