造成发动机水温高有以下几种原因：

1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。

2、冷却介质不足。

3、节温器损坏。

4、水箱堵塞。

● 开车途中遇上水温过高时我们要如何处理?

日常用车过程中，最让人崩溃的就是车辆半路出问题。如果车辆出现水温过高的情况，那么我们该怎么办呢?我们需要弄明白哪种情况可以继续开车行驶，哪种情况需要立即叫拖车。而在停车检查时，我们还需要注意一些安全细节，以防出现意外。

1、停车后必须放置三角警示牌

若遇上车辆半路开锅，我们在路边停车后，一定要记得在车后50100米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。若是在高速公路上，我们则要将警示牌的放置距离增加到至少150米。

2、水温高时应避免立即熄火

车辆出现水温过高时，车主千万不要贸然立即熄火。对于大多数车型来说，冷却系统的水泵都是由发动机驱动的。熄火之后，水泵也会同时停转，冷却液便不能继续循环，而此时发动机各部件都维持着高温状态，若得不到有效冷却，有可能会损坏发动机。

正确做法应该是：保持发动机在怠速状态下继续运转一段时间，同时打开空调暖风至最大风挡位置，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，等冷却液温度下降至正常值之后再熄火。

3、检查副水箱冷却液液面是否过低

停好车后，接下来就要检查是什么原因导致水温过高。首先先检查副水箱冷却液是否过低，打开发动机盖，看看副水箱冷却液面是否正常，如果冷却液液面低于min线，则说明冷却液已经过少。

冷却液不足引起的水温过高，有条件的话我们可以添加冷却液；实在没有冷却液，我们也可以添加干净水(自来水或者矿泉水)暂时代替。

需要注意的是，干净水只能作为应急之用，待水温恢复正常后，我们应尽快更换新的冷却液。

添加冷却液时，一定不能贸然打开水箱盖添加冷却液或者凉水。因为水温过高会令水箱内积聚较大的压力，如果此时立即打开水箱盖，那么灼热的水汽就会瞬间喷出，导致人员灼伤。

正确做法应该是：等到冷却液温度下降至正常值后再打开水箱盖。有条件的车主要戴上手套，然后在水箱盖盖上一块湿布，再慢慢地将水箱盖拧开一条小缝，让水蒸气慢慢排出，等到水箱内部压力降下来后，再打开水箱盖补充防冻液。

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